BMW 320d coupé of Audi A5 ?!?

Voorkant ziet er strak uit, zijkant/schouders een beetje lomp. Teveel plaatwerk boven de wielen. Met de getoonde grote velgen wordt dat nog een beetje gemaskeerd.

Der Ferry schreef:Carrera4s , heb jij die foto zelf genomen

lijkt me sterk - is een duitse site. ben wel benieuwd naar de auto in real life.

Der Ferry schreef:Carrera4s , heb jij die foto zelf genomen
Mag ik dan AUB weten waar dat was , want ik heb de A5 nog steeds niet in het echt gezien

surf eens naar www.rs6.com en dan subforum RSx :wink:

Is 't niet een :shock:

PLAATJE . . . ? :wink:

Wat gaat ie kosten?

RS-R schreef:Wat gaat ie kosten?

De 2+2 zal in de zomer op de markt komen met een vanafprijs van ongeveer 50.000 euro.

Bron: autoweek.nl

N.N.B., weet alleen dat onze intro-auto (3.0TDI) met een aantal opties rond 83K zit. Overigens: op korte termijn zullen de prijzen bekend zijn. Denk dat de vanafprijs ca. 52.500,- zal zijn, hangt sterk af van de std. uitvoering en daar is men bij de fabriek nog over aan het onderhandelen. Wat moet er wel en niet in het Pro line pakket etc.

plh schreef:Wat moet er wel en niet in het Pro line pakket etc.

Bekerhouders :cheesy:

net even een bezoekje gebracht aan de Audi-dealer :wink:

In Juni zal de auto in de showroom staan , daarvoor op enkele autosalons .
Weet iemand een autosalon waar de A5 zou staan ?( Belgie , Nederland , Duitsland of Frankrijk :?:

)
De eerste A5 diesel zal een 3.0tdi zijn , in de zomer de 2.7 TDI en pas in 2008 zal de 2.0tdi komen . Als ik voor de A5 kies zal het waarschijnklijk de 2.7 tdi worden ( anders moet ik nog een jaar wachten :roll:

)

ps : in profiel vind ik de BMW coupé mooier , maar voor- en achterkant van de Audi zijn dan weer mooier dan de BMW

HIER verse info over de S5 :wink:

Fakten

Motoren: 1,8 Liter TFSI, 4-Zylinder
(ab Herbst 2007)
3,2 Liter FSI, V6-Zylinder
2,7 LIter TDI, V6-Zylinder
3,0 Liter TDI Quattro, V6-Zylinder
4,2 Liter Quattro, V8-Zylinder
Max. Leistung: 170 PS, 265 PS, 190 PS, 240 PS, 354 PS
Kraftübertragung: Sechsgang-Handschaltung oder Automatikgetriebe multitronic
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: N.N., 6,1 Sekunden, 7,6 Sekunden, 5,9 Sekunden, 5,1 Sekunden
Abmessungen: Länge: 4.630 mm
Radstand: 2.752 mm
Verfügbarkeit: Bestellungen ab 6. März 2007
Auslieferungen ab Juni 2007

5,9 tot 100 voor de 3.0 tdi

Carrera4s schreef:5,9 tot 100 voor de 3.0 tdi

da's niet mis voor een diesel
de 2.7 tdi doet er blijkbaar 7,6 sec over , veel trager dus :cry:

Door het feit dat BMW door zijn tweedehandsmarkt door de jaren heen een ferme slag heeft gekregen, is Audi door vele potentiële BMW-rijders als alternatief gebruikt. Is die gelichte optie nu te vaak voorgekomen, waardoor BMW weer aantrekkelijker word?
Ik alvast vind beide auto's extern zeer behoorlijk. Audi weliswaar met hun copy/paste neus en een achterste dat wel van BMW kon zijn. Intern sprak de audi me nooit aan en nu eveneens kan hij me niet bekoren op dat punt. BMW kon dat altijd zeer overtuigend. De laatste evoluties bij BMW moeten me echter doen bekennen dat het dashboard mij minder kan bekoren. Echter nog steeds voldoende! Om deze reden overtuigend voor BMW kiezend ( doch als kenissen met een A5 langskomen, zal ik vol bewondering deze wagen aanschouwen).

Der Ferry schreef:
Carrera4s schreef:5,9 tot 100 voor de 3.0 tdi

da's niet mis voor een diesel
de 2.7 tdi doet er blijkbaar 7,6 sec over , veel trager dus

Dat kan ik haast niet geloven dat het verschil tussen een 2.7tdi en 3.0 tdi bijna 2 volle seconden zou kunnen zijn...Staat dit in de officiele specificaties??

Bij de A4 is het verschil tussen deze 2 motoren maximaal 1,6 seconde (wel lastig vergelijken, 3.0 is Quattro, 2.7 niet). Misschien hebben ze nog wat paardjes bij de 3 liter gevonden.

Marcel schreef:Dat kan ik haast niet geloven dat het verschil tussen een 2.7tdi en 3.0 tdi bijna 2 volle seconden zou kunnen zijn...Staat dit in de officiele specificaties??

het staat op een duitse site , geen idee of het officiele cijfers zijn

De 2.7 tdi zal in eerst enkel met een automaat geleverd worden , misschien maakt dat het verschil . Meeste handgeschakelde zijn iets sneller

En zo gaat de A5 Cabrio er uit zien. Niet slecht, helemaal niet slecht.....

Afbeelding

beetje saab. wel mooi! :thumleft:

Ik vrees voor Audi dat ze hun A4 cabrio niet veel meer gaan verkopen als deze A5 cabrio op de markt komt :roll:

. Zou ook kunnen dat ze met de A4 cabrio stoppen en de laatste aan dumpingprijzen weggeven

Edit EriC4C: zie quote's en foto's. :idea:

Nieuwe foto's van de officiele voorstelling :shock:

Op de eerste foto kan je goed zien dat de A5 ook LED-lichtjes vooraan heeft zoals de R8

echt een hele mooie kar en veel meer coupe dan de bmw tegenhanger

BMW 320d coupé of Audi A5 ?!?

a5 Cabrio