30 aug 2004 18:56
Okee, ik zorg wel voor de routebeschrijvingen van Nederweert naar Bokrijk.
Voor Bokrijk -> Ter Dolen moeten we dan nog iets leux bedenken.
En wat denk je van het stukje N76? Ik denk dat er flink gevlamd gaat worden, hier kan je het stuk op kaart zien:
http://62.225.145.2/Vialys/affiliates/v ... CT=150_0_0
Voor Bokrijk -> Ter Dolen moeten we dan nog iets leux bedenken.
En wat denk je van het stukje N76? Ik denk dat er flink gevlamd gaat worden, hier kan je het stuk op kaart zien:
http://62.225.145.2/Vialys/affiliates/v ... CT=150_0_0
30 aug 2004 20:22
Sportlaan, goed gekozen. 
30 aug 2004 20:29
Hm, op de Sportlaan zal je niet snel gaan denk ik.
Op de N76 zullen de meesten wel over de 200 gaan. Na die eerste 500m gaat het immers nog even BERGAF en dan meer dan 1km rechtdoor, brede weg, naar de rotonde.
Op de N76 zullen de meesten wel over de 200 gaan. Na die eerste 500m gaat het immers nog even BERGAF en dan meer dan 1km rechtdoor, brede weg, naar de rotonde.
30 aug 2004 20:34
Sjonnie schreef:Hm, op de Sportlaan zal je niet snel gaan denk ik.
Op de N76 zullen de meesten wel over de 200 gaan. Na die eerste 500m gaat het immers nog even BERGAF en dan meer dan 1km rechtdoor, brede weg, naar de rotonde.
1km met 180km/u -> 20 seconden
Dus geloof me, zoveel mensen zullen de 200 niet aantikken...
(80-200-20 in hoeveel seconden?
Wie doet het sommetje ff?)
(vooruit, meer dan een km, maar toch!)
30 aug 2004 20:39
Het is 2km waarvan de eerste honderden meters flauw bergop (brug) en iets naar rechts, daarna ongeveer 1.5 km waarvan de eerste honderden meters BERGAF.
Ik zal de flikken vragen om daar eens te gaan staan om te meten
Ik zal de flikken vragen om daar eens te gaan staan om te meten
30 aug 2004 20:48
paSCal schreef:Sjonnie schreef:Hm, op de Sportlaan zal je niet snel gaan denk ik.
Op de N76 zullen de meesten wel over de 200 gaan. Na die eerste 500m gaat het immers nog even BERGAF en dan meer dan 1km rechtdoor, brede weg, naar de rotonde.
1km met 180km/u -> 20 seconden
Dus geloof me, zoveel mensen zullen de 200 niet aantikken...
(80-200-20 in hoeveel seconden?
(vooruit, meer dan een km, maar toch!)
Zondag nog getest, moet kunnen
30 aug 2004 21:06
1km met 180km/u -> 20 seconden
Dus geloof me, zoveel mensen zullen de 200 niet aantikken...
Moet haalbaar zijn, zelfs vanuit stilstand, 930 turbo 0-200 in 19,7 sec. van 80 naar 200 is makkelijk te halen op 1km.
30 aug 2004 22:34
michael schreef:1km met 180km/u -> 20 seconden
Dus geloof me, zoveel mensen zullen de 200 niet aantikken...
Moet haalbaar zijn, zelfs vanuit stilstand, 930 turbo 0-200 in 19,7 sec. van 80 naar 200 is makkelijk te halen op 1km.
En terug he!
(rotonde aan het einde)...
Vraag het me af hoor... Wie heeft hier echte cijfers van?
30 aug 2004 22:58
RS-R schreef:http://www.einszweidrei.de/
even scrollen naar Porsche. At your service
Owkee, mijn auto, en dan extraheren:
0-80 -> 4.2 sec
0-200 -> 26.3 sec (dus 80->200 in 21.1 sec)
1km, staande start -> 25.9 sec (al rollende dus stukken minder)
100km - 0 -> 37.5 meter (Carrera RS, dus ik langer)
x4 toch voor 200km - 0 -> 150 meter
Dus iets zegt me, dat ik het op een 'dikke kilometer' (wat het initieel was) krap aan ga redden, maar dan moet ik wel VOL in de ankers met 200km/u... Geen zin in
30 aug 2004 23:05
mietje 
30 aug 2004 23:30
Ik ken het stuk goed en wil uiteraard niet dat iemand ergens enig risico neemt.
Maar ik weet zeker dat meerderen significant over de 200 zullen gaan daar.
Op de eerste plaats heb je bovenop de brug al een snelheid van boven de 80.
Op de tweede plaats ga je daarna uiteraard duidelijk bergaf.
Op de derde plaats is de weg echt breed (ik denk 4 rijvakken naast elkaar), en zeer overzichtelijk.
en op de vierde plaats is er meestal weinig verkeer.
Maar ik weet zeker dat meerderen significant over de 200 zullen gaan daar.
Op de eerste plaats heb je bovenop de brug al een snelheid van boven de 80.
Op de tweede plaats ga je daarna uiteraard duidelijk bergaf.
Op de derde plaats is de weg echt breed (ik denk 4 rijvakken naast elkaar), en zeer overzichtelijk.
en op de vierde plaats is er meestal weinig verkeer.
31 aug 2004 7:13
Het is ook hier nog niet zeker of ik er kan bijzijn ... 
Zal tot laatste moment zijn alvorens ik het met zekerheid weet ...
Dirk
Zal tot laatste moment zijn alvorens ik het met zekerheid weet ...
Dirk
31 aug 2004 8:02
dirkie schreef:Het is ook hier nog niet zeker of ik er kan bijzijn ...
Zal tot laatste moment zijn alvorens ik het met zekerheid weet ...
Dirk
Ik d8 jij op de FAT BOY en vriendin met de PORSCHE?
Maar goed, ik kan me voorstellen dat zaken voorgaan.
Hopelijk vind je een oplossing zodat jullie beiden kunnen.
31 aug 2004 8:12
Ik ga nu toch heel hard twijfelen of ik niet alsnog de trip naar het Zuiden ga maken.......................ik ben nl van Bree 
Zet me maar neer als een voorlopige 'maybe'
Peter-met heimwee-3.2
Zet me maar neer als een voorlopige 'maybe'
Peter-met heimwee-3.2
31 aug 2004 23:53
Peter 3.2 schreef:Ik ga nu toch heel hard twijfelen of ik niet alsnog de trip naar het Zuiden ga maken.......................ik ben nl van Bree
Zet me maar neer als een voorlopige 'maybe'
Peter-met heimwee-3.2
Hallo compatriot.
Hoezo "maybe"?
Is een hartstikke leuke rit, doorheen jouw geboortestreek, en met leuke mensen. Als je je kan vrijmaken: DOEN.
Het is overigens ook doorheen mijn geboortestreek, en daarom zijn er enkele wegeltjes bij die je normaal niet zo snel zou nemen, maar wel heel mooi.
01 sep 2004 22:13
Peter 3.2 schreef:Ik ga nu toch heel hard twijfelen of ik niet alsnog de trip naar het Zuiden ga maken.......................ik ben nl van Bree
Zet me maar neer als een voorlopige 'maybe'
Peter-met heimwee-3.2
Durf je niet alleen op pad dan. Anders weet ik wel een bijrijder
02 sep 2004 16:43
kevin-GT schreef:Anders weet ik wel een bijrijder
Ik ook: onze Bo. En die kent de weg
02 sep 2004 18:38
Sjonnie schreef:kevin-GT schreef:Anders weet ik wel een bijrijder
Ik ook: onze Bo. En die kent de weg
Welke Bo??
Deze
Met
stem.
Of deze
Met
ijn stem.
02 sep 2004 18:45
ONZE (Sjonnie en Anita )Bo
)Bo
04 sep 2004 0:25
Voor zover ik weet staat er maar 1 flitspaal op het traject Nederweert - Bokrijk dat ik heb uitgezet voor de Bronsgroeneikenhout rit, en die paal wordt gemeld in de routebeschrijving.
Palen bij stoplichten heb ik niet meegerekend.
Verder heb ik op dat traject nog nooit een mobiele snelheidscontrole gezien, zodat op die ZONDAG 19 SEPTEMBER de risico's op een snelheidsbon minimaal zijn.
Maar het kan natuurlijk nooit kwaad om iemand met een RD als eerste te laten vertrekken zodat die, indien nodig, de anderen kan verwittigen.
Palen bij stoplichten heb ik niet meegerekend.
Verder heb ik op dat traject nog nooit een mobiele snelheidscontrole gezien, zodat op die ZONDAG 19 SEPTEMBER de risico's op een snelheidsbon minimaal zijn.
Maar het kan natuurlijk nooit kwaad om iemand met een RD als eerste te laten vertrekken zodat die, indien nodig, de anderen kan verwittigen.
04 sep 2004 22:23
Sjonnie schreef:..... Dus van Bokrijk naar Ter Dolen moeten we (Humphrey) voor de Porsches iets anders verzinnen.....
Kun je mijn antwoord vinden op deze vraag
08 sep 2004 23:17
NIEUWS:
1)Bo is niet langer een concurrent van Kevin (hij gaat dus niet mee).
2)Vandaag met zuster Mathilde (zuster Claris in Genk) geregeld dat het op 19 september niet zal regenen. Zij (en misschien ook wel de collega's) zullen psalm 46 bidden voor het goede weer.
Zij moest wel nog even overleggen met moeder abdis wat er moet gebeuren als iemand anders (meestal een agrarier) komt vragen voor regen op die dag.
Maar ik denk dat het wel snor zit met het weer op die dag (heb streepje voor bij de zusters).
Verder ook al de nodige Harley's opgetrommeld.
Zal een leuke dag worden.
En nogmaals, degenen die van antiek houden (gebouwen, gebruiksvoorwerpen, ambachten, culinaire specialiteiten) die moet serieus overwegen om in Bokrijk te blijven die dag.
Anderen kunnen dus nog een route rijden naar de kasteelbrouwerij DE DOOL.
1)Bo is niet langer een concurrent van Kevin (hij gaat dus niet mee).
2)Vandaag met zuster Mathilde (zuster Claris in Genk) geregeld dat het op 19 september niet zal regenen. Zij (en misschien ook wel de collega's) zullen psalm 46 bidden voor het goede weer.
Zij moest wel nog even overleggen met moeder abdis wat er moet gebeuren als iemand anders (meestal een agrarier) komt vragen voor regen op die dag.
Maar ik denk dat het wel snor zit met het weer op die dag (heb streepje voor bij de zusters).
Verder ook al de nodige Harley's opgetrommeld.
Zal een leuke dag worden.
En nogmaals, degenen die van antiek houden (gebouwen, gebruiksvoorwerpen, ambachten, culinaire specialiteiten) die moet serieus overwegen om in Bokrijk te blijven die dag.
Anderen kunnen dus nog een route rijden naar de kasteelbrouwerij DE DOOL.
09 sep 2004 9:04
Voorlopig deelnermerslijstje (zonder de leden van de HD club):
1. Sjonnie op HD
2. RS-R + Luuk
3. ??+Kevin-GT
4. Marcel
5. Robbert en Esther.
6 John 4s
7. Dirkie
8. Michael
9. De Geus
10. Chris_lbr
11.Peter 3.2, misschien
12.Lou
13.
enz.
Plm. 10.00 uur te Nederweert, Macdonalds.
Copiepeest uzelf er maar bij.
Details volgen ter plaatse (en wsch nog e.e.a. hiero).
Inschrijven hoeft niet per se, maar het is wel prettiger voor de organisatoren (RS-R en Sjonnie).
Kostprijs: NIHIL (hetgeen je onderweg, in Bokrijk of bij Ter Dolen bestelt gewoon zelf afrekenen)
1. Sjonnie op HD
2. RS-R + Luuk
3. ??+Kevin-GT
4. Marcel
5. Robbert en Esther.
6 John 4s
7. Dirkie
8. Michael
9. De Geus
10. Chris_lbr
11.Peter 3.2, misschien
12.Lou
13.
enz.
Plm. 10.00 uur te Nederweert, Macdonalds.
Copiepeest uzelf er maar bij.
Details volgen ter plaatse (en wsch nog e.e.a. hiero).
Inschrijven hoeft niet per se, maar het is wel prettiger voor de organisatoren (RS-R en Sjonnie).
Kostprijs: NIHIL (hetgeen je onderweg, in Bokrijk of bij Ter Dolen bestelt gewoon zelf afrekenen)
09 sep 2004 10:32
Sjonnie schreef:NIEUWS:
1)Bo is niet langer een concurrent van Kevin (hij gaat dus niet mee).
???????????
