Dat gaan de "kenners" hier op het PF echt niet geloven hoor.

De echte kenners wel, is een 996.

Jaja, lach er maar mee

Ik kan me de (al dan niet te verwachten) running costs van een Porsche simpelweg niet veroorloven na mijn scheiding, "het huis" kunnen houden stond net iets hoger op de prioriteiten lijst, enter mx-5 als leuke hobby auto. Ben er blij mee, veel fun voor het geld en simpel zelf te onderhouden.

Maar de 924 mania op het forum doen me wel watertanden, maybe 1 day

Ik lach nergens om hoor! Zon'n MX5 is gewoon erg leuk, zou ik ook best willen hebben. Lekker gooi-en smijtbak.

De MX5-klasse van de DNRT is ook heel gaaf, echt close racing

eens ! qua lol voor je geld echt top, kan je super mee vegen zo' n ding

ik vind een MX-5 (de eerste) één van de allerleukste auto's waarin ik ooit gereden heb. Ging mij om de opmerking, niet om de autp.

Ik vond de mx5 een mak autootje. Deed me niet zo veel, maar lijkt me wel leuk om als DD te rijden!
Betrouwbaar, minder kopzorgen als waar we het normaal over hebben hier.
Back on topic: de 360 lijkt me net zo leuk om een keer gehad te hebben als een 996 tt/gt3!
De recenties zijn niet zo slecht van de 360, dus ook geen gek idee van ts om dit te overwegen!

Ik kwam toevallig deze youtube tegen met 1 x een Arie en 1 x een P erin.

6 Cars From the 90s That Still Look Modern today.

https://www.youtube.com/watch?v=zOiZPtE ... ai-x_WOecw

Het is anekdotisch bewijs.

Zelf jarenlang met een opgefokte 996tt gereden inclusief veel circuitgebruik. Kosten vielen erg mee. Kan mij niet voorstellen dat een Ferrari nog goedkoper kan zijn dan wat ik kwijt was (bij PCE).

Ik ben benieuwd of Porsche84 nog aan het zoeken is naar een Ferrari 360

Het is maar wat je bedoelt met kosten. Als je pech hebt met de P en geluk met de Rari dan kun je meer geld kwijt zijn aan de P (die kans is natuurlijk klein ), maar regulier onderhoud van een Rari is gewoon duurder dan van de P

Heb jij zelf een Ferrari dan mbembe?
Ik heb die rekeningen zelf gezien, en dat klopt gewoon.

Leuk artikel in PUUR Porsche Magazine, de 996 GT3 RS tegen de Ferrari 360 Challenge Stradale !

Keuze zou voor mij makkelijk zijn: CS all the way!

Kan iemand dat artikel hier plaatsen?

Ferrari uiteraard, toch veel meer emotie.....
Prachtig zo' n ding,

Ik heb ze ook gezien en op internet zijn ze ook te vinden hoor....... Om een voorbeeld te noemen moet bij een 360 iedere 3 jaar de distributieketting vervangen worden. Kosten € 2000 - € 4000
Als je de F1 versnellingsbak hebt moet je rekenen op een vervanging van de koppeling elke 20.000 tot 40.000 km. Een operatie van 5.000 tot 8.000 euro
Ik noem maar even wat op

Maar goed, blijkbaar heb ik het niet goed gezien en jij wel

Distributieketting vervangen joh?

En voor de rest zijn die prijzen een stuk lager.

Ja, t barst hier van de kenners

Vroeguh werden er regelmatig Porsche meets Arie meetings georganiseerd.

De linker was van een postbode en ik mocht een keertje meerijden.

Blijft bizar. In dit topic reageert één iemand die beide auto's gehad heeft en vele anderen proberen zijn ervaringen te ontzenuwen

Wat zijn dat toch een waanzinnig mooie autos
Zo clean, prachtig.

Nog redelijk betaalbaar die F355's.