11 maart 2006 21:47
Marco schreef:
een van de laatste?
11 maart 2006 21:56
11 maart 2006 21:59
11 maart 2006 22:03
11 maart 2006 22:20
13 maart 2006 0:07
13 maart 2006 0:43
13 maart 2006 1:42
molen934 schreef:rechter spiegel zat niet goed, skai/leer bekleding en geen stoeltjes achterin
13 maart 2006 10:37
13 maart 2006 10:39
horn schreef:molen934 schreef:rechter spiegel zat niet goed, skai/leer bekleding en geen stoeltjes achterin
Heb ooit dit gehoord: Politie Porsches kregen een andere rechterspiegel, nl de rechterspiegel van een engelse Porsche, dus niet een 'bijrijder' spiegel maar een volwaardige 'berijder' spiegel. Schijnt verschil tussen te zijn. Hadden ze meer zicht naar achteren.
13 maart 2006 10:57
13 maart 2006 11:02
anton964 schreef:waarom zouden ze bijna altijd voor een targa hebben gekozen?
13 maart 2006 13:27
13 maart 2006 21:36
Marco schreef:
en een 914, als ik niet beter zou weten zou ik zweren dat ik de "agent" herken
14 maart 2006 22:14
15 maart 2006 0:02
15 maart 2006 18:12
17 maart 2006 14:19
17 maart 2006 21:40
Carlo Abarth schreef:Auto was geloof ik al voorbij gekomen, foto nog niet:
17 maart 2006 22:39
Targa911S1967 schreef:Een amerikaanse uitvoering met "POLIZEI" erop..........![]()
![]()
deze site schreef:
It is well known in Europe that Porsches make fine police cars. They are generally quite fast, handle like whoa, and brake with the best of them. They are also, in most cases, durable. Portugal, Sweden, Switzerland, Finland, Austria, Germany and Holland have all employed P-cars as police equipment, and this particular Targa is a weird combination of two of those countries: it has the orange panels of the Dutch police force, yet uses the German word Polizei in place of Rijkspolitie. The car never actually chased criminals in Europe; rather it was built for the U.S. auto show circuit, and one can speculate that Polizei split the difference between exoticism and accessibility, and the orange and white just plain looked cool. Besides the odd markings, the Targa also has a U.S.-spec flashing red light on its roof, a Euro siren, and a lamp above the rear license plate that commands you to STOP. The 911 was mostly used for promotional appearances and the very occasional cruise, which explains its odometer readout of just under 8000 miles.
18 maart 2006 10:06
12 okt 2006 15:44
16 okt 2006 12:23
16 okt 2006 13:29
16 okt 2006 14:41