hefbrug

[smartbart]

Interessant onderwerp. Ik ben ook in de race voor een 2 koloms brug. Er zijn diverse aanbieders maar kiezen is erg moeilijk (HBM, ToolMania, Wolf, ADMT, Twinbusch) Ik begrijp dat 400v in ieder geval een voorwaarde is. Daarnaast was voor mij montage ook een voorwaarde aangezien ik erg op zie tegen het hoge gewicht. Maar ik begrijp dat installatie met 2 man mogelijk is of is een heftruck noodzakelijk?

[harryv8]

Zou zeker overwegen om een 2e hands brug te kopen , ik heb ook een 2 kolommer 2e hands gekocht, in goede staat
en helemaal nagekeken , wel 20 jaar oud .. maar wel een met een spindle . die goedkopere hebben een ander systeem .
en zou altijd voor krachtstroom gaan. plaatsen kan je makkelijk zelf doen , hebben we hier ook gedaan . De vorige brug
kwam kant en klaar op een aanhangwagen en schoven ze zo de garage in . Was voorheen een grote handelaar in de NO polder die
er altijd veel te koop had met garantie

[2000 gtv]

Ik heb laatst deze gekocht.Kosten iets van € 350,- Prima om onder en aan de auto te werken.Als hobbyist hang ik ze weer weg en is de vloer weer vrij . Al die andere bruggen ook overwogen maar die staan permanent in de weg of zijn te zwaar om even te verplaatsen of gebruiken.

enorm suf filmpje maar maakt het wel duidelijk

Laatst bijgewerkt door 2000 gtv op 13 aug 2020 8:17, in totaal 1 keer bewerkt.

[Enguess]

Dat is een heel interessante optie. Wat is het merk?

[2000 gtv]

There you go..
https://www.lowbudgets.nl/auto-oprijbok-hydraulisch.html

[Olaf]

Kan je die vergrendelen nadat je deze omhoog hebt gepompt

[bjft]

Rond 1.34 in het filmpje zie je dat ze vergrendeld worden.

[Enguess]

Top, dank voor het delen.

[2000 gtv]

Kan je die vergrendelen nadat je deze omhoog hebt gepompt

ik leef nog..

Wat wel handig is is dat je je ze ook onafhankelijk kan laten zakken.
Ff een steun eronder kan je er 1 weghalen en bijvoorbeeld aan 1 kant dan aan je wiel/ophanging werken.

[2000 gtv]

Rond 1.34 in het filmpje zie je dat ze vergrendeld worden.

yep. Uiteraard is anders levensgevaarlijk

[mbembe]

Dat ziet er goed uit, voor een zeer schappelijke prijs!

[harryv8]

kwam deze brug nog tegen lijkt me voor een kleinere ruimte erg handig , niet veel tegen gekomen dit type
https://www.kitcarclub.nl/forum/index.p ... nstructie/

beetje laat, maar die hydraulische oprij bok heb ik al paar jaar.
werkt prima, maar lekt als de pest, de pomp is waardeloos en de zuigers op de bokken hebben goedkope seals die kapot gaan omdat de vergrendeling de zuiger zijwaarts duwt.


nogmaals, werkt allemaal prima, maar je kan maar best rekening houden met hydrauliek olie op je vloer.
En reserve olie want als ie vergrendeld en je pomp is leeg.. dan krijg je hem ook niet meer van de vergrendeling.


Ik ga binnenkort een 1 koloms verplaatsbare brug zetten..duurder maar neemt geen plek in mijn garage zoals 2 koloms..

[mark996]

En gewoon QuickJacks? Iemand daar ervaring mee? Ben van plan daar een set van aan te schaffen zodra we de verhuizing achter de rug hebben..

- erg duur
- gaat niet hoger dan die hydraulische bokken (die door het enkel achterkant te heffen meer toegang geven dan quickjack) > \ vs > ---
- neemt veel meer plek in als je ze niet gebruikt (wil je echt niet elke dag op/over rijden op de normale parkeer plek)
- je moet nog altijd op je rug gaan liggen voor eender welke klus
- Geen toegang langs de zijkant.. Dus je moet echt onder de auto kruipen... doe maar eens een partial drop op een Cayman, btdt, ging prima met de hydraulische bokken.



Die bokken zijn goed, enige probleem is kwaliteit van de hydrauliek.
seal op de zuigers heb ik zelf vervangen en das al grote verbetering.
pomp is het grootste probleem maar ook niet onoverkomelijk... gewoon weinig debiet..
Heb zelf even overwogen om de pomp te vervangen.. bv een pomp met perslucht ondersteuning of electrisch...

Voorlopig gebruik ik ze nog altijd, tot ik eind dit jaar een 1 koloms ga zetten omdat het voor motor drop en koppelings werk gewoon een stuk makkelijker is met een Cayman.. want motor zit voor de wielen


Een 911 op die hydraulische bokken, ik zou er een volledige engine drop mee doen, motor zit volledig achter de wielen dus prima access.

[911b]

Oude thread, nieuwe vraag.

Heeft er iemand ervaring met de wat kleinere 2-koloms hefbrug TwinBusch 242G garagemodel?
https://www.twinbusch.nl/2-Koloms-Hefbr ... ::249.html

Mijn garage heeft een "schild dak"en de kolommen kunnen maximaal 2.65 meter hoog zijn.
Ook de breedte van de Twin Busch met 3 meter is precies goed.

Ik heb verder geen alternatieven gevonden. Alle andere 2-koloms hefbruggen die ik heb gecheked hebben kolommen van 2.80 meter of hoger.
De bruggen van Wolftools kan je smaller maken heb ik begrepen, maar dan zijn de armen relatief lang.

Suggesties welcome!