Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Ik heb me onlangs een E93, BMW 320d cabrio aangeschaft.
Ik weet dat de wagen wat zwaar is door de kap, maar kan er heel goed met leven.
Bovendien een automaat, maar wel 184 pk. Niet meer schakelen in de file.
Eigenlijk bewust aan downsizing gedaan om iedere dag te rijden. Fiscaal aantrekkelijk, 6liter verbruik, open rijden...
Voor hetzelfde budget zijn er veel saaiere auto's. Ben er heel blij mee.
Als ik gek wil doen, heb ik toch mijn 911.

Da's een dure jongen om te rijden in Nederland..gewicht en diesel..denk dat er anders hier ook een had gestaan(e92 nu.)

Ow, wist ik niet.
Hier in België valt dit goed mee, niet heel veel CO2, etc.
Of ik heb me helemaal vergist en zal binnenkort een onaangename rekening ontvangen :roll:

Het gewicht icm diesel maakt hem in NL vooral duur in de wegenbelasting.

Wel (weer) een mooie kar Alain, lekker open rijden, geniet ervan!

hmmmm diesel, weet niet of het wel zo verstandig is om dat nog te kopen.
Dieselprijs is hoger dan benzine, de WB is bijna dubbel en er komen steeds meer restricties op dieselaars.
Alleen nog interessant als de wagen van de bank is.

Ga prive echt geen diesel meer kopen (van meer dan 5k).
De dieseltijd is over.
Schijnen veel diesels uit D naar NL te komen. Het is wachten op restricties hier en dan zit je met zon ding...

Hier is het ook al bezig hoor. Schijnt dat het een enorme strop gaat zijn voor de leasemaatschappijen als de restwaarde van het dieselpark ineenstort. Denk dat ze in Duitsland daar nu al mee bezig zijn om zsm ervandaan te raken.

Voor de luxe merken zie ik nog niet direct een probleem, want nog steeds gewild in het oostblok. 3 Collega’s van me hebben onlangs hun luxe-diesel verkocht voor een redelijke prijs en die zijn alledrie op transport gegaan richting de Baltische regio. Maar goed ook die vraag kan snel veranderen als men begint te reguleren.

Cazzo Super Veloce schreef:Ga prive echt geen diesel meer kopen (van meer dan 5k).
De dieseltijd is over.
Schijnen veel diesels uit D naar NL te komen. Het is wachten op restricties hier en dan zit je met zon ding...

Op de trackdays rijden ook vaak wat diesels mee, je wilt weten wat voor rookpluimen eruit komen :oops:

Is beetje gok die diesel, langs andere kant één met een lage CO2.
Denk dat het nog wel een tiental jaren zal duren vooraleer diesels echt een probleem gaan worden.

Dat zou me verbazen. Denk meer aan 3-5, maximaal.

Gaat hard ... diesels is gewoon de grootste sjoemelarij... bv met de roetfilters ... ja er komen geen ‘grote’ roetpartikels meer uit. Maar de kleinste en meest schadelijke nano-deeltjes worden zo naar buiten geblazen en die komen dus omdat ze zo klein zijn ook overal in je lichaam te zitten.

De laatste 10jr diesel innovatie was enkel en alleen maar greenwashing.

Marcel schreef:
The-P schreef:Sinds enkele weken geen Porsche meer, ook geen Audi meer weer terug bij BMW

mooi ik rijd zelf precies dezelfde in 550i uitvoering, waarom 550 velgen er ook en geen m5?

Deze zaten eronder bij aankoop, ik dacht dat het de originele waren... Maar blijkbaar niet.
Ik ben nog wel opzoek naar een andere set velgen voor onder de auto.

Ik heb er 19 inch alpina's onder liggen. gedateerd maar het blijft mooi.
Je zou kunnen kijken naar de 669M velgen van Msport in 20 inch maar vind deze echt niet lelijk onder je 5

Kheldar schreef:Gaat hard ... diesels is gewoon de grootste sjoemelarij... bv met de roetfilters ... ja er komen geen ‘grote’ roetpartikels meer uit. Maar de kleinste en meest schadelijke nano-deeltjes worden zo naar buiten geblazen en die komen dus omdat ze zo klein zijn ook overal in je lichaam te zitten.

De laatste 10jr diesel innovatie was enkel en alleen maar greenwashing.

Benzines hebben tegenwoordig ook roetfilters nodig, dus als je diesels wilt weren hoor je ook de benzines te weren.

Eigenlijk onbegrijpelijk dat de overheid het rijden op lpg nooit xtra gestimuleerd heeft. In wezen de schoonste brandstof.

Van de week opgehaald, golf 6 ingeleverd en nu deze als dd

73447

Mooie kleur! :thumleft:

rens914 schreef:Eigenlijk onbegrijpelijk dat de overheid het rijden op lpg nooit xtra gestimuleerd heeft. In wezen de schoonste brandstof.

Omdat de overheid vooral regeert op basis van onderbuik

mooi ding!

http://witmerodijk.nl/te-koop/bmw-e36-m3-gt-1995/1117

Voor de liefhebbers van BMW, en Green Chapter members :mrgreen:

E36 niet mijn favo BMW, maar wel een gaaf ding.

Zeker. Vind de prijs eigenlijk nog wel ok ook

In:

En (helaas) uit:
Afbeelding

Althans, binnenkort op marktplaats

Voorverkoop is gestart :mrgreen:

Die heb je niet zolang gehad dan :mrgreen:

Helaas: in januari was ik je man geweest :roll:

Mooi! Wat zijn de specs van de B5?

Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

Re: Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2