
Re: Adres voor keuring 911
Als je een SC goed gekeurd wilt hebben, dan moeten de kleppendeksels eraf om te checken of er geen kopbouten zijn gebroken. Vooral de uitlaatzijde is kwetsbaar met dilivar kopbouten. De inlaatzijde zou er geen (of minder) last van moeten hebben.
Is er een gebroken, dan ben je aan de beurt...
Dat is tijdsintensief werk, en daarmee duur. Dat zou de kosten kunnen verklaren.
De SC is wel echt leuk om te rijden, 1100 kg, niet zo idioot snel... Met 204 pk kun je hem nog lekker uitwringen op de openbare weg zonder dat het idioot hard gaat

Vrij van wegenbelasting
