13 mei 2004 19:41
Jeroen 914 schreef:reserve wiel ook laten zitten...
is een deel van de kreukel zone!
dirkie-die-beter-moet-lezen schreef:Euuuu ... hier ff totaal niet akkoord ... dat reservewiel heel netjes LATEN ZITTEN
Waarom
Ik zou geen klap willen maken met een 11'je (echt serieuze klap welteverstaan
Porsche heeft de plaatsing van dit wieltje mee berekend met de kreukelkarakteristiek van de wagen ...
Jeroen en Dirk, dank voor deze info. Wist ik niet en had ik ook nooit zelf bedacht. Dat dat jippie lege thuiskomertje zo'n belangrijke functie heeft. Verrassing!
13 mei 2004 19:56
Is bij bijna elke auto zo hoor. Ook de moderne (andere) auto's, waar het wiel achterin ligt... Het reservewiel wordt vaak gebruikt om de kracht van de klap door te geven/te verdelen....
13 mei 2004 20:01
paSCal schreef:Is bij bijna elke auto zo hoor. Ook de moderne (andere) auto's, waar het wiel achterin ligt... Het reservewiel wordt vaak gebruikt om de kracht van de klap door te geven/te verdelen....
Maar in de Beamer heb ik een dik wiel liggen met een opgepompte band en niet zo'n l*llig 80 km wieltje...
13 mei 2004 20:04
horn schreef:paSCal schreef:Is bij bijna elke auto zo hoor. Ook de moderne (andere) auto's, waar het wiel achterin ligt... Het reservewiel wordt vaak gebruikt om de kracht van de klap door te geven/te verdelen....
Maar in de Beamer heb ik een dik wiel liggen met een opgepompte band en niet zo'n l*llig 80 km wieltje...
Je HAD daar zo'n band liggen
... Denk je dat die lucht veel uitmaakt? (even over denken he)...
14 mei 2004 19:31
Jeroen914 schreef:Maar wat je per saldo het beste kan "tunen" is de persoon achter het stuur...
gr.
Jeroen
Ik heb helaas geen reservewiel die ik weg kan halen
ik kan natuurlijk wel gewoon met een lege maag gaan rijden
14 mei 2004 20:14
paSCal schreef: Denk je dat die lucht veel uitmaakt? (even over denken he)...
Ja dat denk ik inderdaad. Zeker nadat ik een verhaal las van een kindje van 1 jaar dat op de flat van schoonouders op het balkon kroop en van drie hoog naar beneden pletterde en landde op haar billen. De lucht tussen de celstof korrels van die Pamper zorgde ervoor dat ze niets had behalve wat kneuzingen...
14 mei 2004 20:25
horn schreef:paSCal schreef: Denk je dat die lucht veel uitmaakt? (even over denken he)...
Ja dat denk ik inderdaad. Zeker nadat ik een verhaal las van een kindje van 1 jaar dat op de flat van schoonouders op het balkon kroop en van drie hoog naar beneden pletterde en landde op haar billen. De lucht tussen de celstof korrels van die Pamper zorgde ervoor dat ze niets had behalve wat kneuzingen...
Volgende keer een Pamper op/om je hoofd dan maar
Staat je vast (nog
) beter.
14 mei 2004 20:49
Mega
14 mei 2004 21:38
RS-R schreef:Mega
Ga lekker op vakantie joh! Je bent er duidelijk aan toe... humor kwijt...
14 mei 2004 21:42
Nou humor genoeg, 
kijjk nog maar eens naar de foto.
Idd, een goeie voor een Pamper commercial
kijjk nog maar eens naar de foto.
Idd, een goeie voor een Pamper commercial
14 mei 2004 22:25
Shark
14 mei 2004 22:36
Shark, dat is de oude Pamper, die is niet meer te krijgen... en heeft minder lucht in zich dus een mindere stootwerking...
Wél een mooi stukje huisvlijt...
Wél een mooi stukje huisvlijt...
15 mei 2004 7:21
STRIKE
15 mei 2004 12:41
Bas schreef:Jeroen914 schreef:Maar wat je per saldo het beste kan "tunen" is de persoon achter het stuur...
gr.
Jeroen
Ik heb helaas geen reservewiel die ik weg kan halen
Met "bestuurder tunen" bedoelde ik niet zo zeer dat je af moet vallen (hoewel dat nooit kwaad kan), maar dat je moet leren rijden...
gr.
Jeroen