04 apr 2006 16:40
Dat doet hem goed, is er toch nog een beetje hoop voor de 996 rijders.
04 apr 2006 16:47
Joost Houben schreef:Dat doet hem goed, is er toch nog een beetje hoop voor de 996 rijders.
Oja??
Is er btw geen ombouwset naar een 964 look.......lijkt me echt toppie toppie
04 apr 2006 17:16
Misschien moeten wij maar eens een aparte watergekoelde meeting organiseren, dan kunnen wij ons (nog) beter groeperen en weren tegen die luchtgekoelde aanvallen!
uitsluitend youngtimer Forummeeting :ba:
verboden voor luchtgekoelde oldtimers!
Waarom bestaat er trouwens geen ombouwpakket voor de 993 naar de 996?
Juist!
De ombouw ingenieurs waren zo overrompeld van dit geweldige moderne design, dat ze ondanks alle kennis, berekeningen en tekeningen, geen kans zagen een goede ombouw te ontwerpen voor deze evolutie!
uitsluitend youngtimer Forummeeting :ba:
verboden voor luchtgekoelde oldtimers!
Waarom bestaat er trouwens geen ombouwpakket voor de 993 naar de 996?
Juist!
De ombouw ingenieurs waren zo overrompeld van dit geweldige moderne design, dat ze ondanks alle kennis, berekeningen en tekeningen, geen kans zagen een goede ombouw te ontwerpen voor deze evolutie!
04 apr 2006 17:16
John4S schreef:Oja??
Is er btw geen ombouwset naar een 964 look.......lijkt me echt toppie toppie
hier te vinden, komen ook bij je thuis
04 apr 2006 17:18
En je mag al je vrienden en kennissen ook uitnodigen. Het is dan wel de bedoeling dat ze ook klant worden.
04 apr 2006 17:30
Waarom bestaat er trouwens geen ombouwpakket voor de 993 naar de 996?
Is er btw geen ombouwset naar een 964 look.......lijkt me echt toppie toppie
De 996 rijders zouden het maar al te graag willen, maar van een ezel maak je nou eenmaal geen renpaard.
04 apr 2006 18:40
John4S schreef:
Jeetje Fred, das echt afzien zeg, gelukkig rijd ik nog iets minder voor aap, in mijn simpele 4sje,
Tsja John, en wie zien we daar voor je rijden???
Ha ha ha!
04 apr 2006 18:47
Rob Herfst schreef:Misschien moeten wij maar eens een aparte watergekoelde meeting organiseren, dan kunnen wij ons (nog) beter groeperen en weren tegen die luchtgekoelde aanvallen!
verboden voor luchtgekoelde oldtimers!
Oh lekker , dan mag ik ook komen
04 apr 2006 20:25
Joost Houben schreef:Waarom bestaat er trouwens geen ombouwpakket voor de 993 naar de 996?Is er btw geen ombouwset naar een 964 look.......lijkt me echt toppie toppie
De 996 rijders zouden het maar al te graag willen, maar van een ezel maak je nou eenmaal geen renpaard.
04 apr 2006 20:33
John4S schreef:Oja??
Is er btw geen ombouwset naar een 964 look.......lijkt me echt toppie toppie
Kijk daar ben ik het nou wel mee eens.
04 apr 2006 21:12
Retep968 schreef:John4S schreef:
Jeetje Fred, das echt afzien zeg, gelukkig rijd ik nog iets minder voor aap, in mijn simpele 4sje,
Tsja John, en wie zien we daar voor je rijden???
Ha ha ha!
Ook al een watertobber...............en dan om het nog erger te maken....een cabrio, nou dan ben je echt slecht bezig in Porscheland.
En die waterkokermeeting van Rob lijkt me een super plan, gebakkenluchtrijders uiteraard ook welkom.
Wel een toepasselijke stek vinden.................."Pompgebouw de Esch" aan de Maas R-dam voor de waterkokers, en restaurant de Lucht voor de echte Porschisten.
Of toch maar weer hier, blijft een top foto (heh Harald??) water en lucht.
04 apr 2006 21:22
Een plaatje zegt meer dan 1000 woorden... blijkt maar weer.
De hele Porsche vete op één klein plaatje in beeld gebracht!
De hele Porsche vete op één klein plaatje in beeld gebracht!
04 apr 2006 21:57
Toch is Porsche keihard teruggekomen met de 997 om de mensen met twijfel over een waterkoker de mond te snoeren - heb er inmiddels 1.500km op zitten en 2,5 week verder vandaag Ams - Brussel vice versa
en ik kan zeggen dat als ik nu weer in een 993 zou rijden hetzelfde zou zijn om de 42' plasma TV te vervangen door de oude 66cm zwart wit die bij mijn moeder op zolder staat
Porsche heeft altijd fenomenale auto's gemaakt en volgens mij moet het rijden in een 996 gewoon ervaren worden om een goede indruk te krijgen van het totaalaanbod
en ik kan zeggen dat als ik nu weer in een 993 zou rijden hetzelfde zou zijn om de 42' plasma TV te vervangen door de oude 66cm zwart wit die bij mijn moeder op zolder staat
Porsche heeft altijd fenomenale auto's gemaakt en volgens mij moet het rijden in een 996 gewoon ervaren worden om een goede indruk te krijgen van het totaalaanbod
04 apr 2006 22:00
Ik heb vorig jaar een pittig ritje meegemaakt met John zijn waterkoker en ik zou echt niet weten wat een 993 meer heeft, integendeel....
04 apr 2006 22:16
Heren mede waterkokers en luchtbakkers,
Het is toch overduidelijk...wij (gebakken lucht aanhangers) kunnen ons gewoonweg geen "jonge" P veroorloven en dus gaan we zeuren over "mening, mooier, echte, puurder, rauwer, spartaans=echt porsche" terwijl het merendeel zichzelf in bescherming neemt.....want de slotsom voor deze zelfde groep van de "gebakken lucht" aanhangers is: je hebt geen keuze uit 997(S), 996, 993 en 964 etc. want zover reikt de knip niet
.
Ik heb ook niet "test" gereden in een 993 om dezelfde reden.
Denk ook niet dat ik het ga doen....brengt toch niet veel, stappen gelijk maar over naar de 996 of 997S of ..cayman (wel met sper t.z.t.)
Of zit ik nu heel ver naast de waarheid
mvgr. Roi
Het is toch overduidelijk...wij (gebakken lucht aanhangers) kunnen ons gewoonweg geen "jonge" P veroorloven en dus gaan we zeuren over "mening, mooier, echte, puurder, rauwer, spartaans=echt porsche" terwijl het merendeel zichzelf in bescherming neemt.....want de slotsom voor deze zelfde groep van de "gebakken lucht" aanhangers is: je hebt geen keuze uit 997(S), 996, 993 en 964 etc. want zover reikt de knip niet
.
Ik heb ook niet "test" gereden in een 993 om dezelfde reden.
Denk ook niet dat ik het ga doen....brengt toch niet veel
, stappen gelijk maar over naar de 996 of 997S of ..cayman (wel met sper t.z.t.)
Of zit ik nu heel ver naast de waarheid
mvgr. Roi
04 apr 2006 22:19
Ach...
Het gaat míj trouwens veel meer om 't model, én z'n karakter, dan of er een luchtkoeler of waterkoeler in zit hoor...maar ben dan ook geen purist , gewoon een autoliefhebber.
Het gaat míj trouwens veel meer om 't model, én z'n karakter, dan of er een luchtkoeler of waterkoeler in zit hoor...maar ben dan ook geen purist , gewoon een autoliefhebber.
04 apr 2006 22:27
FF zonder gekheid (zal ik in dit draadje maar ff erbij zeggen) denk dat de bij meeste mensen die een 993 rijden ook wel een (gebruikte) 996 binnen het budget zou passen, daar zit qua prijs geen wereld van verschil in.
Voor mij maakt water of luchtgekoeld op zich ook niet uit, meer het gevoel dat ik bij het model heb.
Voor mij maakt water of luchtgekoeld op zich ook niet uit, meer het gevoel dat ik bij het model heb.
04 apr 2006 22:40
Joost Houben schreef:denk dat de bij meeste mensen die een 993 rijden ook wel een (gebruikte) 996 binnen het budget zou passen, daar zit qua prijs geen wereld van verschil in.
Kan ik me wel in vinden, Joost. (net of dat er toe doet?)
Gezien de -onlangs geposte Porsche- onderhoudsprijzen verdien je de eventuele meerprijs van een 996 t.o.v. een 993 zo weer terug
....hmmmm even mijn vrouw van verwittigen dat we geld kunnen besparen.......wie weet mogelijkheden....ach nee renovatie kozijnen dit jaar...eigen woning is ook maar niks
Mazzolos
Roi
04 apr 2006 22:45
Roi schreef: want zover reikt de knip niet
Of zit ik nu heel ver naast de waarheid
De twentse nuchterheid...
04 apr 2006 23:29
ome piet schreef:De twentse nuchterheid...
euh Ome Piet ...Groenlo valt onder de verzamelnaam "Achterhoek"...dit gaat veel verder en is veeele malen pijnlijker dan discussies over "gebakken lucht en kokend water" en ligt veeeeele malen gevoeliger
Grrrrrrrrroooooooooommmmmmmmmmmmmmmmmmmmm,
Roi
04 apr 2006 23:33
Roi schreef:Groenlo valt onder de verzamelnaam "Achterhoek"...
Sneu hoor..
maardaar kun jij ook niks aan doen.. 
04 apr 2006 23:35
Gin grappen oaver Grolle...
05 apr 2006 0:41
Roi schreef:Heren mede waterkokers en luchtbakkers,
Het is toch overduidelijk...wij (gebakken lucht aanhangers) kunnen ons gewoonweg geen "jonge" P veroorloven en dus gaan we zeuren over "mening, mooier, echte, puurder, rauwer, spartaans=echt porsche" terwijl het merendeel zichzelf in bescherming neemt.....want de slotsom voor deze zelfde groep van de "gebakken lucht" aanhangers is: je hebt geen keuze uit 997(S), 996, 993 en 964 etc. want zover reikt de knip niet
Ik heb ook niet "test" gereden in een 993 om dezelfde reden.
Denk ook niet dat ik het ga doen....brengt toch niet veel
Of zit ik nu heel ver naast de waarheid
mvgr. Roi
Nee ben ik het niet mee eens hoor. Ik heb ook proefgereden in een 996 en 997 nadat ik in mijn 993 turbo proefgereden had en heb toch die 993 turbo gekocht. Hoewel voor het budget van mijn turbootje er toch een hele mooie 996 had kunnen staan.
maar ach, ik ben dan ok een liefhebber van het oude rauwe "Porsche gevoel" en kwa geluid heeft mijn turbootje dan toch meer te bieden dan bovenstaande modellen.
Hoewel ik niet gereden nog heb in een 997 turbo....
Dat zou wel eens interessant kunnen zijn, maar zo dik is mijn knip inderdaad nog niet. En ach, ik kan toch ook maar in een auto tegelijk rijden en mijn turbootje verkoop ik nou eenmaal nooit meer
05 apr 2006 1:39
Roi schreef:Heren mede waterkokers en luchtbakkers,
Het is toch overduidelijk...wij (gebakken lucht aanhangers) kunnen ons gewoonweg geen "jonge" P veroorloven en dus gaan we zeuren over "mening, mooier, echte, puurder, rauwer, spartaans=echt porsche" terwijl het merendeel zichzelf in bescherming neemt.....want de slotsom voor deze zelfde groep van de "gebakken lucht" aanhangers is: je hebt geen keuze uit 997(S), 996, 993 en 964 etc. want zover reikt de knip niet
mvgr. Roi
Sluit ik me volledig bij aan. Als ik de middelen zou hebben zou ik maar wat graag een mooie 996 (of 993, 997 etc. etc.) voor mijn deur hebben staan...
Heb nu de (voor mij) beste Porsche gekocht welke binnen mijn budget viel. Ben er erg blij mee.
En er blijft wat te wensen over!
05 apr 2006 8:00
Jurgen schreef:, gewoon een autoliefhebber.
Dat is 100% bij iedereen hier het geval...............
we moeten er maar is een eind aan breien, (zei de sukkel die er al snel bij was in dit topic),
Porsche.........................yep daar houden we van, onafhankelijk van model-bouwjaar-prijs-uitvoering, als het logo er maar op staat.
OP slot gooien deze toogpraat ?????