964 op circuit

[horn]

ik herken alles van mijn eerste dag op zolder. gaaf he?!
succes met het vervolg!

[WdePundert]

Mooi verhaal rafv.

[Olaf]

- olietemperatuurmeter stond op het end toch wel op 10h (net onder de laatste witte streep). Is dit normaal tijdens zo'n dag?

IMO niks om je zorgen over te maken - wat je had kunnen controleren was de werking van de oliethermostaat en de fan op de olie-koeler maar ga er maar vanuit dat de temp. nog (veel hoger was opgelopen als deze het niet gedaan hadden)

- de man heeft me het circuit op 3 rondjes leren kennen en vond me waarschijnlijk een sissy, hij zei steeds maar volgas in de snellere bochten, wat ik niet onmiddellijk aandurfde.

Heb je ook een van de instructeurs in jouw auto laten rijden - dan zie je hoe makkelijk dat gaat Overigens kan je beter niet al te hard durven dan overmoedig worden

- De vrije sessie ging goed, Mijn broer die naast me zat bij het vrij rijden heeft me gechronometreerd tussen 2.18 (eerste rondje ervoor gaan) en 2.06 (naar het einde toe). Ik heb slechts 1.5h vrij gereden.

Niks om je voor te schamen - enne ... die tijden zijn IMO voor 'n beginneling helemaal niet slecht

[911-lover]

Zo, de eerste circuitdag is achter de rug (25/4, Zolder, Eran racing). De P is er heelhuids uitgekomen.

Hé , toen waren wij er ook

[Steven]

Raf, is dit een Bilstein PSS9 kit onder jouw 964 ?

Ik sta op punt zo ééntje aan te schaffen. Content van ? Welke instellingen gebruik je op een circuit zoals Zolder ?

Heb jij ondertussen ook al dikkere stabi's gestoken ? Zo ja, voel je het verschil ?

Nog andere modificaties die je mij ook aanraadt ?