16 jul 2007 0:55
Er is een afgelegen industrieterrein ergens in Zeeland, waar Leen (Leko)dit vaker heeft georganiseerd met zijn Corvette club. Hij heeft PF uitgenodigd om een keertje hier aan mee te doen. Corvette meets Porsche on the 400 M run.
16 jul 2007 1:13
Als de datum kan wil ik ook wel komen.
Meedoen als 4 cilinertjes worden toegestaan en anders gewoon erbij zijn om te genieten.
Meedoen als 4 cilinertjes worden toegestaan en anders gewoon erbij zijn om te genieten.
16 jul 2007 1:30
als ik kan op de datum ga ik ook mee!
zaterdag zou mij heeel goed uitkomen of zondag nacht laten we zeggen na middernacht ivm met werk
robert
zaterdag zou mij heeel goed uitkomen of zondag nacht laten we zeggen na middernacht ivm met werk
robert
16 jul 2007 9:20
Vroeger ben ik regelmatig op vliegveld Niederrhein geweest. Toplocatie om te rijden. De start/landingsbaan is 5 km lang! Maar de locatie is natuurlijk best wel ver rijden. (Is de motor in iedergaval wel warm en de olie vloeibaar! 
).
Ook op de vliegbasis de Peel is het super rijden, maar ligt nou ook niet naast de deur.
Ik ben effe bezig met een veel simpelere locatie. Kijken of dat gaat lukken.
I'll keep you posted!
).
Ook op de vliegbasis de Peel is het super rijden, maar ligt nou ook niet naast de deur.
Ik ben effe bezig met een veel simpelere locatie. Kijken of dat gaat lukken.
I'll keep you posted!
16 jul 2007 10:19
Luitjes,
Als er iets op de openbare weg gedaan gaat worden, moet je het niet meer hier gaan posten....geheid dat de kit er ook bij is.
je kan een paar dingen doen..
1. Ergens ontheffing gaan vragen, hebben die jongens in Drachten ook voor elkaar gekregen.
2. Ergens een strip huren......behoorlijke organisatie hoor...wie gaat dat voorschieten etc. ??
3. Ergens een openbare weg nemen..........mijn idee ergens bij Lelystad ofso, daar bij het Midland circuit is er ruimte zat, ik zal is tijdens een NPC slalom is kijken of het daar lukt....de Eendeweg Ri. westen kan je lekker optrekken...
Maar bij dit soort evenementen (tis illegaal) heb je met een paar vervelende zaken te maken.....
Wie neemt de verantwoording op zich als er iets mis gaat (ongeval - Politie of nog erger etc.).....ikke niet.....
Oja een rollende start................
Als er iets op de openbare weg gedaan gaat worden, moet je het niet meer hier gaan posten....geheid dat de kit er ook bij is.
je kan een paar dingen doen..
1. Ergens ontheffing gaan vragen, hebben die jongens in Drachten ook voor elkaar gekregen.
2. Ergens een strip huren......behoorlijke organisatie hoor...wie gaat dat voorschieten etc. ??
3. Ergens een openbare weg nemen..........mijn idee ergens bij Lelystad ofso, daar bij het Midland circuit is er ruimte zat, ik zal is tijdens een NPC slalom is kijken of het daar lukt....de Eendeweg Ri. westen kan je lekker optrekken...
Maar bij dit soort evenementen (tis illegaal) heb je met een paar vervelende zaken te maken.....
Wie neemt de verantwoording op zich als er iets mis gaat (ongeval - Politie of nog erger etc.).....ikke niet.....
Oja een rollende start................
16 jul 2007 10:53
@ John, daarom ben ik ook met iets veel simpelers bezig. Niet op de openbare weg, dus. Dat is inderdaad veel te link. Effe geduld, guys ...
16 jul 2007 11:13
Lydia schreef:@ John, daarom ben ik ook met iets veel simpelers bezig. Niet op de openbare weg, dus. Dat is inderdaad veel te link. Effe geduld, guys ...
Superrrrrrrrrrrrrr
Maar let wel heh...iedereen wil graag een rollende start om de bandjes te sparen............
Als we iets op een vliegveldstrip kunnen regelen moeten de mensen wel rekening houden dat het asfalt van een gem. startbaan killing is voor de bandjes...........maar een wegligging die nergens zo goed is..
16 jul 2007 11:25
We moeten de naam Porsche en PorscheForum ook niet verbinden aan een "illegale straatrace".
Ik weet uit ervaring dat je door dat groffe asfalt ook veel meer last hebt van losse steentjes en dus steenslag.
John schreef:het asfalt van een gem. startbaan killing is voor de bandjes...........maar een wegligging die nergens zo goed is..
Ik weet uit ervaring dat je door dat groffe asfalt ook veel meer last hebt van losse steentjes en dus steenslag.
16 jul 2007 12:21
Lydia schreef:Ik weet uit ervaring dat je door dat groffe asfalt ook veel meer last hebt van losse steentjes en dus steenslag.
Gewoon zorgen dat je vooraan rijdt ... zakt de rest vanzelf af
16 jul 2007 12:23
Dan krijg je nog steenslagschade aan eigen wagen (ik denk aan de achterbumper en eventueel achterflanken)
Met de racer geen probleem, met de CS echt niet meer
Met de racer geen probleem, met de CS echt niet meer
16 jul 2007 12:26
Olaf schreef:Gewoon zorgen dat je vooraan rijdt ... zakt de rest vanzelf af
Dat is de bedoeling van deze competitie natuurlijk, dat ik ál die 964jes achter me laat
@ Koen: ja, daar heb je gelijk in. Vooràl die dikke billen van mij zullen last krijgen van al die steentjes
. (toch zonde ook al zit er beschermfolie).
16 jul 2007 12:44
Lydia schreef:Dat is de bedoeling van deze competitie natuurlijk, dat ik ál die 964jes achter me laat
Met 'n 993 4S
16 jul 2007 13:23
Ehhhh mag een kappersauto ook meedoen???
Nap
Hou me op de hoogte van locatie en tijd!
ps.
1 voorwaarde dat Snale Luna (hans) ook van de partij is
Nap
Hou me op de hoogte van locatie en tijd!
ps.
1 voorwaarde dat Snale Luna (hans) ook van de partij is
16 jul 2007 13:32
Lydia schreef:@ John, daarom ben ik ook met iets veel simpelers bezig. Niet op de openbare weg, dus. Dat is inderdaad veel te link. Effe geduld, guys ...
Gelet op het animo is dat idd. een stuk beter.
Overigens, als er veel animo is, dan is het ook wel leuk om staande starts te doen voor diegenen die dat leuker vinden. Vermits het na september plaatsvindt wil ik dan ook wel deels de organisatie doen (het is ook een beetje mijn schuld...).
16 jul 2007 14:17
Lydia schreef:Vroeger ben ik regelmatig op vliegveld Niederrhein geweest. Toplocatie om te rijden. De start/landingsbaan is 5 km lang! Maar de locatie is natuurlijk best wel ver rijden. (Is de motor in iedergaval wel warm en de olie vloeibaar!
Niederrhein is idd een prima locatie en lekker in de buurt (voor mij).
16 jul 2007 14:32
Met de Speedster zal ik het waarschijnlijk wel afleggen tegen het 911 geweld, toch wil ik het wel proberen. Kom maar op met die Locatie, Datum en Tijd.
16 jul 2007 16:12
Mijn locatie bgint vastere vormen aan te nemen. Nog het één en ander onderhandelen (je wilt het niét weten ) Is er een voorkeur voor datum? Eind september???
Enneuhh ... was het niet 993 tegen 964 ???
) Is er een voorkeur voor datum? Eind september???
Enneuhh ... was het niet 993 tegen 964 ???
16 jul 2007 16:22
zuugnap schreef:Ehhhh mag een kappersauto ook meedoen???
Hou me op de hoogte van locatie en tijd!
ps.
1 voorwaarde dat Snale Luna (hans) ook van de partij is
I'll be back...
16 jul 2007 17:12
indien mogelijk wil ik ook es komen kijken...
16 jul 2007 17:34
Lydia schreef:Enneuhh ... was het niet 993 tegen 964 ???
Tegen die twee wil ik het ook wel opnemen hoor
16 jul 2007 18:36
Wij komen ook wel even kijken, als e.a. bekend is.
16 jul 2007 18:45
Lydia schreef:Mijn locatie begint vastere vormen aan te nemen. Nog het één en ander onderhandelen (je wilt het niét weten
Klasse
Lydia schreef:Is er een voorkeur voor datum? Eind september?
Prima, prik maar iets!
Lydia schreef:Enneuhh ... was het niet 993 tegen 964 ?
Zo was/is het Lydia
16 jul 2007 19:24
Zo, hier in Egmond is zojuist paniek uitgebroken, het is hier zo donker als om 12 uur 's nachts, onweer, slagregen en een zee-windhoos. Mensen in paniek, auto's rijden kriskras door elkaar, het lijkt wel een film ...
Indien het de bedoeling is, dat het een evenement gaat worden, kan ik dat ook regelen (ik heb dan wel 25 auto's die deelnemen nodig).
Zit nog een beetje met de kosten in m'n maag. Wil die natuurlijk zo laag mogelijk houden. Zal waarschijnlijk eind augustus worden. Morgen weet ik meer!
Indien het de bedoeling is, dat het een evenement gaat worden, kan ik dat ook regelen (ik heb dan wel 25 auto's die deelnemen nodig).
Zit nog een beetje met de kosten in m'n maag. Wil die natuurlijk zo laag mogelijk houden. Zal waarschijnlijk eind augustus worden. Morgen weet ik meer!
16 jul 2007 20:27
Lydia: op 31 augustus start de 8-landenrit - t/m 8-9 sept. - van een bepaalde club 
@Devils son: kan je nog eens toelichten hoe dat werkt met je 'box'
@Devils son: kan je nog eens toelichten hoe dat werkt met je 'box'
16 jul 2007 20:34
http://www.performancebox.co.uk/
Not only is the new PerformanceBox the most sophisticated Performance meter on the market, but it is also one of the simplest to use, with many features normally found only on professional test equipment. You can quickly measure the acceleration, braking and cornering performance of your car without having to set anything up beforehand, and there is no need to perform any calibration. Because PerformanceBox is based on GPS, you get so much more for your money than just a simple performance meter.
PerformanceBox uses a GPS system with an update rate of 10 samples per second, which is the fastest GPS engine in its class. From this you get a very accurate speed (±0.1kmh), cornering g-force, acceleration g-force and a very accurate distance measurement (±10cm in 400m).
Hetzelfde systeem wordt ook gebruikt door oa. Autovisie.
Not only is the new PerformanceBox the most sophisticated Performance meter on the market, but it is also one of the simplest to use, with many features normally found only on professional test equipment. You can quickly measure the acceleration, braking and cornering performance of your car without having to set anything up beforehand, and there is no need to perform any calibration. Because PerformanceBox is based on GPS, you get so much more for your money than just a simple performance meter.
PerformanceBox uses a GPS system with an update rate of 10 samples per second, which is the fastest GPS engine in its class. From this you get a very accurate speed (±0.1kmh), cornering g-force, acceleration g-force and a very accurate distance measurement (±10cm in 400m).
Hetzelfde systeem wordt ook gebruikt door oa. Autovisie.