ik ben een 911 RS (1973) aan het bouwen. Nu heb ik een 1/2 rolkooi/beugel geplaatst (boven de achter bank). Ik zou hier graag de gordels aan vast maken.
Heeft iemand hier ervaring mee? Het liefts zou ik de gordels om de rolbeugel slaan dmv een lus en daarna de ogen vast zetten op de hoedenplank.

Zijn standaard gordels dan lang genoeg? wat zouden jullie adviseren, 3/4/5 punts??
Wat zijn de beste bevestigspunten voor de andere bevestegingsogen van de gordel?

bedankt voor de reacties

Wat voor 'n rolbeugel heb je - dat je ze daar omheen kan slaan

Je kan de gordels vastzetten aan de heupgordel bevestiging van de achterzitjes - of bijvoorbeeld zoals op deze foto ..

.. zelf doe ik het op 'n andere manier ... maar dat zien jullie ooit nog wel eens

Google is you best friend

ik heb een rollbar van Custom Cages.
Naast de diagonale is er ook een extra pijp om de gordels aan vast te zetten.

Hoe ga jij de gordels dan vast zetten?

Aha .. je hebt dus geen 73'er RS look rolkooi

.. maakt dan toch ook niet meer uit wat voor gordels je gebruikt en hoe je ze vast zet

Als je die dwarspijp er toch in hebt zitten - zou ik die lekker gebruiken om je gordels aan vast te knopen .. scheelt je boren in de koets en evt. APK afkeur als je ze op de bevestiging(shoek) van de achterzitjes zet

Gewoon alleen om de dwarsbalk 'wikkelen'
Hoe korter de schouderbanden, hoe minder ze kunnen oprekken in geval van een impact
Check even of er voorzieningen op de dwarsbalk zijn die voorkomen dat je gordels gaan schuiven
http://www.schroth.de/infos/EinbauAnleitung/

Zo, even een oud topic afstoffen …

Overigens het enige topic dat ik zo kon vinden wat een beetje aansluit bij mijn vraag

Ik ben bezig met het monteren van Recaro Pole Position Stoelen in mijn 993 Carrera 2.

De bijrijdersstoel zit er al in

Maar nu ben ik niet blij met de standaard 3-punts gordel … je kan deze wel om doen, maar hij ligt niet fijn over de heupen.
Aan de portierkant zou ik de gordel door het gordelgat van de stoel kunnen doen, maar aan de middentunnel-kant is dit geen optie .. er is geen ruimte voor de houder van de gesp “binnenin” de stoel. Met de houder voor de gesp aan de buitenzijde loopt de gordel over de stoel

Ook vind ik de gordel te hoog langs de nek zitten … ik zou deze dan door het stoelgat nabij de hoofdsteun kunnen doen, maar dat is ook niet echt fijn …

Natuurlijk ben ik (al lang) aan het overwegen om 4 punts gordels (harnas) te plaatsen … maar kom dan met het volgende.

Welke gordels zijn periode correct
Hoe bevestig ik de gordels als ik geen (halve) rolkooi plaats en wél een veilige werking van de gordels wil hebben

Een rol-automaat op de hoedenplank heeft de revue al gepasseerd

Hoi Olaf,

heb je een foto?

Zo zat het in mijn oude 911



Je kan bv. een harness bar van bv. brey-krause monteren op de B-stijl.

Ik zou voor Schroth-gordels gaan. Die zitten ook in de 993 RS.

Helaas … geen foto’s gemaakt .. te druk met uitbouwen, inbouwen, verplaatsen, uitbouwen, afstellen, inbouwen etc.

En nu onderweg voor de baas

Bedankt voor de tip t.a.v. de “bar” die tussen de B stijlen kan. Weer een optie er bij