Wie heeft de mooiste garage voor zijn Porsche?

Ik kan natuurlijk absoluut niet tippen aan al dat geweld maar ik heb gisteren alvast de garage opgeruimd... De Porsche volgt, als alles goed gaat, snel! :cheers:

Met je Porsche in je garage is het direct een schitterende ruimte :cheers:

horn schreef:
Tilt! schreef:Extra zitbankje voorzien

chiqueste boekenplankje ever

Dacht dat t een pissoir was ;-)

Proficiat Tilt!
Dit gaan we niet meer toppen :roll:

Zal ik het draadje maar sluiten :?:

Toeterboy schreef:Ik kan natuurlijk absoluut niet tippen aan al dat geweld maar ik heb gisteren alvast de garage opgeruimd... De Porsche volgt, als alles goed gaat, snel!

Ben benieuwd wat het geworden is/wordt.

Als het zover is krijgen jullie zeker een update!

Mag ik nog meedoen?

(even wachten op ramen en deuren, dan mag de rest er ook in

)

Dat gaat de goede kant op, aangezien het nog kaal is kun je Tilt! nog makkelijk overtreffen hoor :wink:

Pascal schreef:Mag ik nog meedoen?

(even wachten op ramen en deuren, dan mag de rest er ook in )

Zo, dat is ook een mooie ruimte :thumleft:

.
Met afwaterende vloer (of is de parkeerrem defect)?

Nee, blokje is afwijking die ik al heel lang heb. Wagen staat gewoon waterpas hoor, maar op een of andere manier doe ik dat altijd

.... Is begonnen met een blokje "tot hier moet je rijden"

....

Dat is een goeie. :thumleft:

Ik rij nu altijd door tot ik een monotone piiiiiiieeeeeeeep hoor en dan nog een heel klein stukje door.. :bang:

Ik heb gewoon een streepje op de muur gezet.

Of de bekende tennisbal aan een touwtje aan het dak...

Ik heb gewoon een streepje op de muur gezet.

Ik ook (met de achterbumper).. geintje gelukkig.. :mrgreen:

Zal het eens met een streepje proberen.
Een balletje is wel nauwkeurig, ook een goeie. Moet er alleen wel gaatjes voor in het plafond boren.
moet ook maar eens een strook vloerbedekking of houten lat tegen de wand aan plakken tegen het beschadigen van de deuren. Mooie klusjes voor in de vakantie.

Bedankt voor de tips iig. :thumleft:

Pascal schreef:Mag ik nog meedoen?

Concurrentie is altijd goed, anders worden we lui :thumleft:

Daarbij, hoe meer mooie garages, hoe liever :cheers:

Pascal schreef:Nee, blokje is afwijking die ik al heel lang heb. Wagen staat gewoon waterpas hoor, maar op een of andere manier doe ik dat altijd .... Is begonnen met een blokje "tot hier moet je rijden" ....

En dan nu eerst met het achterwiel er over? :mrgreen:

haha, nee, dat was in de oude garage, die ietsje krapper was... En op een of andere manier leg ik nu dus onbewust weer latjes neer

..... Maar nodig zijn ze zeker niet... Wellicht rare vraag, maar staan de auto's bij de mensen hier in de versnelling, of in zijn vrij? De DD staat altijd in zijn 1, maar de Porsche altijd in zijn vrij... Vreemd....

Altijd in de versnelling, de handrem mocht eens gaan vastzitten.

Pascal schreef:Wellicht rare vraag, maar staan de auto's bij de mensen hier in de versnelling, of in zijn vrij? De DD staat altijd in zijn 1, maar de Porsche altijd in zijn vrij... Vreemd....

Hier hetzelfde.
DD al 40 jaar in z,n 1 en de P altijd in de vrij en op de handrem.

Altijd en overal in 1e, handrem wordt niet gebruikt.
Ben ermee begonnen toen ik in m'n eerste T5 een subwoofer tussen de voorzetels geplaatst had en de handrem niet meer (makkelijk) kon bedienen. Prioriteiten, I haz them :salut:

De "handrem" van een 991 s*ckt btw, dus ik was blij dat ik de gewoonte van 1e versnelling al aangeleerd had, je kan die krengen trouwens ook niet starten zolang de koppelingspedaal niet ingedrukt is.

Weinig keuze bij een PDK. Staat hij niet ij P dan krijg je de sleuteldingesgeval er niet uit. :mrgreen:

Als je remmen er flink van langs hebben gekregen kun je het beste de handrem niet gebruiken. Hierdoor kunnen je schijven kromtrekken omdat deze dan niet gelijkmatig afkoelen.
Bij mij dus meestal in de versnelling zonder handrem. (Niet dat ik het idee heb dat mijn schijven erg warm worden door mijn gebruik

You can put a fork in me baby, I'm done!

Laatste loodjes gelegd. De hanglampen uit de loods zijn er niet geraakt, andere waren te duur, 't zijn dus kelderlampen geworden...
Afbeelding