09 feb 2007 17:00
Bron Nu.nl:
Beschonken bestuurder slingert zichzelf op de bon
Uitgegeven: 9 februari 2007 13:05
Laatst gewijzigd: 9 februari 2007 13:13
GRONINGEN - Een 26-jarige beschonken bestuurder uit het Groningse Oosterwijtwerd heeft zichzelf in de nacht van donderdag op vrijdag onbewust op de bon geslingerd. Nadat de man zijn auto in de sloot reed, belde hij de politie om te zeggen dat hij de boel vrijdag wel zou opruimen en dat hij zeker niet gedronken had.
Toen de politie toch even een kijkje ging nemen bleken de bandensporen rechtstreeks van het café af te komen. Dit maakte de politie vrijdag bekend.
De verdachte was voor de politie makkelijk te achterhalen omdat er een slingerend voetspoor van de auto naar de voordeur van de 26-jarige man liep. Een blaastest wees uit dat hij 1,9 promille alcohol in zijn bloed had. Hierop is zijn rijbewijs ingevorderd. De auto van de verdachte is door een sleepdienst afgevoerd.
10 feb 2007 16:40
Heren heb medelijden met mijn mensen van de Flits en graaiservice, vandaag nog een mooie staande houding, het ging een beetje mis.
De auto van mijn jongens weigerde te remmen, heeft u dat ook wel is??
za 10 feb 2007, 02:13 (telegraaf)
Politieauto ramt woonhuis
KAATSHEUVEL - In het Brabantse Kaatsheuvel heeft zich in de nacht van vrijdag op zaterdag een politieauto in de voorgevel van een woonhuis geboord. De agenten hadden net de achtervolging ingezet op een auto die een stopteken van de politie had genegeerd, maakte de politie zaterdagochtend bekend.
In plaats van linksaf te slaan, reed de surveillancewagen op de Hoge Zandschel rechtdoor en ramde de woning. De voorkant van de auto kwam met een snelheid van ongeveer 35 kilometer per uur in een hoek van de woonkamer tot stilstand. Volgens de bestuurder reageerde de auto niet op de remmen.
De twee politiemensen (22 en 36 jaar oud) liepen geen kwetsuren op. De bewoners, die boven lagen te slapen, kwamen met de schrik vrij. „Ze waren geschrokken maar waren er redelijk nuchter onder, Brabantse nuchterheid”, aldus een politiewoordvoerder. De brandweer heeft de voorgevel van het huis gestut.
De agenten waren 's nachts bezig met een controle in Waspik. Een personenauto reed in hun richting, maar keerde plotseling. Hierop besloten de twee de auto te controleren. De bestuurder negeerde het stopteken en verhoogde zijn snelheid, waarna een achtervolging ontstond. De automobilist wist te ontkomen.
De auto van mijn jongens weigerde te remmen, heeft u dat ook wel is??
za 10 feb 2007, 02:13 (telegraaf)
Politieauto ramt woonhuis
KAATSHEUVEL - In het Brabantse Kaatsheuvel heeft zich in de nacht van vrijdag op zaterdag een politieauto in de voorgevel van een woonhuis geboord. De agenten hadden net de achtervolging ingezet op een auto die een stopteken van de politie had genegeerd, maakte de politie zaterdagochtend bekend.
In plaats van linksaf te slaan, reed de surveillancewagen op de Hoge Zandschel rechtdoor en ramde de woning. De voorkant van de auto kwam met een snelheid van ongeveer 35 kilometer per uur in een hoek van de woonkamer tot stilstand. Volgens de bestuurder reageerde de auto niet op de remmen.
De twee politiemensen (22 en 36 jaar oud) liepen geen kwetsuren op. De bewoners, die boven lagen te slapen, kwamen met de schrik vrij. „Ze waren geschrokken maar waren er redelijk nuchter onder, Brabantse nuchterheid”, aldus een politiewoordvoerder. De brandweer heeft de voorgevel van het huis gestut.
De agenten waren 's nachts bezig met een controle in Waspik. Een personenauto reed in hun richting, maar keerde plotseling. Hierop besloten de twee de auto te controleren. De bestuurder negeerde het stopteken en verhoogde zijn snelheid, waarna een achtervolging ontstond. De automobilist wist te ontkomen.
10 feb 2007 16:42
10 feb 2007 17:16
Volgende keer beter Koos 
10 feb 2007 17:32
Ik dacht dat agentjes altijd een verhoogde rijvaardigheidscursus doen, helpt blijkbaar toch niet zo goed. 
Gelukkig geen persoonlijke ongelukken. L*llig voor die mensen wiens pui in de puin ligt, dat dan weer wel.
Gelukkig geen persoonlijke ongelukken. L*llig voor die mensen wiens pui in de puin ligt, dat dan weer wel.
10 feb 2007 17:42
Moet je "bonnen-quotum" nu omhoog om dit te compenseren.......... 
02 jun 2007 8:53
Meer rotondes a.u.b.
Uitgegeven: 30 mei 2007 07:38
Er zijn in Nederland veel te weinig rotondes. Met militaire precisie wordt elk kruispunt in Nederland omgebouwd tot verkeersplein, maar het duurt veel te lang. Er moet met meer prioriteit worden gewerkt aan de moord op kruispunten, dit is de enige weg naar pure levensvreugde.
Door Vincent van Twillert/Autoblog.
Rotondes zijn namelijk heerlijk speelgoed, maar je moet er wel voor openstaan. Als je achter het stuur zit is elke rotonde een potentieel pleziertje. Bij nat of droog weer, er is altijd wel wat te beleven.
Zo kun je een rotonde gebruiken om even lekker dwars te gaan (enige ervaring vereist) of om die zondagsrijder voorbij te steken. Dit soort dingen kunnen je dag helemaal goedmaken, vooral een inhaalactie op een rotonde geeft mij altijd een heerlijk voldaan gevoel.
Geen richting aangeven is trouwens ook leuk, je kunt dan vaak nog even nagenieten van de stress bij je medeweggebruiker.
Doorzakken
Enige nadeel van een rotonde is als je passagier bent na een avondje lekker doorzakken. Je kent het wel, van tevoren is afgesproken wie er gaat rijden en jij bent ditmaal niet de Bob. Altijd fijn natuurlijk, met die kennis in het achterhoofd begin je jezelf na aankomst op het betreffende feestje dan ook enthousiast vol te gieten.
Wanneer de geconsumeerde hoeveelheid alcohol een kritisch punt heeft bereikt begint de avond pas echt leuk te worden en vanaf dit moment wordt elk glas zonder nadenken aangepakt en opgedronken. Ook Bob krijgt het nu naar z'n zin en ziet lachend aan hoe het niveau met grote stappen daalt.
Op een gegeven moment besef je dat het feestje eigenlijk al is afgelopen en na een discussie, die achteraf heel lang bleek te hebben geduurd, stap je in de auto. Reeds na een paar kilometer voel je een ongemakkelijk gevoel opkomen en krijg je een vreemde behoefte aan frisse lucht. Het raampje gaat open, maar het opgeluchte gevoel is van korte duur. In de verte zie je een rotonde aankomen...
Pure fun
Maar goed, we dwalen af. Met de juiste instelling is bijna elke rotonde pure fun. Zelfs met een SUV kan het leuk zijn. Laatst reed ik in de nieuwe X5 en die auto blijft zo verdomd goed op de weg liggen, dat je bij een rotonde steeds beter je best gaat doen om dat ding te laten hellen. Het zal vast mogelijk zijn maar dan moet je wel een redelijk grote obsessie hebben.
De laatste trend op het gebied van rotondes zijn van die verkeerspleinen met twee banen. Je moet dan bij het naderen van de rotonde een keuze maken welke baan je wilt nemen, ze zijn namelijk gescheiden door stukken beton waar je als autoliefhebber redelijk bang van wordt.
Als je zo'n rotonde over bent moet je vervolgens vaak weer invoegen om samen op 1 baan verder te rijden. Nou kan het aan mij liggen, maar dit soort rotondes zijn over het algemeen zwaar klote. Mensen hebben geen overzicht en gaan daardoor twijfelen en nog langzamer rijden, dit is funest voor de doorstroming. En funest voor de echte rotondekiller. Ook zijn inhaalacties op dit soort rotondes een suk lastiger, met name vanwege de betonnen afscheidingen. Toch is er met voldoende wilskracht altijd wel iets van te maken.
Kortom, rotondes bieden legio uitdagende mogelijkheden voor de echte rijder. Veel plezier.
(c) NU.nl/Autoblog
Uitgegeven: 30 mei 2007 07:38
Er zijn in Nederland veel te weinig rotondes. Met militaire precisie wordt elk kruispunt in Nederland omgebouwd tot verkeersplein, maar het duurt veel te lang. Er moet met meer prioriteit worden gewerkt aan de moord op kruispunten, dit is de enige weg naar pure levensvreugde.
Door Vincent van Twillert/Autoblog.
Rotondes zijn namelijk heerlijk speelgoed, maar je moet er wel voor openstaan. Als je achter het stuur zit is elke rotonde een potentieel pleziertje. Bij nat of droog weer, er is altijd wel wat te beleven.
Zo kun je een rotonde gebruiken om even lekker dwars te gaan (enige ervaring vereist) of om die zondagsrijder voorbij te steken. Dit soort dingen kunnen je dag helemaal goedmaken, vooral een inhaalactie op een rotonde geeft mij altijd een heerlijk voldaan gevoel.
Geen richting aangeven is trouwens ook leuk, je kunt dan vaak nog even nagenieten van de stress bij je medeweggebruiker.
Doorzakken
Enige nadeel van een rotonde is als je passagier bent na een avondje lekker doorzakken. Je kent het wel, van tevoren is afgesproken wie er gaat rijden en jij bent ditmaal niet de Bob. Altijd fijn natuurlijk, met die kennis in het achterhoofd begin je jezelf na aankomst op het betreffende feestje dan ook enthousiast vol te gieten.
Wanneer de geconsumeerde hoeveelheid alcohol een kritisch punt heeft bereikt begint de avond pas echt leuk te worden en vanaf dit moment wordt elk glas zonder nadenken aangepakt en opgedronken. Ook Bob krijgt het nu naar z'n zin en ziet lachend aan hoe het niveau met grote stappen daalt.
Op een gegeven moment besef je dat het feestje eigenlijk al is afgelopen en na een discussie, die achteraf heel lang bleek te hebben geduurd, stap je in de auto. Reeds na een paar kilometer voel je een ongemakkelijk gevoel opkomen en krijg je een vreemde behoefte aan frisse lucht. Het raampje gaat open, maar het opgeluchte gevoel is van korte duur. In de verte zie je een rotonde aankomen...
Pure fun
Maar goed, we dwalen af. Met de juiste instelling is bijna elke rotonde pure fun. Zelfs met een SUV kan het leuk zijn. Laatst reed ik in de nieuwe X5 en die auto blijft zo verdomd goed op de weg liggen, dat je bij een rotonde steeds beter je best gaat doen om dat ding te laten hellen. Het zal vast mogelijk zijn maar dan moet je wel een redelijk grote obsessie hebben.
De laatste trend op het gebied van rotondes zijn van die verkeerspleinen met twee banen. Je moet dan bij het naderen van de rotonde een keuze maken welke baan je wilt nemen, ze zijn namelijk gescheiden door stukken beton waar je als autoliefhebber redelijk bang van wordt.
Als je zo'n rotonde over bent moet je vervolgens vaak weer invoegen om samen op 1 baan verder te rijden. Nou kan het aan mij liggen, maar dit soort rotondes zijn over het algemeen zwaar klote. Mensen hebben geen overzicht en gaan daardoor twijfelen en nog langzamer rijden, dit is funest voor de doorstroming. En funest voor de echte rotondekiller. Ook zijn inhaalacties op dit soort rotondes een suk lastiger, met name vanwege de betonnen afscheidingen. Toch is er met voldoende wilskracht altijd wel iets van te maken.
Kortom, rotondes bieden legio uitdagende mogelijkheden voor de echte rijder. Veel plezier.
(c) NU.nl/Autoblog
16 jul 2007 17:35
16 jul 2007 17:43
Net op de radio gehoord.
Ook bij Opel in Antwerpen zijn er een 300 tal nieuwe wagens op de parking beschadigd door de hagel.
Ook bij Opel in Antwerpen zijn er een 300 tal nieuwe wagens op de parking beschadigd door de hagel.
16 jul 2007 18:43
John schreef:beetje Porsche gerelateerd..
't zal je maar overkomen, van die duiveneieren op je P
16 jul 2007 20:22
Heb je ook nog ergens krantenberichten met een 
16 jul 2007 21:20
Er zijn tegenwoordig ook zonnebrillen speciaal voor baby's.
@Marcos: uit Bn de Stem gehaald, met
01 aug 2007 23:51
Een lezersbrief aan de kranten.
Het rare
is dat op de internetkrant de hele brief staat en in de kranten enkel de eerste helft 
Het rare
is dat op de internetkrant de hele brief staat en in de kranten enkel de eerste helft
JONGE CHAUFFEURS
Auteur: Jos Kenis, Lanaken
Alhoewel ik niet tot deze groep behoor, heb ik toch bedenkingen bij de nieuwe wet die jongeren die hun rijbewijs minder dan 2 jaar hebben, strenger straft dan andere bestuurders.
Dit land is met zijn steeds strenger wordende wetgeving hoe langer hoe meer aan het evalueren naar een repressie staat. Of dit onze leefbaarheid uiteindelijk ten goede komt, is toch wel twijfelachtig. Bovendien is dit volledig in strijd met de anti-discriminatie wetgeving. In deze wetgeving staat immers duidelijk dat er niet gediscrimineerd mag worden op leeftijd.
Als de overheid nu dan toch wil beginnen met mensen niet meer gelijk te behandelen dan moeten ze de maatregelen ook maar gaan toepassen op alle gebieden waar het gedrag van bepaalde groepen moet worden bijgestuurd. Ik verwijs zonder ze bij naam te noemen bijvoorbeeld naar het extreem abnormaal hoog misdaadpotentieel van bepaalde in ons land levende groepen vreemdelingen. Moeten de straffen voor deze groepen dan niet eveneens verhoogt om hun gedrag bij te sturen.
27 okt 2008 21:48
Bij iemand van hier?
Dronken man slaapt roes uit in Porsche
* DVHN | Gepubliceerd op 27 oktober 2008, 12:01
* Laatst bijgewerkt op 27 oktober 2008, 13:09
hoogeveen -
De Hoogeveense eigenaar van een Porsche keek zondagmorgen vreemd op.
In zijn sportieve bolide, die geparkeerd stond bij zijn woning aan de Kanaalweg, trof hij een onbekende man aan. Het bleek om een 21-jarige Hoogevener te gaan, die er zijn roes uit sliep.
De man was flink beneveld in de auto gekropen, die vermoedelijk niet afgesloten was. Hij kan zich niets meer herinneren. Voor het niet kunnen tonen van een ID-kaart kreeg de Hoogevener een bekeuring.
Volgens de politie had de Porsche geen schade. (DvhN)
http://www.dvhn.nl/nieuws/noorden/drent ... in_Porsche
Dronken man slaapt roes uit in Porsche
* DVHN | Gepubliceerd op 27 oktober 2008, 12:01
* Laatst bijgewerkt op 27 oktober 2008, 13:09
hoogeveen -
De Hoogeveense eigenaar van een Porsche keek zondagmorgen vreemd op.
In zijn sportieve bolide, die geparkeerd stond bij zijn woning aan de Kanaalweg, trof hij een onbekende man aan. Het bleek om een 21-jarige Hoogevener te gaan, die er zijn roes uit sliep.
De man was flink beneveld in de auto gekropen, die vermoedelijk niet afgesloten was. Hij kan zich niets meer herinneren. Voor het niet kunnen tonen van een ID-kaart kreeg de Hoogevener een bekeuring.
Volgens de politie had de Porsche geen schade. (DvhN)
http://www.dvhn.nl/nieuws/noorden/drent ... in_Porsche
28 okt 2008 20:15
je zal maar zo iemand hebben die dan ook nog eens in je auto heeft gekotst
28 okt 2008 20:19
Ook een beetje slordig van de Porsche eigenaar om zijn auto niet af te sluiten. 
28 okt 2008 21:47
... bij mij stond de 944 ook nooit op slot