16 dec 2005 10:08
Dick schreef:.
Wel dat Porsche een bepaald model van Mercedes een tijdje heeft gebouwd (model 500 nogwat..).
500E,later E500 [124 model]van 91 t/m 95..
16 dec 2005 10:58
Zijn wel een beetje goede buren heh Porsche en Mercedes (Stuttgart), ook gaat die samenwerking terug in de geschiedenis (krieg etc.), man ze kunnen er dikke boeken over schrijven wat er allemaal heeft afgespeeld op de plek waar de huidige Porschefabriek nu staat, zelfs zo veel geschiedenis dat Porsche de oude fabriekshal nooit mag afbreken inzake monumentenzorg.
Is ook een bizar gezicht, zo'n oude hal te midden van die moderne complexen, maar in die ene hal heeft veel afgespeeld.
Is ook een bizar gezicht, zo'n oude hal te midden van die moderne complexen, maar in die ene hal heeft veel afgespeeld.
16 dec 2005 23:30
In navolging van John; Wendelin is inderdaad een zeer goede leider; hem komt veel eer toe en wordt dan ook op handen gedragen in het bedrijf (en in Duitsland...).
Ik vraag mij wel ernstig af wat ze nu gaan doen samen met VW (verliesgevend...)
Ik vraag mij wel ernstig af wat ze nu gaan doen samen met VW (verliesgevend...)
17 dec 2005 14:45
Epicurus schreef:In navolging van John; Wendelin is inderdaad een zeer goede leider; hem komt veel eer toe en wordt dan ook op handen gedragen in het bedrijf (en in Duitsland...).
Ik vraag mij wel ernstig af wat ze nu gaan doen samen met VW (verliesgevend...)
Hoe zou "de Professor" over dit alles denken (zwaarlijvige waterige typetjes...)....
17 dec 2005 16:05
De enige Audi die door Porsche is gebouwd is de RS2 (vergelijkbaar met het E500 project).
Overigens, de belangrijkste reden waarom Porsche tot ontwikkeling en productie van een SUV is overgegaan, is om de (fincanciële) onafhankelijkheid als fabrikant ook in de toekomst te kunnen waarborgen. Noem het een gezonde melkkoe.
Om diezelfde reden vegroot Porsche het aandeel in VW. De angst voor een (vijandelijke?) overname. De duitsers houden de touwtjes liever in eigen handen, maar het oosten aast.
Overigens, de belangrijkste reden waarom Porsche tot ontwikkeling en productie van een SUV is overgegaan, is om de (fincanciële) onafhankelijkheid als fabrikant ook in de toekomst te kunnen waarborgen. Noem het een gezonde melkkoe.
Om diezelfde reden vegroot Porsche het aandeel in VW. De angst voor een (vijandelijke?) overname. De duitsers houden de touwtjes liever in eigen handen, maar het oosten aast.