27 jan 2007 16:51
wat een "Horrorstory" 
wees blij dat je in het gelijk gesteld bent en laat de moed nooit zakken.
Hier zeggen ze " Aait Vedan"
wees blij dat je in het gelijk gesteld bent en laat de moed nooit zakken.
Hier zeggen ze " Aait Vedan"
27 jan 2007 19:00
craze schreef:hoe gaat het nu verder, wordt de auto nog gerestaureerd en zoja, door wie
Aaan de Foto-URL's te zien staat 'ie bij Bart Holland
KLIK MAAR EENS OP DIE 911 van 1965
27 jan 2007 19:55
Wel het volgende: na voltooiing van de restauratie die 4 jaar in beslag heeft genomen waren en nog een aantal punten die niet in orde waren.
Dit betrof met name olielekkage, kwaliteit van het spuitwerk en slecht starten.
Wat ik niet begrijp aan het verhaal is:
Heeft u de auto gekocht al zijnde een gerestaureerde wagen, of is de restauratie geweest nadat u hem hebt aangeschaft? Dit ook mede door een vraag eerder gesteld over een foto reportage van de restauratie.
Ik ben benieuwd naar de verdere reactie van uw kant en ik denk dat een uitwijding van wie de betrokken partij(en) hier wel op zijn plaats is. Voordat er conclusies ontstaan en een verkeerd bedrijf aan de schandpaal komt.
27 jan 2007 20:20
Succes met de "nieuwe" restauratie!!. ik hoop van harte dat het een heeele mooie P. wordt want dat heb je wel verdiend.. 
..
..
27 jan 2007 20:22
Elven schreef:yohanv schreef:....en ik denk dat een uitwijding van wie de betrokken partij(en) hier wel op zijn plaats is. Voordat er conclusies ontstaan en een verkeerd bedrijf aan de schandpaal komt.
Een rechtzaak heeft gediend en mij lijkt een forum niet de plaats om een ophanging nogmaals te voltrekken.....het is erg genoeg voor Semjon, dat hij zijn auto zo terug krijgt....
Het recht heeft gesproken,maar de discussie is hier nog niet gesloten en conclusies worden wel getrokken.
horn schreef:
Ik was er eentje die je een pb'tje had gestuurd om een keer naar de 'secret collection van het Westland' te gaan kijken.
Moesten we maar niet meer doen, hè?
Dit geeft bij mij de indruk (Wat waarschijnlijk ook zo is) dat de wagen dus in aangeschaft bij J S in De Lier. Mocht de suggestie van Horn er naast zitten dan komt naar mijn inziens toch echt een verkeerd bedrijf in een kwaad daglicht.
27 jan 2007 21:13
Bedankt voor de reacties allemaal! Zal proberen alle vragen/opmerkingen te beantwoorden..
Dat was wel het doel, echter heb ik in het begin de fout gemaakt om niet alles op papier te zetten. Zo zijn er veel mondelinge afspraken gemaakt en dat is dan moeilijk bewijzen als er gedonder komt. Tsja, onervarenheid en verliefdheid zijn slechte raadgevers
Krijg wel een schadevergoeding maar die staat niet echt in verhouding met de geleden schade. Heb hier uiteindelijk voor gekozen omdat het anders echt een gebed zonder eind zou worden en ik zeker nog een jaar of 2 a 3 onder de pannen zou zijn met procederen.
Ik heb bewust niet de naam genoemd van het bedrijf. Een aantal reacties in het topic hebben het bij het juiste eind. Ook zijn in mijn album nog foto's te zien van hoe het er in het begin uitzag.
Heb nog zitten twijfelen of ik wel zou gaan... leek me uiteindelijk toch niet zo'n goed idee
Dank je. Zeker zijn er tijdens de restauratie foto's gemaakt, erg veel foto's zelfs. Alleen het probleem was dat ik in Groningen woon en de restauratie her en der in Noord Holland plaats vond. Als ik ging kijken en er was nog iets aan de hand (bijv. roest, gaatje enz.) dan merkte ik dat op en kreeg de belofte dat het opgelost zou worden. Als ik vervolgens weer ging kijken was het gaatje of de roest inderdaad weg alleen kon ik niet zien hoe een en ander was gedaan. Zo zijn verschillende gaten opgevuld met kit. Tsja, het is wel dicht... en als je dat plamuurt met ijzerplamuur en vervolgens spuit zie je er de eerste tijd niets van..
Was trouwens ook het eerste verweerpunt van de tegenpartij over de foto's, "die zullen wel digitaal bewerkt zijn" Tuurlijk..
Heb er bewust voor gekozen om niet eerder iets op het forum of elders op internet te zetten. Leek me niet handig en dat bleek achteraf wel aangezien er wel iets van het forum tegen me is gebruikt.
Het winnen van deze zaak betekent een schadevergoeding, die helaas niet de hele schade dekt. Zie eerder antwoord.
Enne.. als je wilt gaan kijken, veel plezier! Hoop niet dat je het erg vindt als ik niet mee ga
En zeg ook maar niet dat ik je gestuurd heb of dat je mij via het forum kent. Lijkt me slecht voor je gezondheid...
Nee, inderdaad maar dat was ook niet de opzet. De eigenlijke opzet was dat ik mijn geld minus aanschaf terug wilde. De keus voor Bart Holland heb ik zelf gemaakt en dat ik daar uiteindelijk (iets) duurder uit ben is mijn eigen keus.
Ja, alleen jammer dat het zo verrekte traag werkt. Als je het achteraf bekijkt had het zeker de helft korter korter kunnen duren maar ja.. achteraf is altijd makkelijk l*llen
Auto staat sinds enige tijd bij Bart Holland en heb nu volledig het vertrouwen dat het meer dan goed gaat komen. Wat wel frustrerend was dat gedurende het proces er niks aan de auto mocht gebeuren in het geval er nogmaals een expertise o.i.d. nodig was.
U mag wel je zeggen hoor
Ik heb de auto gekocht als restauratie object met het doel deze te restaureren bij het "probleem bedrijf" was dit mogelijk. Van begin af aan heb ik foto's gemaakt. 8 albums vol, over de 2000 stuks. Mocht er iemand geïnteresseerd zijn laat maar weten. Zou alleen wel een paar vakantiedagen opnemen.
Dat klopt als een bus! Zoals al eerder gezegd hadden een aantal het direct bij het juiste eind.
Nogmaals, iedereen hartelijk dank voor alle positieve reacties!
Ik zal snel wat foto's plaatsen die ik zelf gemaakt heb.
BJ964 schreef:Tsjonge wat een verhaal zeg...Goed te horen dat je de zaak gewonnen hebt. Wordt je compleet schadeloos gestelt of wordt er een andere regeling getroffen?
Dat was wel het doel, echter heb ik in het begin de fout gemaakt om niet alles op papier te zetten. Zo zijn er veel mondelinge afspraken gemaakt en dat is dan moeilijk bewijzen als er gedonder komt. Tsja, onervarenheid en verliefdheid zijn slechte raadgevers
Krijg wel een schadevergoeding maar die staat niet echt in verhouding met de geleden schade. Heb hier uiteindelijk voor gekozen omdat het anders echt een gebed zonder eind zou worden en ik zeker nog een jaar of 2 a 3 onder de pannen zou zijn met procederen.
Ik heb bewust niet de naam genoemd van het bedrijf. Een aantal reacties in het topic hebben het bij het juiste eind. Ook zijn in mijn album nog foto's te zien van hoe het er in het begin uitzag.
patrick911 schreef:Jemig Semjon, hoop voor je dat je gauw wel kan genieten met je auto.
succes met de verdere restauratie; je weet nu iig hoe het niet moet....
Btw, Ik ga komende zondag niet meer naar de Nieuwjaarsborrel van de klassieke 911 en 912 club; die is nl bij dat bedrijf.
Heb nog zitten twijfelen of ik wel zou gaan... leek me uiteindelijk toch niet zo'n goed idee
Marcel schreef:INderdaad wat een verhaal, gerechtigheid dat deze aan de schandpaal gaat, ere wie ere toekomt maar dit is gewoon oplichting.
Knap zoals je dit binnenskamers hebt gehouden tot aan de (voor jou gelukkig gunstige) uitspraak.
Echter kleine kanttekening en misschien heb ik het wel mis. Heb je tijdens de gehele restauratie geen fotoboek bij gehouden en alles op de voet gevolgd waardoor in een eerder stadium dit prutswerk al aan het licht zou komen.....
Dank je. Zeker zijn er tijdens de restauratie foto's gemaakt, erg veel foto's zelfs. Alleen het probleem was dat ik in Groningen woon en de restauratie her en der in Noord Holland plaats vond. Als ik ging kijken en er was nog iets aan de hand (bijv. roest, gaatje enz.) dan merkte ik dat op en kreeg de belofte dat het opgelost zou worden. Als ik vervolgens weer ging kijken was het gaatje of de roest inderdaad weg alleen kon ik niet zien hoe een en ander was gedaan. Zo zijn verschillende gaten opgevuld met kit. Tsja, het is wel dicht... en als je dat plamuurt met ijzerplamuur en vervolgens spuit zie je er de eerste tijd niets van..
Was trouwens ook het eerste verweerpunt van de tegenpartij over de foto's, "die zullen wel digitaal bewerkt zijn" Tuurlijk..
Heb er bewust voor gekozen om niet eerder iets op het forum of elders op internet te zetten. Leek me niet handig en dat bleek achteraf wel aangezien er wel iets van het forum tegen me is gebruikt.
horn schreef:Jez*s, man, wat een ellende!
Wat betekent winnen van zo'n zaak? Dat je al je geld terugkrijgt? Dat hij je proceskosten betaalt? Dat je de auto door een goede partij kan laten restaureren?
Ik was er eentje die je een pb'tje had gestuurd om een keer naar de 'secret collection van het Westland' te gaan kijken.
Moesten we maar niet meer doen, hè?
Heel veel succes met het positief afronden van deze nachmerrie.
Het winnen van deze zaak betekent een schadevergoeding, die helaas niet de hele schade dekt. Zie eerder antwoord.
Enne.. als je wilt gaan kijken, veel plezier! Hoop niet dat je het erg vindt als ik niet mee ga
En zeg ook maar niet dat ik je gestuurd heb of dat je mij via het forum kent. Lijkt me slecht voor je gezondheid...
Olaf schreef:horn schreef:Dat je de auto door een goede partij kan laten restaureren?
Denk niet dat de west-lander ooit 'n restauratie bij Bart Holland gaat betalen
Nee, inderdaad maar dat was ook niet de opzet. De eigenlijke opzet was dat ik mijn geld minus aanschaf terug wilde. De keus voor Bart Holland heb ik zelf gemaakt en dat ik daar uiteindelijk (iets) duurder uit ben is mijn eigen keus.
red devil schreef:Mooi dat je uiteindelijk gerechtigheid hebt, toch wel makkelijk dan dat er een rechtsysteem is.
Ja, alleen jammer dat het zo verrekte traag werkt. Als je het achteraf bekijkt had het zeker de helft korter korter kunnen duren maar ja.. achteraf is altijd makkelijk l*llen
craze schreef:hoe gaat het nu verder, wordt de auto nog gerestaureerd en zoja, door wie
heb zoiets helaas ook weleens meegemaakt en weet zodoende dat zoiets heel frusterend werkt, ik voelde me toen goed machteloos:!:
(uiteindelijk is alles nog wel goed gekomen na enige aandrang mijnerzijds).
in ieder geval, succes ermee.
Auto staat sinds enige tijd bij Bart Holland en heb nu volledig het vertrouwen dat het meer dan goed gaat komen. Wat wel frustrerend was dat gedurende het proces er niks aan de auto mocht gebeuren in het geval er nogmaals een expertise o.i.d. nodig was.
yohanv schreef:Wel het volgende: na voltooiing van de restauratie die 4 jaar in beslag heeft genomen waren en nog een aantal punten die niet in orde waren.
Dit betrof met name olielekkage, kwaliteit van het spuitwerk en slecht starten.
Wat ik niet begrijp aan het verhaal is:
Heeft u de auto gekocht al zijnde een gerestaureerde wagen, of is de restauratie geweest nadat u hem hebt aangeschaft? Dit ook mede door een vraag eerder gesteld over een foto reportage van de restauratie.
Ik ben benieuwd naar de verdere reactie van uw kant en ik denk dat een uitwijding van wie de betrokken partij(en) hier wel op zijn plaats is. Voordat er conclusies ontstaan en een verkeerd bedrijf aan de schandpaal komt.
U mag wel je zeggen hoor
Ik heb de auto gekocht als restauratie object met het doel deze te restaureren bij het "probleem bedrijf" was dit mogelijk. Van begin af aan heb ik foto's gemaakt. 8 albums vol, over de 2000 stuks. Mocht er iemand geïnteresseerd zijn laat maar weten. Zou alleen wel een paar vakantiedagen opnemen.
yohanv schreef:Elven schreef:yohanv schreef:....en ik denk dat een uitwijding van wie de betrokken partij(en) hier wel op zijn plaats is. Voordat er conclusies ontstaan en een verkeerd bedrijf aan de schandpaal komt.
Een rechtzaak heeft gediend en mij lijkt een forum niet de plaats om een ophanging nogmaals te voltrekken.....het is erg genoeg voor Semjon, dat hij zijn auto zo terug krijgt....
Het recht heeft gesproken,maar de discussie is hier nog niet gesloten en conclusies worden wel getrokken.horn schreef:
Ik was er eentje die je een pb'tje had gestuurd om een keer naar de 'secret collection van het Westland' te gaan kijken.
Moesten we maar niet meer doen, hè?
Dit geeft bij mij de indruk (Wat waarschijnlijk ook zo is) dat de wagen dus in aangeschaft bij J S in De Lier. Mocht de suggestie van Horn er naast zitten dan komt naar mijn inziens toch echt een verkeerd bedrijf in een kwaad daglicht.
Dat klopt als een bus! Zoals al eerder gezegd hadden een aantal het direct bij het juiste eind.
Nogmaals, iedereen hartelijk dank voor alle positieve reacties!
Ik zal snel wat foto's plaatsen die ik zelf gemaakt heb.
27 jan 2007 21:26
Semjon schreef: U mag wel je zeggen hoor
Probeer ik net het je en jij af te leren, wordt ik weer verbeterd
Anyway, het verhaal is duidelijk. Petje af da je het zo binnenshuis hebt kunnen houden ja. Natuurlijk in eigen belang, maar dit lijkt me erg moeilijk.
Het woord restauratie heeft mij in 1 week na jou verhaal en het zelf te hebben aanschouwd van een andere pechvogel in een ander daglicht gezet.
Bij Bart Holland ben je misschien iets duurder uit, maar beter iets meer uitgeven voor een goed resultaat is beter dan de ellende die je nu hebt meegemaakt.
Heel veel succes mer de her-restauratie
28 jan 2007 14:38
Vreselijk zeg
hopen tijd en geld weg, en nog niets hebben Ik hoop voor je dat het uiteindelijk toch nog goed komt met je auto, maar dat zal wel lukken.
Zoiets gun je niemand, en ik hoop ook dat het desbetreffende ''prutsbedrijf'' door het bekend maken van je verhaal, een flinke knauw krijgt.
Je houdt ons toch wel op de hoogte van de her-restauratie van je 911?
hopen tijd en geld weg, en nog niets hebben
Ik hoop voor je dat het uiteindelijk toch nog goed komt met je auto, maar dat zal wel lukken.
Zoiets gun je niemand, en ik hoop ook dat het desbetreffende ''prutsbedrijf'' door het bekend maken van je verhaal, een flinke knauw krijgt.
Je houdt ons toch wel op de hoogte van de her-restauratie van je 911?
28 jan 2007 22:27
En ik maar denken, waarom zie ik die witte 911 maar nooit bij de flat staan. Hij stond dus ergens anders......
Gefeliciteerd met de afloop van de rechtzaak, en veel succes bij de komende restauratie.
Anne 2.7
Gefeliciteerd met de afloop van de rechtzaak, en veel succes bij de komende restauratie.
Anne 2.7
29 jan 2007 11:00
Jeetje, wat een nachtmerrie. Echt afschuwelijk als je denkt dat je auto in goede handen is, maar vervolgens volledig verk!@@! wordt.
Zeker zo prachtige oude 911!
Ben er afgelopen zaterdag nog geweest voor de Nieuwjaars-bijeenkomst, toen wist ik dit nog niet..... Heb nog even met de beste man staan praten en met z'n mond kan hij in ieder geval alles. Volgens hem werkt hij met een top plaatwerker en een super spuiter.
Maar als ik een bagageruimte zie waarbij over de rubbertjes heen gespoten is, dan weet ik al genoeg........ Spuitwerk met zakkers, putjes en veel stof deeltjes in de lak valt wat mij betreft ook niet onder degelijk werk.
Mocht iemand daar een leuke auto zien, lijkt het me in ieder geval zaak om hem niet daar te laten "opknappen". Het merendeel van de P's die er nog staan, moeten trouwens grondig aangepakt worden.
Zeker zo prachtige oude 911!
Ben er afgelopen zaterdag nog geweest voor de Nieuwjaars-bijeenkomst, toen wist ik dit nog niet..... Heb nog even met de beste man staan praten en met z'n mond kan hij in ieder geval alles. Volgens hem werkt hij met een top plaatwerker en een super spuiter.
Maar als ik een bagageruimte zie waarbij over de rubbertjes heen gespoten is, dan weet ik al genoeg........ Spuitwerk met zakkers, putjes en veel stof deeltjes in de lak valt wat mij betreft ook niet onder degelijk werk.
Mocht iemand daar een leuke auto zien, lijkt het me in ieder geval zaak om hem niet daar te laten "opknappen". Het merendeel van de P's die er nog staan, moeten trouwens grondig aangepakt worden.
29 jan 2007 11:26
911_2.2T schreef:Volgens hem werkt hij met een top plaatwerker en een super spuiter.
911_2.2T schreef:Maar als ik een bagageruimte zie waarbij over de rubbertjes heen gespoten is, dan weet ik al genoeg........
Hmmmmm, wat ben je dan?
29 jan 2007 11:37
Ik wilde het netjes brengen 
29 jan 2007 15:16
Echt heel erg dit verhaal..
hoe kunnen mensen elkaar zo bedonderen...
succes met deze top restauratie en kijk nu maar naar een fantastische restauratie met een mooi eindresultaat!
hoe kunnen mensen elkaar zo bedonderen...
succes met deze top restauratie en kijk nu maar naar een fantastische restauratie met een mooi eindresultaat!
29 jan 2007 20:30
Ja jongens dat is niet best 
Heb een tijdje terug ook zoiets gelezen, een echte Porsche liefhebber met een hele site met rechtzaken over één van de eerste 911's.
Weet iemand nog de link daar naar toe , ook stonden zijn latere Porsche's met leuke verhalen erop.
Heb een tijdje terug ook zoiets gelezen, een echte Porsche liefhebber met een hele site met rechtzaken over één van de eerste 911's.
Weet iemand nog de link daar naar toe
, ook stonden zijn latere Porsche's met leuke verhalen erop.
29 jan 2007 20:54
Anne 2.7 schreef:En ik maar denken, waarom zie ik die witte 911 maar nooit bij de flat staan. Hij stond dus ergens anders......
Gefeliciteerd met de afloop van de rechtzaak, en veel succes bij de komende restauratie.
Anne 2.7
Ja, hij heeft in totaal denk ik 2 keer bij de flat (oei, laat de bewoners commisie het niet horen
)gestaan. Toen hij de eerste keer terug ging en toen hij de tweede keer terug ging. De olievlek is nog wel zichtbaar trouwens op het asfalt.911_2.2T schreef:Jeetje, wat een nachtmerrie. Echt afschuwelijk als je denkt dat je auto in goede handen is, maar vervolgens volledig verk!@@! wordt.
Zeker zo prachtige oude 911!
Ben er afgelopen zaterdag nog geweest voor de Nieuwjaars-bijeenkomst, toen wist ik dit nog niet..... Heb nog even met de beste man staan praten en met z'n mond kan hij in ieder geval alles. Volgens hem werkt hij met een top plaatwerker en een super spuiter.
Maar als ik een bagageruimte zie waarbij over de rubbertjes heen gespoten is, dan weet ik al genoeg........ Spuitwerk met zakkers, putjes en veel stof deeltjes in de lak valt wat mij betreft ook niet onder degelijk werk.
Mocht iemand daar een leuke auto zien, lijkt het me in ieder geval zaak om hem niet daar te laten "opknappen". Het merendeel van de P's die er nog staan, moeten trouwens grondig aangepakt worden.
Tsja, op die manier ben ik er ook voor gevallen of ingetrapt. Alles is mogelijk en alles is top. Totdat je het eindresultaat ziet maar dan is het al te laat. Sluit me volledig aan bij je laatste opmerking, was alleen wel een dure leerschool.
patrick911 schreef:911_2.2T schreef:Volgens hem werkt hij met een top plaatwerker en een super spuiter.911_2.2T schreef:Maar als ik een bagageruimte zie waarbij over de rubbertjes heen gespoten is, dan weet ik al genoeg........
Hmmmmm, wat ben je dan?
Hahaha, geweldig!
Die moet ik onthouden!molen934 schreef:Ja jongens dat is niet best
Heb een tijdje terug ook zoiets gelezen, een echte Porsche liefhebber met een hele site met rechtzaken over één van de eerste 911's.
Weet iemand nog de link daar naar toe
Denk dat je deze bedoelt? Is inderdaad ook een tranendal geweest.
http://www.atico.nl/camelot/porsche64.html
29 jan 2007 21:55
Semjon schreef:molen934 schreef:Ja jongens dat is niet best
Heb een tijdje terug ook zoiets gelezen, een echte Porsche liefhebber met een hele site met rechtzaken over één van de eerste 911's.
Weet iemand nog de link daar naar toe
Denk dat je deze bedoelt? Is inderdaad ook een tranendal geweest.
http://www.atico.nl/camelot/porsche64.html
Arthur zijn (voorbije) collectie http://www.atico.nl/camelot/collectie.html..........staat een welbekende bij...........
30 jan 2007 10:23
Mannen bedankt, dat is hem
Heeft het ene wat met het andere te maken
Heeft het ene wat met het andere te maken
30 jan 2007 10:27
molen934 schreef:
Heeft het ene wat met het andere te maken
Nee, het gaat hier over 2 verschillende "specialisten".
30 jan 2007 11:13
Mooi verhaal en foto's, heb je geluk dat je zo iets vind.
En ook nog schrijft 1989...de laatste echte 911, sluit ik mij geheel bij aan
En ook nog schrijft 1989...de laatste echte 911, sluit ik mij geheel bij aan
30 jan 2007 21:49
Een nare ervaring die je niemand toewenst: klassieke Porsche's horen plezier te brengen, geen verdriet!
Heb zelf ooit eens een Alfa 2600 Touring Spider laten restaureren bij (gelukkig wel) een goed bedrijf, maar heb in de tijd dat ik in het 'klassiekerswereldje' zat menige 'horrorstory' te horen gekregen. Regelmatig over landelijk bekende bedrijven waar je het niet van verwacht.
Succes!
Heb zelf ooit eens een Alfa 2600 Touring Spider laten restaureren bij (gelukkig wel) een goed bedrijf, maar heb in de tijd dat ik in het 'klassiekerswereldje' zat menige 'horrorstory' te horen gekregen. Regelmatig over landelijk bekende bedrijven waar je het niet van verwacht.
Succes!