24 dec 2006 11:11
16" Fuchsen zijn nog wel nieuw te krijgen hoor!... Ik heb een paar maanden geleden nog 2 nieuwe achterwielen gekocht,.... 
er was zelfs keuze uit 8J of 9J, althans dat was via onze vrienden uit Steenwijk, ik weet niet of ze via andere kanalen te krijgen zijn.
er was zelfs keuze uit 8J of 9J, althans dat was via onze vrienden uit Steenwijk, ik weet niet of ze via andere kanalen te krijgen zijn.
24 dec 2006 11:36
Vind, en vond 
, de originele Fuchsen van een 3.2 altijd prachtig 
Maar dan wel origineel dwz met de matte rand; en die blijft alleen mat als je NIET gaat polijsten
Glimmende randen: brrrrrrrrrrrr
, de originele Fuchsen van een 3.2 altijd prachtig
Maar dan wel origineel dwz met de matte rand; en die blijft alleen mat als je NIET gaat polijsten
Glimmende randen: brrrrrrrrrrrr
24 dec 2006 12:07
Rob Herfst schreef:Als we het dan toch zijdelings over poetsen hebben, dan heb ik juist vaak gehoord dat een hogedrukspuit niet goed is voor de lak........
Inderdaad, mijn overbuurman heeft zijn motor een keer met de hogedrukspuit (vuilfrees!) afgespoten na een rit over modderige wegen. De lak heeft hij er toen deels afgespoten.
24 dec 2006 12:11
De hogedrukspuit - met HOGE druk 
- is bijvoorbeeld ook niet fijn voor de (zijkanten) van de banden, heb ik gehoord.
Helaas gaat het mooiste en beste resultaat vaak niet samen met het snelste
- is bijvoorbeeld ook niet fijn voor de (zijkanten) van de banden, heb ik gehoord.
Helaas gaat het mooiste en beste resultaat vaak niet samen met het snelste
24 dec 2006 12:13
Zelf heb ik ooit eens getracht een hardhouten bank schoon te spuiten. De splinters vlogen eraf. Voor je lak en de banden kan het dus nooit goed zijn.
24 dec 2006 12:18
Paul van Engelen schreef:(...) Maar dan wel origineel dwz met de matte rand; en die blijft alleen mat als je NIET gaat polijsten
Glimmende randen: brrrrrrrrrrrr
Ja, vind ik ook. Je ziet tegenwoordig veel van die geresteureerde pre-73er 911jes met van die 'bling-bling' fuchsen..... Brrrrr, erg jammer.
Als ik die van mij ga doen, dan worden ze weer gewoon geanodiseerd (en dof) zoals het hoort.
Maar ja, ieder z'n meug.
24 dec 2006 13:52
WdePundert schreef:Inderdaad, mijn overbuurman heeft zijn motor een keer met de hogedrukspuit (vuilfrees!) afgespoten na een rit over modderige wegen. De lak heeft hij er toen deels afgespoten.
Dan is de wagen herspoten en hebben ze niet goed ontvet alvorens er de nieuwe lak op te zetten.
Originele lak spuit je er echt niet zo af.
PS :Er wordt ook niet voor niets gezegd dat de lans minimum 40 cm van het af te spuiten onderdeelmoet zijn. De plekken moetje met een spons eraf halen , maar de meeste houden de lans ertegen en hopen zo de vuile plekken weg te spuiten. Dat is zeker niet gezond .
24 dec 2006 15:46
911-lover schreef:maar de meeste houden de lans ertegen en hopen zo de vuile plekken weg te spuiten. Dat is zeker niet gezond .
En zo gaat de lak er dus nog vanaf.
25 dec 2006 13:49
EriC4C schreef:WdePundert schreef:Ooit hier ergens gelezen: Zwitsal babydoekjes. Werkt prima, alle remstof gaat er makkelijk af.
..... Gelezen?!?
OK, EriC4C je hebt een goed geheugen, maar als je nog dieper graaft zul je weten dat al eerder iemand de suggestie van het Zwitsal doekje gedaan heeft. Vandaar "gelezen". Ik wil de oorspronkelijke schrijver de eer laten.
26 dec 2006 0:06
911-lover schreef:Riccio4S schreef:Koen en ik zijn gewoon.....anders
En daar ben ik (en ik vermoed ook Giorgio) fier op
Ooit een gek tegengekomen die zichzelf voor gek verklaarde en niet trots was op zichzelf?
