Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Vond deze dikke Beamah op Stanceworks!!
Hou wel van dit soort ratrod-achtige wagens :cheers:

http://www.stanceworks.com/2015/11/the- ... l-at-sema/

Afbeelding

de Fiscalist schreef:Nu we het toch niet meer over bmw's hebben maar Alpina....

Net een nieuwe daily youngtimer gehaald 2001 e46 B3 3.3 touring

Gaaf. Hoop zo'n blauwe.... DIe zijn zo gaaf (auto sowieso, maar die blauwe kleur vind ik waanzinnig)
Stond pas een mooie donkerblauwe te koop bij The Cool Cars. Heb ik nog serieus over zitten denken.

Afbeelding

Erg cool. Zou ik mijn 330E zo voor inruilen :roll:

horn schreef:
de Fiscalist schreef:Nu we het toch niet meer over bmw's hebben maar Alpina....

Net een nieuwe daily youngtimer gehaald 2001 e46 B3 3.3 touring

Gaaf. Hoop zo'n blauwe.... DIe zijn zo gaaf (auto sowieso, maar die blauwe kleur vind ik waanzinnig)
Stond pas een mooie donkerblauwe te koop bij The Cool Cars. Heb ik nog serieus over zitten denken.

precies zo en dan met voorkeur met handbak en zwart leder

E46 B3, supercool, waar blijven de fotos :popcorn:

kwam deze tegen, een imi maar oh zo

hoe geweldig zou het zijn zoiets op kenteken in de rondte te rijden :lol:

Die Stance works doet me denken aan een afstudeerproject van de werktuigbouw. Dat alles afgewerkt met een set 5 serie achterlichten.
Niet bezuinigd op veel grof plaatwerk en dito balken. Gewicht 3 ton.

horn schreef:
de Fiscalist schreef:Nu we het toch niet meer over bmw's hebben maar Alpina....

Net een nieuwe daily youngtimer gehaald 2001 e46 B3 3.3 touring

Gaaf. Hoop zo'n blauwe.... DIe zijn zo gaaf (auto sowieso, maar die blauwe kleur vind ik waanzinnig)
Stond pas een mooie donkerblauwe te koop bij The Cool Cars. Heb ik nog serieus over zitten denken.

Gelukkig een blauwe, maar niet deze kleur. Hij is donkerder, orient blau standaard bmw kleur. Grijs leer met alpina banen er over, handbak

zal wel een foto posten als ik hem heb.

Kleuren heb je niet echt voor het kiezen, net als bij oude porsches. Je mag hopen dat je een goeie vindt....

Die velgen staan nog best aardig onder dat ding trouwens.

Had hem in 2001 vers gekocht bij Ad Smelt, een 325 touring in M uitvoering.
Een zilveren, werkelijk een super auto :drive:

vaudi schreef:Die Stance works doet me denken aan een afstudeerproject van de werktuigbouw. Dat alles afgewerkt met een set 5 serie achterlichten.
Niet bezuinigd op veel grof plaatwerk en dito balken. Gewicht 3 ton.

Het gaat bij deze auto volgens mij ook meer om "de look" dan om prestaties.... :wink:

Donkere ramen zijn origineel af fabriek, evenals de Alpina velgen met ventiel in het hart ipv op de rand :mrgreen:

Beter voor de balans :popcorn:

Wat een lekkertje zeg :thumleft:

Veel plezier ermee!

Ubercool. Jaloers!!

Echte wolf in schaapskleren :drive:

Handbak

Paar dagen wachten nog.....

Gaaf ding man. Hoog op het lijstje van de volgrnde youngtimer !!

Gaaf ding Bas, maar moetie geen 4 uitlaten hebben?

Gelukkig niet... dat is pas een modelserie later met de biturbo.

Ik hou wel van het understatement

Ziet er net zo potent uit als de gemiddelde Kia pica to

Over Alpina gesproken. Iemand bekend met deze auto en/of bedrijf? https://www.autoscout24.nl/aanbod/alpin ... ?cldtidx=1

Weet alleen dat ie al een hele tijd te koop staat.

Ja klopt, vandaar dat ik het ook vroeg. Wil iets bijtellingsvrij-vriendelijk aanschaffen met wat ruimte en leuke uitvoering dus had deze al een tijdje op het oog. Range Rover Vogue TD6 met dat BMW-blok is ook erg gaaf maar die zit op meer dan € 750,- bpm per kwartaal. Iets teveel van het goede.

15k betalen en dan 35 % bijtellen is niet echt vriendelijk meer te noemen toch??

Misschien beter een B10 uit duitsland halen?

Lukt je voor onder de 10k. Misschien wat achterstallig onderhoud wegpoetsen (aftrekbaar) en je hebt iets vriendelijks.

B10 touring vind ik persoonlijk zelfs nog veel mooier. 3.2 is veilig, 3.3 zijn zeldzaam en een 4.6 of 4.8 is top maar duur in onderhoud. Ik ga maar weer zoeken.

Zeldzaam is goed voor de waardeontwikkeling. Daarbuiten is de 3.3 wat krachtiger, wat de zware E39 best kan gebruiken. Edit: dat valt eigelijk best te verwaarlozen zie ik op de site van alpina

Beide per definitie handbak geloof ik

V8 is gaaf maar zwaar en duur en dorstig.

Als ik meer ruimte nodig blijk te hebben dan ga ik op zoek naar een B10 3.3 ....

Hij is binnen!!!

Afbeelding

Prachtig

Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2