Patrick's 1976 911S naar 1973 Martini RSR projekt

[horn]

Man man man, dat is weer mooi wakker worden

[Anne 2.7]

Eén van de mooiste topics om te volgen op het forum.

[patrick911]

Vooruit, eentje nog dan

[porschenot]

Kwam een vraag bij me op als ie straks klaar is durf je er dan mee te rijden ??

[patrick911]

Ja hoor.
Tuurlijk gaan die eerste steentjes pijn doen, maar d’r moet met deze auto’s gereden worden.
Ik denk wel dat ik, zodra ie af is, een goede foto reportage doe (of laat doen) voordat ie sporen van gebruik gaat vertonen.

[Spastblast]

Gaat er nog PPF overheen?

[912]

En wellicht RRT?

[patrick911]

geen idee wat RRT is, maar behalve een goede blanke laag denk ik idd dat ik wat folie in ieder geval over de voorklep doe
en van dat wet-suit materiaal aan de binnenkant van de (onbehandelde) spatborden lijm.

[MY00]

[dirty gertie]

Wat gaaf. Ik ga in september naar Sydney en ik zou er bijna voor om willen rijden om de auto in het echt te zien.

[Johann]

Wow! Ik ben verliefd

[MarcoB]

Wie niet? Wat verschrikkelijk mooi!

[horn]

Surfpakkenspul = neopreen toch?

[Hellraiser]

Wij kleefden er gewoon bitumen matten in

[Johann]

Waarom Neopreen en geen Body Schutz? Kijk anders ook even naar Raptor Liner Volgens mij is allebei veel beter dan Neopreen.

[patrick911]

Waarom Neopreen en geen Body Schutz? Kijk anders ook even naar Raptor Liner Volgens mij is allebei veel beter dan Neopreen.

Ik heb weken gewerkt aan het eraf halen van bodyshutz, want dat was zoals de RSRs destijds waren. zonder bescherming. Dat ga ik er uiteraard niet weer op zetten.
Ik balanceer dus tussen originaliteit aan de ene kant, en bruikbaarheid/bescherming aan de andere. Omdat schutz en dingen als raptor liner onomkeerbaar zijn, is dat voor mij geen optie.
Iets als neopreen kan ik erop lijmen of vastklemmen om te voorkomen dat die brede Michelin TB15s m'n spatborden kapotschieten met gravel, en er voor een autoshow bv weer afhalen.

Ondanks dat ik zelf een drukke week heb en zelf niet aan de auto kan werken, lijkt het erop alsof Jason de smaak nu goed te pakken heeft.
We hebben de 'Martini Racing' templates voor het dak opnieuw moeten laten maken, dit keer met letters 57mm hoog, aangezien ik de eerste (60mm) besteld had gebaseerd op de gerestaureerde R6.
Maar omdat de buitenste (donker) blauwe lijnen nu dikker zijn dan de licht-blauwe, blijft er geen mm streepje donker blauw meer onder en boven de witte text over.
Die 3 mm gaat niemand zien, maar als de witte text tegen het lichtblauw aan zit, dat ziet er niet uit.
Da's het probleem met het feit dat de originele en nieuwe R6 zo anders zijn, en we begonnen zijn met de restauratie als 100% correct aan te nemen.

Ben wel tevreden hoe de strepen lekker recht doorlopen van het dak, via de body naar de klep.

[Deathtrap]

Hoe heb ik al die tijd deze kunnen missen. Fijn dat je hem aanhaalde in mijn topic. Ik heb een klein uurtje zitten genieten van de bouw en foto's (niet alle teksten, sorry )
Ik zou jou als buurman moeten hebben... zo veel makkelijker om aan de juiste referentie foto's te komen.

laat de updates maar komen... ik geniet er van.

[patrick911]

[Neppert]

Kan het niet zien Patrick.

[patrick911]

stomme Google photos doet dat af en toe

[Neppert]

Aahh...daar is die!
Prachtig weer!

[porschenot]

Ppfffff wat een plaatje nu al

[Arnoud69]

Hi kan zo het Porsche Museum in als hij klaar is. Gaat echt zonde worden om hiermee te rijden…

[Olaf]

Hoe vaak ik dat niet heb mogen horen .... toen ik m'n RS'je klaar had - én later nòg, toen ik er regelmatig mee reed

Als iemand nét z'n auto bij de dealer heeft opgehaald - zegt men dan ook: zonde om mee te rijden .. nee, dan zegt men: Have Fun Veel veilige kilometers etc.

Het is natuurlijk aan Patrick wat hij er straks mee gaat doen - en ik hoop dat hij de Porsche daarvoor gaat gebruiken, waar deze voor bedoeld is

[Neppert]

Precies, scheuren met dat hok!!!!