Exact dat, was dit niet het geval hadden ze je niet geholpen.

En het feit dat je niet over je heen laat lopen. Vaak proberen bedrijven de boel te bagatelliseren, en kijken ze of je erin trapt/niet er tegen in durft of kan gaan. Kom je voor jezelf op dan kan er opeens veel meer.

Top om een potentiële nieuwe klant - al was het maar om parts te kopen als zelfsleutelaar - voor je PC om iemand met X Porsches zo te behandelen.
Ik snap dat niet. Onlangs gezeik met een elektrische spiegel op mijn daily. “Het is druk kan je evt langskomen tijdens je middagpauze doen we het tussen de boterhammen in”. Dat is service, dat is klantenbinding. The best customer is the repeat customer, les 1 in marketing.

Ook ik heb wel eens een nare ervaring gehad met de BMW dealer.
Was mijn droom om eens een nieuwe 3 serie 6 cilinder te bestellen zoals ik hem wilde.
U heeft net het nieuwe type met wat meer vermogen melde ze mij bij het afleveren
Zal jullie niet vermoeien met de shit maar het was een drama
Wat ik erg vervelend vond dat de relatie met de garage en verkoop en after sale man erg gespannen werd.
Auto ging naar de importeur en kreeg een heel statement mee, het zou een product eigenschap zijn.
Wat hulp gezocht en moest een brief aangetekend sturen dat ik de auto binnen een bepaalde periode geheel in orde terug wilde ontvangen.
Daar werd snel op gereageerd en kreeg een voorstel om een nieuwe te kopen met een motor die al jaaaaren werd geleverd.
Auto ingeruild en een poepie erbij en weer heerlijk gereden

Dat denk ik wel, maar dan had het traject waarschijnlijk langer geduurd. Ik wist dat ik gelijk had, dus ik zou het niet hebben losgelaten. Wat ik me wél kan voorstellen, is dat wanneer ik minder technisch onderlegd was geweest, ik misschien wél in hun verhalen was getrapt en het anders was afgelopen.

Dus als je geen grote bek hebt/niet genoeg onderlegd bent, wordt je genaaid door PCT.
Ik krijg weer wat meer sympathie voor TS.

Tja. Heel spontaan was het niet zo te lezen

Dit

Sorry maar ik vind het echt een BS verhaal dat je als klant aan een relatie met een dealer moet werken. Als jij met een gegronde klacht/storing in je auto komt moet deze gewoon serieus worden genomen/bekeken . Heeft helemaal niks met relatiebeheer te maken maar gewoon met goed dealerschap en service gerichtheid.
Als ik zo met de service aanvragen van mijn klanten om zou gaan hou ik er weinig over kan ik je vertellen.

Gewoon plat ondernemer bashen dit hele topic. Vanuit Porsche AG mag PT hier niet op reageren, dus hoor en wederhoor is niet mogelijk. Maar ondertussen wel tien pagina's een ondernemer zwart maken.

D'as wel erg kort door de bocht.

Wie zegt dat PCT niet mag reageren? En natuurlijk horen we hier (tot nu toe) slechts 1 kant van het verhaal, maar als ze slim zijn bij PCT dan laten ze een conflict niet zover komen. Als je het verhaal van Johann leest dan wordt wel duidelijk dat hij hemel en aarde heeft moeten bewegen bij PCT om zijn gelijk te krijgen.

Dat zegt mij al genoeg.

Bashen vind ik het absoluut niet. Ik loop hier inmiddels lang genoeg rond dat men weet dat ik geen verhalen verzin. Wat ik heb gedeeld is volledig accuraat. Het kan natuurlijk dat PCT het net anders ziet, maar de feiten kloppen en geen enkel woord is overdreven.

Daarnaast was mijn doel juist het tegenovergestelde, namelijk laten zien dat ze hun fout hebben toegegeven en het netjes hebben opgelost.

Maar dat doen ze dus pas als een ander OPC dat heeft vastgesteld

Dat is een aanname en ik ben het er niet mee eens. Ik weet dat het feit dat ik PCG hierbij heb betrokken de snelheid heeft verhoogd, maar ook zonder PCG hadden ze dit uiteindelijk moeten oplossen.

Hoe had je dat dan afgedwongen, je bent niet voor niks naar PCG gegaan omdat jou bevinding niet door PCT werd gezien als een probleem.

Gewoon omdat ik hardnekkig ben, niet opgeef en veel geduld heb. Ik zoek voortdurend naar ingangen en blijf zoeken tot ik een draadje vind waar ik aan kan trekken. Soms duurt dat langer, maar stoppen doe ik niet.

Mijn bedoeling met mijn update was juist om te laten zien dat ik in de afgelopen vijf weken ook een andere kant van PCT heb gezien. We moeten niet vergeten dat zij al jarenlang tot de beter presterende Porsche Centra behoren en meerdere onderscheidingen hebben ontvangen voor kwaliteit en klantgerichtheid. Het zou mij eerlijk gezegd verbazen als wat ik heb meegemaakt daar de norm is.

Op basis van mijn meest recente ervaring heb ik het gevoel dat zij van deze situatie hebben geleerd en oprecht de intentie hebben om te verbeteren. Mogelijk heeft de casus van de topicstarter daar extra aan bijgedragen. Ik heb in ieder geval een duidelijk verschil gemerkt in de manier waarop mijn issue uiteindelijk is opgepakt.

Als ik jouw ervaring met de koppeling van je 718 lees, dan hebben ze het uiteindelijk wel opgelost maar aanvankelijk ben je toch met een kluitje het riet in gestuurd. Jijzelf en ik mag hopen PCT weten toch hoe zo'n auto hoort te (ont)koppelen als hij echt in orde is, dat was overduidelijk niet het geval en dat is gewoon slecht. Zeker omdat je ook lang hebt moeten aandringen met 2nd opinions etc.

Iemand die zo'n Porsche voor t eerst koopt was er misschien gewoon mee blijven rijden en had m na 20.000 km zelf kunnen betalen ("uw koppeling is verbrand meneer").
Op die manier is een 111-punten check een wassen neus: "gecheckt op 111 punten", maar dat wil kennelijk niet zeggen dat er met de uitkomst van die check iets is gedaan waar nodig.
Dat is zoiets als "als beste getest" - ja heel goed getest, alleen wat de uitkomst van die test is, dat staat er nooit bij.

Tja, heb ongeveer hetzelfde meegemaakt bij Pordon in Echt. Heb het hier al uitgevoerd in ander Topic over gehad.
Mea Culpa heb de 111 punten check door hun zelf laten doen! Dus ze behartigden mijn als de verkoper zijn belangen.
Denk dat dit ook zoiets is. Het zou niet mogen…MAAR! Het zal niet de eerste en zeker niet de laatste keer zijn.
Jammer maar helaas zit onze maatschappij zo in elkaar. Het gezegde vertrouw niemand is jammer genoeg niet voor niets in het leven geroepen.

Ik denk dat hier heel veel ondernemers aanwezig zijn op het forum en dat waarschijnlijk iedereen zijn stinkende best doet om de beste service en garanties te bieden. Of dit nu in de zakelijke dienstverlening, horeca of retail en dergelijke is. Ondanks alle inspanningen zal het bij iedereen ook wel eens mis gaan. Dit kan allerlei oorzaken hebben, van medewerkers die net even een andere interpretatie geven aan het geluid van de klacht, net even wat minder scherpte bij de verantwoordelijke enzovoort. Waar het vervolgens naar mijn mening om draait is hoe de klacht en/of het probleem wordt opgelost. Het gaat er bij mij niet in dat een bedrijf (en dan bedoel ik niet specifiek PCT of andere namen die voorbij komen) bewust ervoor kiest om zaken te laten liggen omwille van een paar duizend Euries. Iedereen weet: een reputatie komt te voet, en gaat te paard. Bij een twist over de afwikkeling van een probleem heb je altijd twee partijen. Het kan zeker voor komen dat een medewerker van het betreffende bedrijf de situatie niet goed inschat, maar ook de houding van de klant kan zeer bepalend zijn. In de kwestie van de TS heb ik al eerder aangegeven dat ik alleen het verhaal van hem ken, maar niet het verhaal van het betreffende PC. Zelf ben ik daar al zolang het in eigendom is van de huidige aandeelhouder klant en ken hen als een bijzonder prettig en betrouwbare partij. Helemaal onpartijdig ben ik dus niet, dat realiseer ik mij. Het lijkt mij dat je niet meerdere jaren op rij een prijs wint voor de beste P-dealer in Nederland als deze kwestie de norm zou zijn in plaats van één van de incidenten waar bij als ondernemer, ondanks al onze inspanningen, weleens tegenaan lopen.

Zomaar mijn overdenking.

Dank je Arno, zo zie ik het ook

helemaal mee eens!

Problemen bij/met Pordon?

Vast en zeker

viewtopic.php?f=1&t=58597

Ik zal deze garage nooit aanbevelen!
Deze garage is niets meer dan een dubieuze tweedehands verkoper!
Het mooie gebouw en praatjes van Porsche Center zijn loze woorden!
Dat is natuurlijk mijn ervaring! Maar heb enkel de feiten neergeschreven.
Maar bon heel dit verhaal heeft uiteindelijk een happy end. Niet door Pordon, maar heb

nu een fantastische mooie 718!
En zo bekijk ik heel de situatie, heeft een heel dure grap geweest, maar ja!

Vreemd, staat erg goed bekend hier in de buurt.
Zelf ook alleen maar positieve ervaringen.

Zucht...........
Wat een verhalen,
lijkt er echt op dat kopende partij niet serieus wordt genomen.
Het gaat toch echt om serieus geld!

Is er nu geen Porsche dealer die zijn zaakjes goed voor elkaar heeft?