Hallo allemaal,

Ik ben Edwin, 45 jaar en heb afgelopen weekend voor het eerst een proefrit gehad in een 997.1 turbo. (ik rij momenteel zelf in een Belastingvrije 190D automaat)

Toen ik ergens begin 20 was droomde ik van de 996 turbo. Vele uren op mobile.de doorgebracht en van die auto's kijken.

1,5 jaar geleden begon het te kriebelen. De 996 is best betaalbaar, zou ik het doen? Waarom niet?

Dus op zoek naar een 996 en het moest een turbo zijn. Beetje sneller en die lucht inlaten zien er zo bruut uit.

Paar bekeken (niet gereden) en als ik dan een 997 er naast zag staan, voelde ik daar meer bij.

Dus de zoektocht naar de 997 turbo was ontstaan. PDK of handbak. Automaat is wel makkelijker, maar op de motor geniet ik juist zo van het schakelen. Zou dat meer beleving zijn?

Mijn eerste proefrit was met horten en stoten. Lang niet geschakeld


Ik schat in dat ik ergens dit jaar wel een 911 zal hebben aangeschaft. 997.1 turbo met handbak lijkt het ideaal maar een turbo S of een 991.1 turbo S kriebelt ook wel.

Welkom Edwin. Los van het rijden zit er qua prijs ook nog wel een flink verschil tussen een 997.1 en een 991.1. Zijn er zaken waarom je specifiek naar zoekt?
Succes met de zoektoch in ieder geval!

Welkom Edwin! Mooie zoektocht.

@Martin D: zie ook Edwin's andere draadje en de daarin genoemde voorbeelden: bij de Turbo's valt dat prijsverschil nog wel te overzien.

Leuke zoektocht. En misschien met de aankondiging van de nieuwe Turbo S dat er wat meer vrij komt op de markt?

Vooral veel zoek plezier!

Dank allen voor het warme welkom

De bedoeling is me voor het einde van het jaar de Porsche club te joinen.

Wat het gaat worden gaan jullie hier zeker lezen.

Welkom! en mooie zoektocht...deze (997 Turbo) staat ook op mijn 'ooit' wensen lijstje (ik rij nu een 987.2S Boxster)

Ben benieuwd naar de reden waarom niet de 997.2 Turbo (ipv 997.1 Turbo); natuurlijk best wat verschillen (.2 moderner met injectie maar ook duurder)..

Groet