Formule 1, Seizoen 2026

[erwin996]

Het was een tegenvaller. Zeker de eerste paar rondes. Steeds stuivertje wisselen om de koppositie. Je zag de ingehaalde coureur een sitting duck zijn en dat het de electromotor was die hiertoe leidde. Met racen had dat weinig te maken. Wellicht dat ik mijn abonnement op F1TV dit jaar nog aanhoud. Maar als Max ermee ophoudt, houd ik ook op.

Na het zien van de sprintrace vandaag heb ik niet geaarzeld mijn abonnement op F1TV per direct op te zeggen. Inhaalacties die voortkomen uit een elektrische boost zijn niet aan mij besteed.

[Wimpie67]

Ik kan me jouw reactie helemaal voorstellen. Het was een aanfluiting. Wellicht past men het reglement vanaf Miami aan, zodat de teams een maand hebben om zich daarop te kunnen voorbereiden?

Ik geef het nog een kans.

[Maarten]

beetje allergisch voor mensenmassa's

Dat verbaast ons niet

[Anne 2.7]

Heb hem om 08.15u uit gezet. Wat een draak.

[2.2VTEC]

Ik ben zwaar verkouden, kan toch niet veel doen, dus gekeken want ik kon niet slapen I.t.t. de rest hier.
Inderdaad, een race om snel te vergeten.

[anton964]

Toch gek dat max die start niet voor elkaar krijgt.
Bij hadjar gaat dat prima. Hij had ook een beetje pech met geel dat hij net had gepit. Ondanks dat het racegevoel mist gaan ze wel sneller als vorig jaar.

[Pondje]

Ach, het is een wedstrijdje acculaden geworden, voornamelijk gestuurd door de software.
Dan heb je ook nog die malloten van commentatoren,
Ik weet niet of ik het ga volhouden en heeft niets met de positie van Max te maken.

[Wimpie67]

Viaplay moet natuurlijk enthousiast blijven om de abonnees binnen boord te houden. Ik verwacht dat de FIA wel wat móet doen om de sport overeind te houden. We gaan t zien.

[MY00]

Het commentaar wordt met de minuut slechter idd.

Mbt de race. Indien de auto's 100% gelijk zijn is het waarschijnlijk best leuk. Zie strijd HAM vs LEC.
Hadjar viel natuurlijk flink tegen. Reed na de safetycar dicht bij Max, Maar toen Max al 6e lag, lag hij nog 13e.
Gaat ook niet de teammaat worden welke Max kan uitdagen ben ik bang.

En natuurlijk een fantastische winner.

Antonelli wereldkampioen 2026 . Oké het is erg vroeg, rr kan nog heel veel gebeuren en Russel heeft meer ervaring.

We gaan het zien.

[csteenbe]

Dit is geen F1 meer, voor mij is F1 een motor, 4 wielen, stuur en een bestuurder en de bedoeling is zonder gekke hulpmiddelen zo hard rond(jes) te rijden.

Dit lijkt wel een PlayStation spelletje.

Zie nog yt filmpjes met Schumacher in zijn Ferrari, dat was F1!

[Enguess]

csteenbe: dan raad ik karting aan. F1 is altijd high tech geweest.

Ik vond het een leuke race om te zien. Hamilton vd Leclerc was mooi.
Ik gun het Antonelli van ganser harte. Ik hoop dat hij de rest van het seizoen Russell voor zal blijven, maar dat zal wel een zware dobber worden. Ik vind het een mooie gast die Antonelli en ik denk dat hij een hele grote wordt.

Jammer voor Max. Maar dit hoort er ook bij.

En… ik blijf erbij dat “de situatie” zal verbeteren in de loop van het seizoen. Geen reden om je TV uit het raam te gooien, vind ik.

[Wimpie67]

Het is entertainment, en zo moet je er op dit moment naar kijken. Met autosport heeft het niets te maken.

[csteenbe]

@Enguess, high tech is maar wat je hier onder verstaat, dat was in de tijden van Schumacher ook.

[Thomas]

okay ik haak na 32 jaar f1 kijken af ! ja altijd technische sport geweest met grote afhankelijkheid van wel of geen goede auto niks mis mee maar aftakeling is begonnen met stoppen met tanken, verplicht soort en max aantal banden, DRS.. wat al maakte dat er minder verschillende strategieën waren en maximaal pushen minder werd maar dit is van een kinderachtigheid voor wie het wel leuk vond lekker blijven kijken!

[2.2VTEC]

Dat een sport / technologie evolueert en dus de reglementen meegaan is logisch, maar als de Race Engineer & een batterij aan data-analisten bij wijze van spreken een grotere impact heeft op het resultaat dan de rijder, tja...

De 'brandstof' regel snap ik qua veiligheid maar dat gedoe met die freaking banden? Wil je een ganse race op Softs rijden en gokken op Safety Cars om "gratis" te kunnen wisselen, moet dat toch kunnen? Of het slim is, is een ander verhaal.

Veel tromgeroffel na de 1ste race; zie je wel, 120 positiewissels in vergelijking met de 45 van vorig jaar, great success! Nou, dat vond ik niet -> constant haasjeover spelen is leuk voor kinderen van de lagere school, niet voor de koninginneklasse van de motorsport.

Als het niet rap betert, ga ik mijn schermtijd besteden aan de MotoGP.

[alvin01]

F1 is ziek, doodziek.
Max en Alonso, Leclerc hebben gelijk, zo gaat de F1 naar de Gallemiezen.
Ik kijk al sinds begin jaren 70 naar de F1, ben even afgehaakt na de dood van R. Williamsen op Zandvoort.
Ik was er toen even klaar mee, maar nu, man man man, wat een gedrocht.

[outletvalve]

Mooie overwinning van Antonelli. Gewoon blijven kijken en kritiek leveren, de FIA komt wel een keer met aanpassingen. Jammer van de start van Max, en het stuk gaan van de auto.

[Anne 2.7]

Welk team rijdt ook al weer met die drijfstangen die bij warme motor wat extra langer worden en zo een hogere compressie geven?

[Thomas]

@ Anne dat vind ik nu juist mooi aan Formule1 maximaal ontwikkelen voorsprong vinden en dan zo laat mogelijk de bocht in om zo hard mogelijk eruit te komen!

knap van Mercedes weer !

[Inflatable]

Welk team rijdt ook al weer met die drijfstangen die bij warme motor wat extra langer worden en zo een hogere compressie geven?

Dat is lang niet het hele verhaal, want anders zouden de andere teams met dezelfde motor ook vooraan rijden.. Ik vermoed dat Mercedes ook andere dingen doet die ze niet vertellen aan hun klanten-teams..

[Anne 2.7]

Daar heb je een punt.

[2.2VTEC]

Ai, nu zit het Franz Hermann ook nog eens tegen op De Ring na de ramp van vorige week - wint maar wordt op een extreem knullige manier gediskwalificeerd.
Teveel bandensets gebruikt, het lijkt wel Ferrari dergelijk geklungel.

[Targa Floriaan]

Dus meer banden gewisseld dan de rest, en toch als eerste over de finish? Respect!

[2.2VTEC]

Zeg wel. Maar ik blijf wel verbaasd dat het RB-team Der Franz daar laat rijden. Andere constructeur / motorleverancier om te beginnen en vooral het risico op een crash. De snelheidsverschillen waren bij momenten namelijk scary. Nou ja, een beetje zoals bij de huidige F1 dus als de batterij plat is.

Als Der Franz daar iets voorheeft, kunnen ze het F1 seizoen helemaal op hun buik schrijven bij RBR.

[Pondje]

Wel meer bandensets gebruikt tijdens het hele weekend, maar niet tijdens de wedstrijd!
Waarschijnlijk tijdens de kwalificatie, dus in de wedstrijd was hij wel “eerlijk” onnavolgbaar