Praat hier met andere bezoekers over Porsche gerelateerde zaken.
Plaats een reactie

04 jul 2006 23:47

RED CABRIOLET schreef:Gasten, bekijk de foto's van de 914 nog eens goed, je moet toch wel een ECHTE liefhebber zijn wil je daar in rijden!

Nou, en?

Een 914 is inderdaad iets voor liefhebbers.
Is ook niet bedoeld voor het soort 911 rijders die image het belangrijkste vinden.

Commercieel was het in Europa (i.t.t. Californie) een flop,
maar dat betekent niet hetzelfde als een slechte auto.

04 jul 2006 23:55

Meer dan 118000 stuks verkocht op 6 jaar tijd noem ik geen flop.

04 jul 2006 23:56

Ik vermoed dat Red Cabriolet bedoelt dat we de foto's van de auto op marktplaats iets beter moeten bekijken...

05 jul 2006 0:25

michael schreef:Meer dan 118000 stuks verkocht op 6 jaar tijd noem ik geen flop.


Meer dan 85% van die productie ging naar de VS, vooral naar Californie. In EUROPA was het een flop.

MartijnS2 schreef:Ik vermoed dat Red Cabriolet bedoelt dat we de foto's van de auto op marktplaats iets beter moeten bekijken...


Dat denk ik niet. Met de foto's is niets mis. Tenzij je niet van geel houdt, als typische 70-er jaren kleur (naast knaloranje, gifgroen, Gulf-blauw).

05 jul 2006 7:49

Marcel schreef:ALs je Flop auto vertoeft in een rijtje auto's als

NSU RO80, Porsche 914, Volvo 262C, Citroen SM, BMW Z3 en zelfs VW Phaeton

zou ik me niet al te veel zorgen maken, toch allemaal stuk voor stuk design/stijl iconen....


Ik weet nog niet zo net...

NSU RO80, leidde NSU regelrecht naar de ondergang...
Porsche 914, tsja, wat is de voor en wat is de achterkant...
Volvo 262C, wat een vreselijke bak...
Citroën SM, het woord betrouwbaarheid krijgt een heel andere dimensie...
BMW Z3 coupé, een cabrio waar een dak op moest...
VW Phaeton, is in de USA door VW van de markt gehaald...

:D

05 jul 2006 16:58

911 2.4S... de auto die een snellere motor kreeg zodat 'ie de 914 voor kon blijven :mrgreen:

05 jul 2006 19:36

Peter 2.4S schreef:Ik weet nog niet zo net...

NSU RO80, leidde NSU regelrecht naar de ondergang...
Porsche 914, tsja, wat is de voor en wat is de achterkant...
Volvo 262C, wat een vreselijke bak...
Citroën SM, het woord betrouwbaarheid krijgt een heel andere dimensie...
BMW Z3 coupé, een cabrio waar een dak op moest...
VW Phaeton, is in de USA door VW van de markt gehaald...

Nou, ik weet het wel:
NSU RO80; baanbrekend ontwerp, blueprint voor de latere Audi 100, icoon
Porsche 914; eerste Porsche met electronische injectie, fenomenale wegligging, fraai targa concept, uitstekende rally auto, achterkant is gemakkelijk te herkennen aan de uitlaat
Volvo 262C, kun je zeker mee aankomen op de golf club, van je grootvader voor een habbekrats over te nemen
Citroen SM; super originele vormgeving met Maserati motor, helemaal hip om aan de Cote d'Azur in rond te rijden (laat hem niet verdrinken in de polder)
BMW Z3 cabrio, maar goed dat ze ook een coupe gemaakt hebben
VW Phaeton; vlaggeschip van Volkswagen, uitstekend alternatief voor Mercedes haters (zoals ik)

05 jul 2006 20:30

Anton schreef:
Porsche 914; eerste Porsche met electronische injectie, fenomenale wegligging, fraai targa concept, uitstekende rally auto, achterkant is gemakkelijk te herkennen aan de uitlaat


:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

05 jul 2006 20:50

Ik weet dat het een Porsche forum is... Maar de VW Phaeton heeft een enorme indruk op me gemaakt. Via een bekende een rondleiding, en proefrit, gehad/gemaakt bij de "fabriek" in Dresden. Echt een fantastisch product, vooral de W12 is zeer indrukwekkend...

En om terug te komen op een "Porsche" onderwerp, op weg naar Dresden kun je zo langs Porsche Leipzig ;-)

05 jul 2006 21:34

Als ik het hele verhaal zo lees dan is het een leuk lijstje maar ik zie niet waar het nou werkelijk op gebaseerd is.
Het is gewoon een bonte verzameling van autos die niets gemeen hebben.

Dus maak jullie allemaal niet zo druk met dit warme weer.

Ieder jaar verzint er wel weer iemand een nieuw lijstje.
De top 100;
duurste autos,
lelijkste autos
mislukte verkopen
van piet
van mijn buurman
etc
etc
Plaats een reactie