30 okt 2006 22:52
Bij mijn 3.2'tje was het de temperatuursensor van het motorblok. Dus niet die van de olietemperatuur. En dat was snel gevonden, want alle andere sensoren, massameters, luchtpomp, enz, enz, waren al vervangen.
30 okt 2006 22:55
Maar dat gaf dan beslist meer problemen dan alleen een onregelmatige staionair niet 
Dan houdt de motor vreselijk in bij het rijden en uiteindelijk houd je em ook niet meer aan de praat; spreek uit ervaring
Dan houdt de motor vreselijk in bij het rijden en uiteindelijk houd je em ook niet meer aan de praat; spreek uit ervaring
30 okt 2006 23:04
Eigenlijk niet, de sensor gaf waarschijnlijk door dat de motor op "bedrijfstemperatuur" was en zolang de motor koud was klopte dat dus niet en werd er gigantisch gependeld. Als de motor op bedrijfstemperatuur was, niks geen problemen.