Even geen Porsche (Volkswagen -adepten onder elkaar)

[pat69]

GTI erbij
Daar hebben we zelfs een draadje voor

[ATanis]

Van een E43 AMG naar een Golf. Aparte stap. A45 ook overwogen als je in die klasse zoekt? Zeker die nieuwe moet een indrukwekkende auto zijn als je de reviews kijkt.

[bjft]

Ik stapte 7 jaar geleden van een 3 jaar oude Audi A6 avant over op een nieuwe Golf 7. Nog geen seconde of kilometer spijt van gehad! Ik blijf het een geweldige auto vinden.

[Pacoloco]

Van een E43 AMG

even offtopic:
ik kijk hier ook wel eens met een schuin oog naar (of een e53). Beviel de benzo niet?

[ASW]

De E43 is een geweldige auto! Ik heb ook een motorische aanpassing van Brabus, je ziet niks maar het vermogen is met minimaal 50pk en 50nm toegenomen. De auto is een geweldige cruiser en als je even wilt “hooligannen” kan het ook.

Ik ben van de combi Porsche en Golf overgestapt naar twee (dikke) AMG’s. Fijn om het te hebben meegemaakt maar ik stap graag weer terug naar de eerdere combi Porsche en Golf. Ik vind het zelf niet apart.

[Enguess]

Zoals in andere draadjes al aangegeven ben ik zoekende. In meer dan een opzicht.
De BMW 5 die ik nu rijd is geweldig maar mijn drie kinderen passen er niet meer in (ik ben zelf 1.90 en de kids zijn behoorlijk de lengte in gegaan). Keuze is dan of nog groter gaan, of juist niet en ervan uitgaan de de kids toch niet meer vaak meerijden (oudste heeft binnenkort zijn rijbewijs).

Dus vandaag proefgereden met een Golf 8 R. En dat viel een tikkie tegen. Die 320 pk voel je niet, als je 200 had gezegd had ik het ook geloofd. Verder toch nog behoorlijk pastic van binnen en stoelen niet geweldig.

Ervaringsdeskundigen hier: is een GTI (Performance) een betere optie?

[MY00]

Weet je heel zeker dat het een echte R was? Ik heb vaker in een 7 gereden en dat was altijd wel erg snel. Het was niet spectaculair maar wel snel.
Als je veel ruimte nodig hebt uit Duitsland een Skoda Superb halen met 270 PK? Is waarschijnlijk voor nog geen 400 euro te chippen naar 350 pk. Oké het is dan wel geen Volkswagen.

[RuBoxS]

Rij als daily een GTI 7,5 Performance, meer dan tevreden!

[Targa Floriaan]

golf 8 is een plastic ipad geworden. zonde.

[vaudi]

Neem gewoon een id.3

[Enguess]

Ja was zeker een R, gloednieuwe demo vd dealer.
Floriaan: idd. Dashboard is een digitale kermis.

[Cazzo Super Veloce]

Neem gewoon een Giulia 320 PK RWD

[Enguess]

Tja. Misschien ga ik toch wel eco.... nee, geen tesla.

[Dial_888]

Dat kan altijd nog.....ik durfde de stap niet te nemen (voor mijn gebruik nu te duur).....dan maar hybride als tussenstation.

[PTT]

Ja lekker iD.3 rijden,
heb je tenminste vaak een verschillende leenauto

[Dial_888]

Staat hij dan zo vaak bij de dealer ivm SW updates....

[PTT]

Vaak problemen met SW, en kan soms wel 1,5week duren

[Dial_888]

Windows 10 laptops zijn dagelijks aan het updaten dus niks nieuws......

Ze kunnen toch moderne EV’s op afstand updaten of is VAG nog niet zover.

[PTT]

Bij iD.4 kan dat wel

[Dial_888]

Oh, wel raar dat ze niet dezelfde architectuur (module) hebben om SW op afstand te updaten...toch geen verkeerde zuinigheid, of later als extra optie aanbrengen, uiteraard tegen betaling.......

Overigens vind ik de id3 qua design best geslaagd, maar qua prijs pas ik beter in het Dacia segment die recentelijk eentje op de markt gebracht heeft....

[Enguess]

Een ID 3 of 4 wordt het sowieso niet. Zien er niet uit, die dingen

[Cazzo Super Veloce]

Geen Tesla, geen VW, je maakt het wel spannend

[de Fiscalist]

Polestar

[ASW]

Ervaringsdeskundigen hier: is een GTI (Performance) een betere optie?

Ik heb nu een maandje mijn 8 GTI en ben heel erg blij met de auto. Vanzelfsprekend is de performance op een ander level als bijvoorbeeld mijn eerdere E43, M550d en ook de 7,5R. Hier krijg je wat meer lichtvoetigheid voor terug en ook gewoon weer het nieuwste van het nieuwste van het icoon. Het is echter wel mijn bedoeling om straks door te stappen naar de 8R. Dit jaar eerst maar lol maken met de GTI en Spyder. Top combi voor mij

[Enguess]

ASW, da’s goed om te horen want jij hebt gedaan wat ik overweeg - in mijn geval, overstappen van een M550i naar een Golf GTI of R. Maar dat is een grote stap en de eerste kennismaking met de R was “underwhelming”. Misschien ook maar eens in een GTI rijden en kjjken wat die nog toevoegt aan agiliteit.

Of iets heel anders doen. Ik ben echt een enorme “zwevende kiezer” op het moment, ik ken mezelf niet terug, meestal weet ik precies wat ik wil. Maar nu twijfel ik tussen een Golf, een Cayenne, de BMW houden of iets elektrisch kopen. Ik word oud geloof ik.