Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
11 jan 2018 17:17
Vandaag mijn remmen upgrade binnen gekregen.....Boxster klauwen!!
Uiteraard ga ik deze nog mooi opknappen en een mooi rood kleurtje geven.
Ik heb al even op youtube een tutorial bekeken en dat is echt appeltje eitje (gelukkig)
Ze komen op de auto met geventileerde 3.2 schijven, met van die gaatjes erin!
Echt een heel verschil met de remklauwen die erop zaten, niet alleen in omvang maar ook in gewicht....echt een stuk lichter!!
Uiteraard ga ik deze nog mooi opknappen en een mooi rood kleurtje geven.
Ik heb al even op youtube een tutorial bekeken en dat is echt appeltje eitje (gelukkig)
Ze komen op de auto met geventileerde 3.2 schijven, met van die gaatjes erin!
Echt een heel verschil met de remklauwen die erop zaten, niet alleen in omvang maar ook in gewicht....echt een stuk lichter!!
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
11 jan 2018 21:31
In plaats van rood zou ik ze donker rood maken ala Singer. Staat onwijs gaaf en veel minder schreeuwerig dan de standaard rood.
Volgens mij gebruiken ze een variatie op Ruby Red een 911 kleur uit 1964 (Kleur code = 6402)
Volgens mij gebruiken ze een variatie op Ruby Red een 911 kleur uit 1964 (Kleur code = 6402)
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
12 jan 2018 4:38
Dat is zeker een mooie optie Johann 
Maar het is helemaal afhankelijk wat voor een kleur de auto zelf wordt.
En om eerlijk te zijn....het wordt een beetje een raceauto...die mogen ook wel schreeuwerig zijn in mijn optiek!
Maar het is helemaal afhankelijk wat voor een kleur de auto zelf wordt.
En om eerlijk te zijn....het wordt een beetje een raceauto...die mogen ook wel schreeuwerig zijn in mijn optiek!
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
12 jan 2018 11:25
over de kleur kun je nog wel ff nadenken 
gaat langzaam maar wel heeeeeeel grondig
en je moet gewoon geen haast hebben met zo een projectje
gaat langzaam maar wel heeeeeeel grondig
en je moet gewoon geen haast hebben met zo een projectje
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
12 jan 2018 12:11
Het gaat idd even langzaam op het moment, terwijl ik er best veel mee bezig ben.
Ik krijg op één of andere manier het vloerdeel nog steeds niet goed passend.
Stukje voor stukje lukt het wel steeds iets beter...maar ik ben of te voorzichtig of te mierenn&#kerig.
Dus gaat nog wel weer ff duren voordat ik weer wat vorderingen post.
Heb het gevoel dat als het vloerdeel erin zit, de rest van de dorpel wel redelijk snel gaat (fingers crossed
)
Ik krijg op één of andere manier het vloerdeel nog steeds niet goed passend.
Stukje voor stukje lukt het wel steeds iets beter...maar ik ben of te voorzichtig of te mierenn&#kerig.
Dus gaat nog wel weer ff duren voordat ik weer wat vorderingen post.
Heb het gevoel dat als het vloerdeel erin zit, de rest van de dorpel wel redelijk snel gaat (fingers crossed
)
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
12 jan 2018 12:27
Johann schreef:In plaats van rood zou ik ze donker rood maken ala Singer. Staat onwijs gaaf en veel minder schreeuwerig dan de standaard rood.
Volgens mij gebruiken ze een variatie op Ruby Red een 911 kleur uit 1964 (Kleur code = 6402)
Cool. Goed idee, thnx.
Ga de mijne in t voorjaar doen en denk dat dit donkere rood super staat bij donkerblauw.
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
12 jan 2018 13:06
Staat zeker mooi bij donkerblauw.
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
12 jan 2018 13:15
Staat heel mooi idd!
Maar dat is toch gewoon rood of niet?
Maar dat is toch gewoon rood of niet?
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
12 jan 2018 13:24
Ja. Gewoon origineel Porsche rood.
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
12 jan 2018 14:11
Precies, en ging juist om een donkerder rood.
Maar misschien wordt t toch weer t normale rood wat er standaard (nog steeds) onder zit.
Maar misschien wordt t toch weer t normale rood wat er standaard (nog steeds) onder zit.
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
30 jan 2018 14:38
Met heel veel bewondering voor het doorzettingsvermogen volg ik nu dit topic, 
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
31 jan 2018 9:32
Bedankt, en leuk om te lezen dat je het met veel bewondering leest!!
Binnenkort zal ik weer even wat vorderingen plaatsen.
Het vloerdeel zit er bijna in, dus heb ik weer wat om te showen!
Binnenkort zal ik weer even wat vorderingen plaatsen.
Het vloerdeel zit er bijna in, dus heb ik weer wat om te showen!
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
05 feb 2018 21:02
Goed bezig... respect hoor! Kan je vertellen dat het goede remmen zijn voor de oer 911. Je zegt dat het simpel is ze te plaatsen!? Wel als je complete conversie kit koopt.... Als je voor en achter vervangt raden ze aan ook de hoofdremcilindert te vervangen voor die van bv mercedes. Ik had alleen voorzijde vervangen naar boxster
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
05 feb 2018 22:20
Nuttige info Peter!
Conversie kit?
Ik neem aan dat je de adapters enzo bedoelt?
Ik bedoelde dat het reviseren van de remklauwen niet moeilijk leek....het daadwerkelijk installeren heb ik eigenlijk nog
helemaal niet over nagedacht. 
Ik zag dat deze remmen gebruikt werden....en kon ze voor een mooi prijsje krijgen.
1+1 was dus 2
Waarom zou ik als hoofdremcilinder geen Porsche remcilinder kunnen gebruiken?
Gewoon een grotere maat oid?
En weet je toevallig ook welke mercedes remcilinder ik dan nodig heb?
Conversie kit?
Ik neem aan dat je de adapters enzo bedoelt?
Peter 911 RSR schreef:Je zegt dat het simpel is ze te plaatsen!?
Ik bedoelde dat het reviseren van de remklauwen niet moeilijk leek....het daadwerkelijk installeren heb ik eigenlijk nog
helemaal niet over nagedacht.
Ik zag dat deze remmen gebruikt werden....en kon ze voor een mooi prijsje krijgen.
1+1 was dus 2
Waarom zou ik als hoofdremcilinder geen Porsche remcilinder kunnen gebruiken?
Gewoon een grotere maat oid?
En weet je toevallig ook welke mercedes remcilinder ik dan nodig heb?
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
05 feb 2018 22:59
Dat bedoel ik. Hou er rekening mee dat het vaak bedoeld is voor een veerpoot met 3.5 inch klauwsteek. En jij heb denk 3 inch. Ik heb het namelijk moeten verbouwen.
Voor meer info; www.pelicanparts.com/catalog/SuperCat/9 ... RF_pg1.htm
Voor meer info; www.pelicanparts.com/catalog/SuperCat/9 ... RF_pg1.htm
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
05 feb 2018 23:02
Dit is trouwens voor een normale boxster klauw dus niet voor de s. Het mooie is dan dat je nog 15inch wielen kan monteren
http://porsche911rsr.blogspot.nl/2015/0 ... g.html?m=1
http://2.bp.blogspot.com/-zJPY-9PEdgo/V ... C01244.JPG
http://porsche911rsr.blogspot.nl/2015/0 ... g.html?m=1
http://2.bp.blogspot.com/-zJPY-9PEdgo/V ... C01244.JPG
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
06 feb 2018 15:38
Ik ben op de hoogte van de 3,5" klauwsteek
Ben al op zoek naar een mooie coil-over set en deze zijn allemaal met 3,5".
De klauwen die ik heb zijn ook non-s klauwen.
Niet dat ik 15"wielen wil..maar het is wel fijn om te weten dat het kan.....liever iets groter.
Maar ik zit nog aan Campagnolo wielen te denken en die komen alleen maar in 15".
Bedankt voor de link van Pelicanparts, daar staat mooi beschreven welke remcilinder ik moet hebben. Super
Ben al op zoek naar een mooie coil-over set en deze zijn allemaal met 3,5".
De klauwen die ik heb zijn ook non-s klauwen.
Niet dat ik 15"wielen wil..maar het is wel fijn om te weten dat het kan.....liever iets groter.
Maar ik zit nog aan Campagnolo wielen te denken en die komen alleen maar in 15".
Bedankt voor de link van Pelicanparts, daar staat mooi beschreven welke remcilinder ik moet hebben. Super
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
25 feb 2018 22:43
Zo, weer even tijd voor een update.
Eerst even de roest verwijderd en daarna ingespoten met een lasprimer.
Daarna lopen worstelen met het pas maken van het vloerdeel. Dit viel echt niet mee omdat de afstand zeer bepalend is voor hoe de dorpel er uiteindelijk tegen aan komt en ook omdat
de pasvorm gewoon echt ruk was.
Ik weet niet of er veel verschil in kwaliteit zit, maar als je ooit dit deel moet vervangen koop dan maar een dure versie, denk dat je daar veel plezier van hebt.
Uiteindelijk heb ik ik gewoon een stukje gelast en dan lekker lopen hameren en daarna weer een stukje lassen en dan weer proberen pas te kloppen.
Gelukkig is het allemaal goed gelukt en zit het vloerdeel erin. Ook heb ik het voor de zekerheid aan beide kanten gelast zodat het echt goed zit.
Daarna was het hoekje aan de beurt onder de kachelpijp, hier zat ook nog aardig wat roest dus dit moest ook vernieuwd worden.
De klem voor het puntlassen is echt een fantastisch hulpmiddel om de delen goed tegen elkaar aan te laten sluiten.
Vandaag ben ik verder gegaan met de zijkant waar het middendeel van de dorpel tegenaan komt.
Hier heb ik ook behoorlijk veel weggehaald omdat ik zo zeker weet dat de roest echt weg is. Het namaken van het hoekje was echter wel een behoorlijk tijdrovend klusje.
Als eerste het hoekje bovenaan het deel gemaakt.
Daarna de ronding aan de onderkant gemaakt, en omdat ik geen plaatwals o.i.d. heb moest ik maar creatief zijn.
Gelukkig vond ik een mooi stukje buis wat ik hiervoor kon gebruiken en na een beetje buigen had ik de juiste vorm te pakken.
Op youtube had ik gezien hoe sommige plaatwerkers een mal maken zodat ze een bepaalde vorm kunnen maken en voor het onderste gedeelte leek mij dit ook de enige juiste oplossing.
Als hamer heb ik een lichte houten hamer gebruikt en dan zachtjes aan stukje voor stukje om de mal heen slaan.
Dit deel is ook bijna klaar om er in te lassen en dan kan ik eindelijk met het grotere werk beginnen.
Al met al weer dik tevreden.....keep u posted
Eerst even de roest verwijderd en daarna ingespoten met een lasprimer.
Daarna lopen worstelen met het pas maken van het vloerdeel. Dit viel echt niet mee omdat de afstand zeer bepalend is voor hoe de dorpel er uiteindelijk tegen aan komt en ook omdat
de pasvorm gewoon echt ruk was.
Ik weet niet of er veel verschil in kwaliteit zit, maar als je ooit dit deel moet vervangen koop dan maar een dure versie, denk dat je daar veel plezier van hebt. Uiteindelijk heb ik ik gewoon een stukje gelast en dan lekker lopen hameren en daarna weer een stukje lassen en dan weer proberen pas te kloppen.
Gelukkig is het allemaal goed gelukt en zit het vloerdeel erin. Ook heb ik het voor de zekerheid aan beide kanten gelast zodat het echt goed zit.
Daarna was het hoekje aan de beurt onder de kachelpijp, hier zat ook nog aardig wat roest dus dit moest ook vernieuwd worden.
De klem voor het puntlassen is echt een fantastisch hulpmiddel om de delen goed tegen elkaar aan te laten sluiten.
Vandaag ben ik verder gegaan met de zijkant waar het middendeel van de dorpel tegenaan komt.
Hier heb ik ook behoorlijk veel weggehaald omdat ik zo zeker weet dat de roest echt weg is. Het namaken van het hoekje was echter wel een behoorlijk tijdrovend klusje.
Als eerste het hoekje bovenaan het deel gemaakt.
Daarna de ronding aan de onderkant gemaakt, en omdat ik geen plaatwals o.i.d. heb moest ik maar creatief zijn.
Gelukkig vond ik een mooi stukje buis wat ik hiervoor kon gebruiken en na een beetje buigen had ik de juiste vorm te pakken.
Op youtube had ik gezien hoe sommige plaatwerkers een mal maken zodat ze een bepaalde vorm kunnen maken en voor het onderste gedeelte leek mij dit ook de enige juiste oplossing.
Als hamer heb ik een lichte houten hamer gebruikt en dan zachtjes aan stukje voor stukje om de mal heen slaan.
Dit deel is ook bijna klaar om er in te lassen en dan kan ik eindelijk met het grotere werk beginnen.
Al met al weer dik tevreden.....keep u posted
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
25 feb 2018 23:13
Top!! Erg knap!
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
26 feb 2018 0:16
Ik ga het hier vast nog wel een paar keer herhalen, maar ik vind dit zo gaaf om te zien. Zonder wals zoiets voor elkaar krijgen, moet wel enorm kicken zijn. Ook super duidelijk door de prima foto's.
Fantastisch om te volgen.
Fantastisch om te volgen.
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
26 feb 2018 8:46
Goed bezig!
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
26 feb 2018 9:47
Thnx heren!
@Seal: het was inderdaad wel gaaf om dit zonder wals te maken.
Uiteraard heb ik voor de scherpe hoeken wel gebruikt gemaakt van mijn mini zetbankje en dan de rondingen op een scherpe rand van mijn H-profiel.
@Seal: het was inderdaad wel gaaf om dit zonder wals te maken.
Uiteraard heb ik voor de scherpe hoeken wel gebruikt gemaakt van mijn mini zetbankje en dan de rondingen op een scherpe rand van mijn H-profiel.
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
26 feb 2018 23:09
Kan niet anders zeggen TOP GOED BEZIG.
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
27 feb 2018 12:10
Knap! Kan niet anders dan dat dit heel veel voldoening geeft. Build....not bought!
Re: Een echte "Nep" Turbo ;-)
27 feb 2018 14:57
Thnx heren!
Voldoening geeft het zeker, is ook één van de redenen geweest om aan dit project te beginnen.
Gisteren even na het werk even snel de boel in de primer gezet zodat ik vandaag kon gaan lassen.
Blijkbaar had ik het hoekstukje goed gefabriceerd omdat het zonder al te veel kloppen goed paste...ook wel eens fijn voor de verandering.
Helaas vandaag verder geen tijd om het af te maken...dus ik heb aardig wat slijpwerk voor de boeg.
Voldoening geeft het zeker, is ook één van de redenen geweest om aan dit project te beginnen.
Gisteren even na het werk even snel de boel in de primer gezet zodat ik vandaag kon gaan lassen.
Blijkbaar had ik het hoekstukje goed gefabriceerd omdat het zonder al te veel kloppen goed paste...ook wel eens fijn voor de verandering.
Helaas vandaag verder geen tijd om het af te maken...dus ik heb aardig wat slijpwerk voor de boeg.