Tesla: you’ll love it or you hate it - the sequel

[Brulaap]

Lekker goedkoop ook kernenergie; betaal in Frankrijk €0,16/Kwh.

[Maarten]

Eens wat betreft kernenergie en ik was daar 10-15-20 jaar geleden ook al voor.
Alleen waren weinigen het toen met me eens.
Ben ook fan van Merkel, maar 1 van haar grootste fouten is toch wel het sluiten van de kerncentrales in D.

Ik was er toen ook al voor. Begrijp ook nooit zo goed waarom mensen er tegen zouden zijn. Afval is opgeblazen probleem.

[Pacoloco]

Heel veel voordelen aan kernenergie en zeer weinig nadelen.
Jammerlijke is dat de nadelen wel erg groot zijn.
Als het fout gaat, kan het ook goed fout gaan.

[Maarten]

Maar dat is dus 1.5x gebeurd (en met moderne systemen is die kans nog veel kleiner)

[Cazzo Super Veloce]

Er blijft altijd ook nog een kans dat een gek als Putin een raket op een kerncentrale afvuurt.
Dus risicoloos is het niet. Begrijp trouwens niet waarom die dingen niet onder de grond gebouwd worden?

[ATanis]

Dat hebben we ook zelf in de hand. We hebben hem ook eerst 20 jaar moeten provoceren voordat hij wat deed in Ukraine

[Dial_888]

Gisteren stond ik met de motor achter een Tesla model S, zag maar net het plaatje dual-motor; tjeemig raketstart zeg en weg was hij ……

Maarja, zoals ik vaker opmerk bij de volgende verkeerslichten stond hij er weer bijna stil…en kon ik mooi achter aansluiten terwijl hij weer volop weg sprinte……. Schoot ook niet op, weer flink remmen want voor hem reed een grote groep auto’s die netjes 80 ofzo reden…

[Cazzo Super Veloce]

Ja dat is zoooo lekker die acceleratie van zon Tesla.

[Basic]

Niet alleen de Tesla, sinds een paar weken mag ik in een Polestar 2 tijden en da’s volop genieten. Ook met de single engine snel genoeg.

[ArnoM]

Ik wil het topic niet te veel vervuilen, maar mijn Taycan gaat ook lekker van zijn plek hoor.

[Enguess]

Ik wilde het net zeggen
Maar ja Arno, wij zijn met onze electrische Porsches in de minderheid op dit Porscheforum…….

[Cazzo Super Veloce]

Lekker van zn plek, maar daag geen M3P uit bij het stoplicht

[fvdveen]

Ik heb zowel electrische autos als benzine autos.

Mijn Tesla Model X bevalt me prima: een beer van een machine.
Mijn brandstofkosten zijn nihil: permanent gratis laden bij Tesla.

Mijn Jaguar XK bevalt me nog niet, want die staat nog niet op NL kenteken.

Mijn Porsche Boxster S 986 bevalt me wel, maar is een klasse minder dan de Jaguar XK.

Mijn BMW i3 is een wonder voor de kortere afstanden, en een formidabele sprinter!

Kortom, het heeft allemaal zijn mooie kanten.

[Enguess]

Lekker van zn plek, maar daag geen M3P uit bij het stoplicht

Ik doe sowieso niet aan stoplichtsprintjes. BS. Ik ga liever echt autorijden.

[Cazzo Super Veloce]

Ach een sprintje op zn tijd is best leuk (vind ik), alleen weet inmiddels iedere BMW etc dat ze kansloos zijn, dus vaak komt het niet meer voor.

[Dial_888]

Ach een sprintje op zn tijd is best leuk (vind ik), alleen weet inmiddels iedere BMW etc dat ze kansloos zijn, dus vaak komt het niet meer voor.

Stond er maar net achter en ook niet geprobeerd, dacht nog die zie ik wel de volgende set lichten……wat klopte…

Iig ze zijn rap weg….en ik heb slechts de achterkant gezien…..

[de Fiscalist]

Ach een sprintje op zn tijd is best leuk (vind ik), alleen weet inmiddels iedere BMW etc dat ze kansloos zijn, dus vaak komt het niet meer voor.

Stickertjes eraf halen en van die aero wielen erop, dan wil er vast wel weer iemand….

[Cazzo Super Veloce]

Nah, die zijn zo afschuwelijk lillik…

[Franz]

90% van de tesla M3 bestuurders zijn de typische 'voor een dubbeltje op de eerste rij' leaserijders. Komen vaak van een Volvo V40 of Renault Megane af en nemen een Tesla vanwege de lage bijtelling. Ze zijn ook bijna allemaal een gevaar op de weg omdat ze zoveel vermogen niet gewend zijn. Op feestjes en fora vermoeien ze iedereen met de spectaculaire sprinttijden maar wordt er geen woord gerept over de slechte afwerking en saai interieur. Imponerend het verkeer rechts inhalen op de afrit doen ze ook om vervolgens vol op de rem te gaan staan en met 30 de bocht te nemen om de rest van de weg te vervolgen met 90 km p/u, plakkend achter een vrachtwagen, omdat ze anders moeten bijladen en niet op tijd op hun belangrijke afspraak komen. Ik wil er niet mee geassocieerd worden in ieder geval.

[ATanis]

Dat klopt wel een beetje, denk 95% zijn standard en long range modellen. De Performance is voor de connoisseurs En dat is eigenlijk ook een koopje als je kijkt wat voor prestaties je krijgt voor dat geld.
Schade statistieken ken ik niet, weet niet of dat veel hoger is onder Tesla's. Vind mijn premie wel meevallen.

[Cazzo Super Veloce]

@Franz, dat heb ik nu met Cayennes

[mark996]

Haha, lijkt hier wel het autoblog reactie deel. Daar wordt ook altijd mooi afgegeven op de M3, wat zitten daar toch een zure mensen... En komt er altijd op neer, ik vind het stom dat ze goedkoop mogen rijden van de overheid, wij betalen allemaal mee en ze reden hiervoor in een niet snelle auto dus ze mogen nu niet ineens wel een auto rijden die sneller is dan iedereen. Oh ja, en de kwaliteit is natuurlijk ruk volgens degenen die er nooit in hebben gereden.. Ik zet er maar een smiley bij... Rijd lekker waar je blij van wordt, en laat de rest lekker gaan..

[Franz]

@Franz, dat heb ik nu met Cayennes

Nou, die wil jij niet voor de bijtelling rijden hoor

[Pacoloco]

Heerlijke zure reactie.

Ik heb een megane gehad en ook een volvo. Was alleen wel een v50 maar ook niet vooruit te branden. Je vergeet trouwens nog de polo bluemotion, die heb ik ook nog gehad en heerlijk van het gemeenschapsgeld opgereden
Dus ik val denk ik wel in die 90%.

[Devils son]

90% van de tesla M3 bestuurders zijn de typische 'voor een dubbeltje op de eerste rij' leaserijders. Komen vaak van een Volvo V40 of Renault Megane af en nemen een Tesla vanwege de lage bijtelling. Ze zijn ook bijna allemaal een gevaar op de weg omdat ze zoveel vermogen niet gewend zijn. Op feestjes en fora vermoeien ze iedereen met de spectaculaire sprinttijden maar wordt er geen woord gerept over de slechte afwerking en saai interieur. Imponerend het verkeer rechts inhalen op de afrit doen ze ook om vervolgens vol op de rem te gaan staan en met 30 de bocht te nemen om de rest van de weg te vervolgen met 90 km p/u, plakkend achter een vrachtwagen, omdat ze anders moeten bijladen en niet op tijd op hun belangrijke afspraak komen. Ik wil er niet mee geassocieerd worden in ieder geval.

Maar toch kom je even in het Tesla café langs.