Keuring laten uitvoeren?

lindemans schreef:
wolf schreef:welnee, beetje vertrouwen hebben

Vertrouwen is goed, second opinion is altijd beter zeker bij een 911

Niet op reageren. Is Wolf maar... :twisted:

(ken uw klassiekers - Cassius Catastrofus uit Asterix en de Intrigant) :^:

Merci forumchef
Afbeelding

Je zult onderhand (hopelijk) wel in de gaten hebben gekregen, dat je een overbodige vraag hebt gesteld.

Mijns inziens is de ENIGE uitozndering voor het achterwege laten van een AKK, het kopen van een Porsche bij een gerenomeerd adres (specialist of dealer), MET 12 MAANDEN VOLLEDIGE GARANTIE, gedocumenteerd en wel.

Ook dán is het kopen van een auto met een 'gebrek' theoretisch mogelijk, maar ben je wat beter gedekt en zal het veelal keurig opgelost worden.

ppp 356 schreef:Breng een beetje spanning in je leven, NEE

Spanning zat in mn leven

maar heb nog nooit een AKK laten doen en ook nog nooit een zeperd gehad :!:

kwestie van kennis van zaken en juiste inkoopkanaal :!:

zo is het ome Piet :!:

alleen, sommige mensen worden nogal snel verliefd op hun evt. nieuwe aanwinst en zien daardoor bepaalde dingen niet :!:

vertrouwen hebben in iemand/ een bedrijf is oke, maar hoe is het met vertrouwen gesteld als er toch stront aan de knikker blijkt te zijn :roll:

daarom: AKK :!:

ome piet schreef:heb nog nooit een AKK laten doen en ook nog nooit een zeperd gehad kwestie van kennis van zaken en juiste inkoopkanaal

Dat is hetzelfde als: "Ik heb mijn reservewiel nog nooit nodig gehad. Vandaar dat ik hem nooit meer meeneem." :roll:

Ook Ooms en Tante's kunnen ooit hun neus stoten..........

Aan kennis van zaken (lees: Porsches) omtrent onderstel/motorblok/wielophanging, ontbreekt het veel Porsche-rijders. En daarnaast: WIE (en waarom) bepaald wat een juist inloopkanaal is??? :roll:

ER schreef:[Aan kennis van zaken (lees: Porsches) omtrent onderstel/motorblok/wielophanging, ontbreekt het veel Porsche-rijders. :

Die moeten dan ook zeker een AKK doen :!:

Juiste inkoopkanaal :?:

Ik koop uitsluitend in Duitsland van 1e eigenaar of van een PZ/MB/BMW/JAG dealers etc... :!:

Inderdaad kennis van zake is lastig. Ik ben technisch aangelegd en schroef als het moet de hele auto uit elkaar en weer in elkaar, maar ken van de meeste Porsches echt de specifieke nukken niet. Daar is puur ervaring voor nodig en dan ook nog eens model specifiek.

Als ik er dus een wil kopen heb ik daar toch echt even de hulp van een expert voor nodig die alle crusiale details van het betreffende model eens kan beoordelen.

Ik begrijp al die discussie niet. Je koopt een Porsche voor een hoop geld, je gaat er voor een fortuin aan verspijkeren (optisch en (preventief) onderhoud) Je gooit voor 100-150 euro per keer in je tank, maar die 125 euro (het schijnt nl. geen 250 euro te kosten zoals ik dacht :wink:

) aan een uitgebreide keuring door een vakman geven we liever niet uit...

"Nee, want ook als je een AKK laat doen kan er wel wat mis mee zijn"...

Wat een gel*l zeg. Ga dan lekker in het casino 100 euro op rood en 100 euro op zwart zetten (en hopen dat het geen 0 wordt... :twisted:

)

Enfin, doe wat je goeddunkt. Ik koop geen Porsche meer zonder aankoopkeuring. Mijn mening.

horn schreef:Enfin ...... Ik koop geen Porsche meer zonder aankoopkeuring....

De bekeerlingen zijn de beste discipelen :idea:

1
en een mens is nooit te oud................... :idea:

2
nietwaar Harald :wink:

Laatst bijgewerkt door Paul II op 22 jun 2006 16:57, in totaal 1 keer bewerkt.

Aldus een "ervaringsdeskundige" :lol:

Idd altijd een AKK laten uitvoeren.Heb die van mij 2x laten keuren :oops:

wil graag zeker zijn van m'n zaakjes :wink:

horn schreef:Ga dan lekker in het casino 100 euro op rood en 100 euro op zwart zetten (en hopen dat het geen 0 wordt... )

Ach, als je daardoor een leuke avond hebt :wink:

horn schreef:Ik begrijp al die discussie niet. Je koopt een Porsche voor een hoop geld, je gaat er voor een fortuin aan verspijkeren (optisch en (preventief) onderhoud) Je gooit voor 100-150 euro per keer in je tank, maar die 125 euro (het schijnt nl. geen 250 euro te kosten zoals ik dacht ) aan een uitgebreide keuring door een vakman geven we liever niet uit...

Het blijven Nederlanders Horn :wink:

Doen, ik deed het niet maar ging op mijn gevoel en goede reputatie dealer af. Al 4000 km no problems muv achterste demper, maar dat mag na 25 jaar trouwe dienst...

horn schreef:Ik begrijp al die discussie niet. Je koopt een Porsche voor een hoop geld, je gaat er voor een fortuin aan verspijkeren (optisch en (preventief) onderhoud) Je gooit voor 100-150 euro per keer in je tank, maar die 125 euro (het schijnt nl. geen 250 euro te kosten zoals ik dacht ) aan een uitgebreide keuring door een vakman geven we liever niet uit...

Enfin, doe wat je goeddunkt. Ik koop geen Porsche meer zonder aankoopkeuring. Mijn mening.

Ben het helemaal met Horn eens.

Ik heb mijn lesje ook wel geleerd :oops:

...bovendien, en daar hebben ze het hier nog niet over gehad... Als er wat puntjes van kritiek uit de AKK komen, heb je ook nog iets om over te onderhandelen.

yohanv schreef:
horn schreef:Ik begrijp al die discussie niet. Je koopt een Porsche voor een hoop geld, je gaat er voor een fortuin aan verspijkeren (optisch en (preventief) onderhoud) Je gooit voor 100-150 euro per keer in je tank, maar die 125 euro (het schijnt nl. geen 250 euro te kosten zoals ik dacht ) aan een uitgebreide keuring door een vakman geven we liever niet uit...

Enfin, doe wat je goeddunkt. Ik koop geen Porsche meer zonder aankoopkeuring. Mijn mening.

Ben het helemaal met Horn eens.

Ik heb mijn lesje ook wel geleerd

Hij heeft deze visie ook maar sinds hij zijn lesje geleerd heeft :roll:

horn schreef:Horn - ook ooit op tijd afscheid genomen met pijn in zijn hart van zijn eerste 964 zonder AKK (ook bodemloze put)

Daar gaat het toch ook om, leren van de fouten van anderen zodat je ze zelf (hopelijk) kunt voorkomen...

porsche1973s schreef:Zouden jullie nog een bijkomende keuring laten uitvoeren bij de aankoop van een Porsche bij Car Care, de goede reputatie kennende?

Altijd doen, tenzij je bij de Porsche dealer besluit een auto te kopen waar de 10 jaar garantie nog loopt. Je moet wel van tevoren de garantiebepalingen doornemen; niet alles valt onder garantie. Maar als het een oudere auto betreft altijd AKK doen, en niet blindelings vertrouwen op de blauwe, groene, bruine, grijze of zwarte ogen van de verkoper hoe goed de dealer ook aangeschreven staat!

Harley schreef:Daar gaat het toch ook om, leren van de fouten van anderen zodat je ze zelf (hopelijk) kunt voorkomen...

Zo is het , en daarvoor hebben we gelukkig dit Forum :thumleft:

911-lover schreef:
Hij heeft deze visie ook maar sinds hij zijn lesje geleerd heeft

horn schreef:Horn - ook ooit op tijd afscheid genomen met pijn in zijn hart van zijn eerste 964 zonder AKK (ook bodemloze put)

Ja Koen, ik kan ook niets anders zeggen dan dat je daar gelijk in hebt. :oops:

(gevoelig snaartje geraakt) Toen ik me in Maart voor het eerst aan heb gemeld heb ik ook al eens gezegd: Ik wou dat ik het forum eerder had ontdekt.

En de visie omtrend een AKK heb ik mede door de ervaringen van dit forum en mijn eigen fouten geleerd. En ik hoop odanks we hier op het forum het een overbodige vraag vinden we anderen kunnen behoeden voor de ellende die velen hebben ervaren om blindelings een auto te kopen.

En de manier hoe ik er nu mee omga met de ellende die ik dus zonder AKK heb gehad is misschien een beetje over the edge. Velen hadden al lang afgehaakt en was er weer een ander met de ellende begonnen. Ik ben er nu mee gestart en probeer mijn oude beesie weer in een goede conditie de weg op te krijgen. Om maar weer een klasieketr van de ondergang te behouden!!! :wink:

On Topic: AKK, JA

Keuring laten uitvoeren?

doen

Re: Keuring laten uitvoeren?