Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #3

[Bimmer]

Daar kom ik lang niet aan
Heb ook contact met Ben “bimmer” op dit forum en heeft ook een X3M en heeft ook een fiks verbruik met hem

Nee, 10 liter haal ik wellicht als ik lange afstanden continu 120kmh rijdt maar praktijk is 12-13 liter bij dagelijks gebruik. En dat terwijl ik meestal met vrouw en kids rijd en dan niet heel raar doe. Voor de rest een heerlijke auto waarbij idd het onderstel wel erg hard is afgesteld, zelfs in de meest comfortabele stand.....

[sportwagon]

Nou alles wat je ziet is standaard op Keramische remmen (die je niet nodig hebt) en een leerupgrade van €695 na.

[e_930_T]

Ik moet wat olie bijvullen in de e46 m3 kan iemand advies geven welke motorolie het beste is?
Klopt het dat het 10W60 moet zijn?

Allvast bedankt

Groeten e

[SvB]

https://www.distriauto.nl/castrol/castrol-edge-10w-60-3427184-15a0b2-3379003?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=accessoire&gad_source=1&gad_campaignid=21519361673&gbraid=0AAAAAoWBUGwB85F5qv1OqzIlumzxILnP3&gclid=Cj0KCQjwsNnCBhDRARIsAEzia4CB2cbBxK6kQzfRkx5fuxT_HmPgMvbqkJf6etZ8a8YUXl2o7VYKQpoaAgQTEALw_wcB

[Hans44]

Ja 10W60 Castrol Edge M-spec, maar dat laatste staat niet altijd op de fles. Gebruik deze olie overigens ook altijd in de 964 / 993.

[e_930_T]

Super, bedankt mannen

[giuliettagta]

Nice. Wat levert het qua paardjes op, en wat zijn zo’n beetje de kosten als ik mag vragen? Op zich voor mij ook wel een interessante. Zelf zou ik wel een beetje angst hebben voor gedoe: schade aan / gedoe met de auto na de modificatie, APK afkeur, verzekering die niet uitbetaalt bij een ongeluk, garanties die vervallen, etc.

Ik zou mss de 250 km/u begrenzer er nog wel af willen laten halen, en een iets sportiever geluid willen op mijn M440i. Maar goed, eerst maar ‘s rijden met het ding maar het staat in potlood op een wish-list. Alhoewel bovenstaande argumenten hier ook voor gelden.

292 pk - 420 Nm nu naar (prognose) 400 pk 700 Nm. De ECU moet eerst naar Femto gestuurd worden om te unlocken daarna wordt deze bij de tuner herschreven, incl finetuning op de rollenbank. Kosten 1500€. Vmax kunnen ze ook wel verwijderen ga ik vanuit.

Sinds tuning nu ruim 10kkm's verder en nog elke keer een grandioze ervaring als er even gas gegeven "moet" worden... De uitdraai geeft 412 pk en 716Nm weer.
Na een keer terug naar de tuner (de uitlaatgas temperatuur stond te laag) alleen maar genieten! GPS top 263km/h.

[haroldv]

ja, dat mis ik wel, jammer dat die van mij nog begrenst is op 250, (256 op de klok, vorige week).

[sandernl]

Frankrijk kan wel mooi zijn...weekje rond gereden met de Z4. Vanuit NL met stop in Baden-Baden en Lago Maggiore via Monaco en veel Route des Grandes Alpes passen weer naar NL gereden.

[2.2VTEC]

Prachtig! En net op tijd terug voor de hittegolf.
Collega : Hoe, zo mooi weer en je bent niet met de cabrio? Euhm no, bij dit weer word je gewoon gegaard in dat ding ook met de kap dicht en climate op standje Noordpool.
Zwarte auto, zwart dak dat wel maar een witte met een wit dak ziet er nou ja wat bizar uit

[sandernl]

Vaak ging in de dalen en dorpjes het dak dicht en de airco aan...anders met 30+ en erg sterke zon inderdaad niet te doen. Maar eenmaal halverwege een pas en 25 graden of zo....dakje meteen open.

Partner auto (2014 420d) had het euvel dat zijn kofferdeksel bij dichtdoen niet aangetrokken werd en dus het dak ook niet meer open wilde. Gelukkig was dat enkel op de laatste dag.

[e_930_T]

Lekker zeg zo genieten van je Z4

[haroldv]

Tja, Z4 open rijden is wel een dingetje. Kan al vanaf -6 tot 35 graden. Daaronder en daarboven: dak dicht, airco aan
En uiteraard...droog weer, dat wel. Heerlijk genieten, daarom heb ik hem ook nog (12 jaar al)

IPrachtige foto's, daar is ie voor!