Het was alweer een tijdje stil op dit onderwerp... maar nu is er dan toch weer nieuws. Ik heb vandaag de blauwe striping gespoten. het ging niet overal van een leien dakje, dus ik heb nog wat schuurwerk voor de boeg.
Dus ik moet nog wat bijwerken, maar het resultaat ziet er vooralsnog zo uit:





Daarna heb ik nog even een dryfit gedaan en het ziet er echt al lekker uit



Nu eerst alles weer goed laten drogen voordat ik er weer met mijn tengels aankom.

Arno

Deze wordt weer als vanouds....

Gewoonweg weer heel erg mooi. Op naar de trofee voor de wedstijd.

mooi hoor en heel kundig,


robert

Ja hoor. Ziet er weer prima uit als altijd.
Nu ik zelf al twee weken bezig ben met het kunstof 911T luchtfilterhuis (dat ik zelf helemaal met plamuur en putty moet modelleren) begrijp ik hoeveel werk jij in je modellen stopt om zo'n niveau van detail te halen.

Dat begint er al weer (zoals gewoonlijk) sterk op te lijken.
Doe zo door

Ziet er nu al weer prachtig uit

zoals barry stevens zegt: vooral zo doorgaan!

Het ziet er goed uit. Ik heb bewondering voor jouw geduld.

HEe dat nummer 45 waar ken ik dat ook alweer van

Oh, ja van deze foto !

Nu nog die kleine lettertjes op de voorkap erop frummelen

Ja ja... dat is precies de wagen die ik aan het namaken ben.
Waarom? Omdat ik van deze wagen de mooiste foto's kon vinden

Die tekst wordt m.b.v. een zelfgemaakte decal gedaan, net als het 06-11, het politie logo en de kentekenplaat.

Arno

kenteken even opgezocht:

Kenteken
Voertuigsoort Personenauto
Merk PORSCHE
Handelsbenaming 911 CARRERA 2 U9
Kleur(en) Wit
Brandstof Benzine
G3 Installatie N.v.t.
Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 0 cm3
Vermogen 0 KW
Aantal zitplaatsen 0
Aantal staanplaatsen N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland 16-09-1992
Datum eerste toelating 16-09-1992
Datum aanvang tenaamstelling 28-03-2003

Vervaldatum APK 21-05-2007

hij rijdt dus nog !

( al 4 maanden na aankoop weer verkocht ! Is hij toen al buiten dienst gesteld ?? En hoe zou hij er nu uitzien ?)

Ja lijkt me ook wel gaaf om te weten het zal wel geen lid van hier zijn, want dat had ik die wel een keer gesproken vermoed ik

Arno

Wss omgebouwd.
Als het een oudje was is het leuke om hem gewoon als politie porsche te houden, maar aangezien het een relatief nieuwe is, zul je hem al gauw ombouwen naar een normale 964 cabrio. (zeker als het een daily-driver is)

Thomas -waar een politie P in de VUT staat-

ik zou 'm gewoon als Targa houden

Zo... de laatste update van dit jaar denk ik. Ik heb vandaag het model voorzien van decals en een mooie laag glanslak. Er moet nog wel iets meer glanslak op, om hem eens mooi te kunnen polijsten, maar ik wil de jullie deze beelden niet onthouden:


Op deze foto is trouwens nog net te zien dat ik de uithollingen van de handgrepen weer wit heb gemaakt, zoals het hoort. De grepen zelf worden straks mooi zwart.





Vanaf deze plek, wens ik iedereen een hele fijne Kerst toe en de beste wensen voor 2007!

Arno

Ziet er mooi uit hoor.

Ahhh... vandaag weer lekker met de airbrush in de weer geweest. Het model heeft weer 3 lagen blanke lak gekregen en nu weet ik zeker dat ik er niet doorheen polijst als ik hem laat glimmen



De foto's heb ik gemaakt met tijdelijk even de lichten erop. Die haal ik nog even weg als ik ga polijsten en pas daarna worden ze definitief vast gezet.

Daarnaast was ik ook al een tijdje bezig met een oude bekende. De Porsche 911 964 Turbo Veilside. Misschien niet de mooiste, maar wel een icoon onder de gestylde Porsche. Ook dit model is al wel lekker gelukt. Een paar kleine foutjes met het zetten van de ombouw (die paste dan ook voor geen meter), maar nu glimt hij lekker.



Beide wagens gaan nu een week in de vitrine om uit te harden.

Arno

klpd'er is mooi geworden zeg!

Yep. Die PolitiePorsche is erg mooi geworden.
Ik vind die veilside persoonlijk niet zo mooi, maar dat komt door de kleur (hij was toch eerst groen of rood of zo?) en de spoiler-set, en zeker niet door jouw werk

KLPD is idd erg mooi geworden (is dat glaasje naast knipperlicht niet té blauw?)

veilside mag van mij naar de rommelmarkt... Spoilers lijken zo af te komen van een oostduitser die zijn trabant in de jaren 90 heeft proberen te verfraaien.

Dat dacht ik ook

Puik werk trouwens weer

Ja... dat blauwe licht is misschien een tintje te donker geworden. Het valt ook niet mee met die transparante kleuren. Misschien dat het bij wat beter licht er nog wel wat mooier op wordt.

Jullie reactie op de Veilside had ik al wel verwacht. De meeste hier (ik overigens ook) hebben meer met een puur model. Maar je moet de reacties zien van enkele tuners
De lak van de Veilside was een enorme klus, maar die zit er wel lekker op. Dat is voor mij het mooiste aan het model. Het is meteen een mooie oefening mocht ik bijv een keer Arctisch zilver willen spuiten. Dan pak ik weer aluminium, maar ipv oranje, voeg ik een paar druppels blauw toe.

Arno

Is hellgelb geen uitdaging voor je, Arno

Het spuitwerk ziet er inderdaad op beide modellen goed uit!

Waar ik bij de mijne het meest tegen op zie qua afwerking/spuiten, is dat bij lijmen van onderdelen de verf oplost. Dat zorgt bij mij nu voor een kip/ei situatie:

Als ik de body eerst lijm (bumpers aan body) en dan in z'n geheel spuit, dan is het resultaat het best en gaat de lijm geen verf oplossen, maar vervolgens krijg ik de body straks niet meer over het onderstel geschoven....
Wat is jouw volgorde? Hoe doe jij dat?

Ik zet de body zo ver mogelijk in elkaar. Inderdaad om eventuele lijmrestanten te vermijden. Het plastic is vrij buigzaam hoor. Ik heb nog geen model gehad dat ik niet na het in elkaarzetten weer moest demonteren voordat ik het op mijn model kreeg. Echter, heb ik nog niet deze klassieke auto gemaakt. Mijn oudste is de Turbo uit '75.

Er is nog wel een alternatief. Gebruik verdunde houtlijm (er zijn ook wel modelbouwvarianten van te krijgen). Dit is op waterbasis, dus restanten kun je (zolang het nog niet droog is) met een vochtig doekje wegpoetsen. LET OP. Dit soort PVA lijm is niet echt sterk. Een spiegeltje vastzetten gaat wel, maar een bumper met een beetje spanning erop, zal niet houden.

Zo, het model is af. Misschien dat ik het nog een keer secuur bekijk bij daglicht, maar voorlopig beschouw ik dit als het resultaat. Ik vind het jammer dat de zwarte lijn voorop niet lekker is gelukt, maar daar is nu niets meer aan te doen. Verder ben ik wel erg tevreden met dit model.







De antennes zijn trouwens gemaakt van heel dun (ik dacht 0,2mm) RVS draad. *(*$#& om mee te werken, maar het resultaat is wel goed.

Arno