Belangrijkste Voorwaarden
• Leeftijd en kilometerstand: De auto mag maximaal 14 jaar oud zijn bij aanvang en minder dan 200.000 kilometer hebben gereden.
• Looptijd: De garantie kan worden afgesloten of verlengd voor een periode van 12, 24 of 36 maanden.
• 111-puntencheck: Voordat de garantie ingaat, moet de auto een strenge technische inspectie van 111 punten doorstaan bij een officiële Porsche-dealer.
• Staat van de auto: De wagen moet voorzien zijn van originele onderdelen en mag geen onofficële aanpassingen zoals chiptuning hebben.
• Overdraagbaarheid: De garantie is overdraagbaar bij particuliere verkoop of bij verkoop binnen het officiële Porsche-netwerk.

Wat valt onder de dekking?
• Onderdelen en arbeid: Vrijwel alle mechanische en elektrische componenten van de wagen zijn gedekt tegen defecten.
• Eigen risico: Er geldt geen eigen risico voor de reparaties.
• Pechhulp: Porsche Assistance (Europa-dekkende pechhulp en mobiliteitsgarantie) is standaard inbegrepen.

Wat is uitgesloten?
• Natuurlijke slijtage: Onderdelen die onderhevig zijn aan normale slijtage of veroudering vallen buiten de garantie (zoals ruitenwissers, remblokken en -schijven, banden, accu's en filters).
• Esthetische klachten: Zuiver visuele of akoestische opmerkingen die de werking van de auto niet beïnvloeden.

Thanks allemaal, geluid valt inderdaad niet onder approved, maar hetgeen wat het geluid veroorzaakt wel verwacht ik, denk niet dat dat onder normale slijtage onderdelen valt. Volgens chatgpt kan het draagarm rubbers zijn, topmounts, stabilisatorstangen. ik ga morgen maar ff contact opnemen met de dealer

Welkom! Heb je je al voorgesteld in het daarvoor bestemde topic? En graag met foto's!

Misschien een domme vraag, maar heb je al gebeld met de dealer waar je de auto hebt gekocht? Wel of geen approved, als je zo kort geleden daar een auto hebt gekocht, valt diagnose gewoon onder garantie. Heeft de auto het geluid al vanaf het begin, of pas sinds kort? Als het al vanaf het begin is, ben je rijkelijk laat met melden bij de dealer. Als het sinds kort is, kan de dealer claimen dat (als er echt iets stuk is) het door je eigen rijgedrag komt (bijv. een drempel veel te hard genomen, of een stoeprand geraakt..). Dus let goed op of uit de diagnose komt dat het een slijtageonderdeel is, of dat er echt sprake is van schade door externe factoren.

Succes!

Waarschijnlijk draagarmrubbers en die vallen niet onder de garantie verwacht ik, zijn slijtageonderdelen.
Zou ze laten vervangen door een specialist, veel goedkoper.