Voortaan tank je 'E5' met je P ... of E10.

[Hans44]

En straks nog de stikstof
6% komt van het rijdend wagenpark (dus ook vrachtwagens) 130 naar 100 zou 4% moeten uitmaken (waar ik niks van geloof) dus per saldo 0,24% verbetering
Daar kunnen we vast weer de hele bouwwereld mee redden

[Anne 2.7]

Prachtig toch, nu al weer aan de 6e pagina toe met schrijven over die 'verhelderende' coderingen.

[Olaf]

...ik begrijp dat E5 dus maximaal 5% Ethanol betekend, het
kan dus idd ook 0 zijn.

Dát schreef ik al eerder. E10 kan net zoveel ethanol bevatten als E5. Theoretisch ook 0%, maar aangezien er al jaren ethanol in onze brandstoffen zit, geloof ik daar weinig van.

Hier tanken we inmiddels alleen maar E98 (E5) ....

[horn]

Mijn getunede Audi S6 loopt klote op die E10 zooi. Maar dan moet je ineens gaan zoeken naar 98 Al mijn vaste pomp adresjes in de omgeving hebben ineens geen 98 meer. Moet ik weer op de snelweg gaan tanken. En met 1:7 en 45K km/jr maakt dat toch verschil Overigens, op het oude 95 voordat alles E10 werd liep hij prima....

Harald, E98 (of E5) hebben ze nog bij de Gulf richting Soest. Vanmiddag nog getankt

Muchas gracias senor

[RichardP]

In de Directlease app kun je filteren op type brandstof en zoeken op de map. En ook dagelijks prijzen vergelijken.

[Cazzo Super Veloce]

Ik ben al 4 weken niet meer bij een tankstation geweest, heerlijk

[Dial_888]

Pas maar op, straks krijg je via een laadpunt een E(lektronische) virus binnen.....scherm op zwart.

[harryv8]

Als er geen andere mogelijkheid is om E10 te tanken, gewoon E10 killer er in , heb het al een paar keer gebruikt en merk dan geen
verschil . heb een fles in de kofferbak kan je 10 x mee tanken

[steef]

Best wel grappig (of eigenlijk triest) dat de EU bepaald dat er ethanol in benzine moet zitten, en dat er dan een handel ontstaat van een middel die het er weer uit haalt....

Benieuwd hoe dat spul dan werkt.....wordt omgezet in water?

[Cazzo Super Veloce]

Wat ik begrepen heb is dat de ethanol op zich niet schadelijk is, maar de reactie die het aangaat met water (condens) in je tank wel.
Er vormt zich dan een zuur wat alu en leidingen aan kan tasten.
Die "killers" neutraliseren het zuur. Ethanol blijft aanwezig.
Aldus een medewerker van Bardahl gisteren op een klein seminar (reclamepraatje) over olie en brandstof, bij de Alfa-specialist.

[Cazzo Super Veloce]

Pas maar op, straks krijg je via een laadpunt een E(lektronische) virus binnen.....scherm op zwart.

Ik laad thuis en op de zaak vooralsnog gewoon aan een 220V stopcontact, niet snel, maar gaat prima.

[Kheldar]

Wat ik begrepen heb is dat de ethanol op zich niet schadelijk is, maar de reactie die het aangaat met water (condens) in je tank wel.
Er vormt zich dan een zuur wat alu en leidingen aan kan tasten.

Ethanol en water zijn azeotroop. Daardoor trekt ethanol water aan wat dan weer nefast is voor corrosie op die plaatsen waar lucht bij kan.

[NordRack2]

nefast voor corrosie

Je bedoelt het tegenovergestelde: het is goed voor corrosie, en dat is wat we niet willen natuurlijk.

Er vormt zich dan een zuur ... Aldus een medewerker van Bardahl

Daar zou ik maar wegblijven dan, want dat is onzin; een water-alcoholmix is nagenoeg pH-neutraal.

een middel die het er weer uit haalt

Ook onzin

[Kheldar]

Daar zou ik maar wegblijven dan, want dat is onzin; een water-alcoholmix is nagenoeg pH-neutraal.

Je hebt helemaal geen zuur nodig!
3Fe + 4H2O → Fe3O4 + 4H2

[Enguess]

Beginnen we nou helemaal Spaans te l@llen

[pat69]

Duitsland wil alweer af van ‘milieuvriendelijke’ E10-benzine
In Duitsland meent men nu dat alles wat op het veld groeit, voor 100 procent moet worden verwerkt tot voedsel - en niet tot brandstof.