22 jul 2007 10:27
Wij zullen wss wel rechtstreeks naar ginder komen (verwacht ons tegen half 1 op de parking). Moest het weer echt serieus slecht zijn vermoed ik dat de P op stal blijft en het de Focus 
zal worden...
zal worden...
22 jul 2007 11:43
Laten we het maar gewoon op de Mac aan het Europaplein houden, deze is ongeveer 500m van afrit 41 verwijderd - dat lijkt me wel te overbruggen 
Het adres is Weselseweg 1 A, Postcode: 5916 RD, VENLO
Het weer lijkt weer opgeknapt met mischien en bui aan het einde van de dag - we zien wel. Tot 10.30 in Venlo !
Het adres is Weselseweg 1 A, Postcode: 5916 RD, VENLO
Het weer lijkt weer opgeknapt met mischien en bui aan het einde van de dag - we zien wel. Tot 10.30 in Venlo !
22 jul 2007 15:45
Is prima,
tot morgen 10.30 uur.
tot morgen 10.30 uur.
22 jul 2007 19:17
Ben morgen ook van de partij! tot morgen 10.30 bij de mac.
22 jul 2007 21:55
Ik ben er ook bij, zit reeds over de helft naar Venlo toe van mij uit (in Heeze), dus als het goed is moet ik er op tijd kunnen zijn.
Auto niet gewassen (kom zojuist terug uit Francorchamps) en tank niet vol, maar dat mag de pret niet drukken.
Auto niet gewassen (kom zojuist terug uit Francorchamps) en tank niet vol, maar dat mag de pret niet drukken.
22 jul 2007 22:30
Joost Houben schreef:Ben morgen ook van de partij! tot morgen 10.30 bij de mac.
Nice!
Zie je morgen op de Ring. Mij zul je dus niet aantreffen bij de Mac in Venlo omdat ik eerst even langs mijn "huiscamping" ga en een hapje ga eten alvorens de nodige rondes te doen.
Paskal
22 jul 2007 22:53
jongens, tot morgen - wel schoon, maar nog niet getankt en nog even naar de bandenspanning kijken ! Tot in Venlo
23 jul 2007 0:11
Wij komen dus ook , maar ik ga niet dat stuk eventjes omrijden als er vermoedelijk langs mijn weg gepasseerd wordt.
's Morgens is die 45 minuten omrijden (enkel) voor niets een beetje te gek.
Ik zal sowieso morgen mijn tellertje de 100.000km voorbij rijden
Als ik hier niets verneem of er langs de 61 wordt gereden rijdt ik rechstreeks naar de Schleife (over Aachen , is nog korter voor me) en zie jullie daar ergens rond de middag
's Morgens is die 45 minuten omrijden (enkel) voor niets een beetje te gek.
Ik zal sowieso morgen mijn tellertje de 100.000km voorbij rijden
Als ik hier niets verneem of er langs de 61 wordt gereden rijdt ik rechstreeks naar de Schleife (over Aachen , is nog korter voor me) en zie jullie daar ergens rond de middag
23 jul 2007 7:38
De zon schijnt en ik ga zo onderweg. Tot straks.
23 jul 2007 8:31
veel plezier allemaal ,
robert
robert
23 jul 2007 9:09
veel plezier en houd de boel heel 
23 jul 2007 9:51
Veel plezier, ben benieuwd naar de fotoooooosssss later 
23 jul 2007 12:19
Ik ben toch maar niet vertrokken deze morgen, te veel kans op regen. Hier in België is het trouwens nu al enkele uurtjes lichtjes aan het regenen en ook in Nurburg is er 75% kans op neerslag.... helaas !!
Maar voor de eerste keer gaan rijden op een circuit dat ik niet ken en die dan nog nat ligt, geen goed idee denk ik.
Maar geen nood, dit weekend is de baan ook terug open voor bezoekers
Maar voor de eerste keer gaan rijden op een circuit dat ik niet ken en die dan nog nat ligt, geen goed idee denk ik.
Maar geen nood, dit weekend is de baan ook terug open voor bezoekers
23 jul 2007 22:47
heren - het was erg goed vandaag en we hebben geluk gehad met de regen. We konden er precies tussendoor rijden. Het ging pas echt goed toen DirkJan (? - PB'tje ?) naast me kwam zitten, dan ga je toch wat beter als je 'de weg kent'.
Nynke en Pascal, dank voor jullie wijze woorden. Aan mij zijn ze goed besteed geweest - hij staat weer braaf in de garage na te hijgen
Was het rijden nou toch leuk Mikey ?
Nynke en Pascal, dank voor jullie wijze woorden. Aan mij zijn ze goed besteed geweest - hij staat weer braaf in de garage na te hijgen
Was het rijden nou toch leuk Mikey ?
23 jul 2007 22:56
Tja,
Ik had graag nog wat minder druppels gezien, maar het is even niet anders. Ik heb een aantal van jullie op de passagiersstoel gehad. Ik hoop dat een ieder zich daar vermaakt heeft. Aan het einde van de dag ben ik nog even twee rondes in de rode GT3 meegeweest met achter het stuur Ron Simos (van rsracing). Voor degene die Ron niet kennen: hij geeft cursussen op de Ring en kent er aardig de weg, maar da's niet vreemd met gemiddeld 1500 rondes per jaar
Ik vond de dag te snel voorbij en toen het rond 17.30u zeiknat werd, heb ik het voor gezien gehouden.
Morgen volgt een kort verslagje met slechts enkele foto's op mijn site.
Paskal
Ik had graag nog wat minder druppels gezien, maar het is even niet anders. Ik heb een aantal van jullie op de passagiersstoel gehad. Ik hoop dat een ieder zich daar vermaakt heeft. Aan het einde van de dag ben ik nog even twee rondes in de rode GT3 meegeweest met achter het stuur Ron Simos (van rsracing). Voor degene die Ron niet kennen: hij geeft cursussen op de Ring en kent er aardig de weg, maar da's niet vreemd met gemiddeld 1500 rondes per jaar
Ik vond de dag te snel voorbij en toen het rond 17.30u zeiknat werd, heb ik het voor gezien gehouden.
Morgen volgt een kort verslagje met slechts enkele foto's op mijn site.
Paskal
23 jul 2007 22:57
Goed om te horen dat jullie geen last hadden van regenbuien, dat had de pret behoorlijk kunnen drukken 
23 jul 2007 22:59
Zo, ik ben ook weer thuis is !
Wat een erg leuke ervaring weer !
Allereerst ; Paskal, Nynke en ....... bedankt voor de deskundige begeleiding van ons allen.
Devils son, Jean-pierre ( zit jij ook hier op het forum? ) en paskal bedankt voor de supersnelle liften het was een geweldig leuke ervaring om naast iemand te zitten die het circuit al kan dromen en die je de ideale lijnen laat zien.
Dit smaakt naar meer
Leuk ook om alle andere forummers te ontmoeten, en de gezichten en de auto's te zien achter de nicknames. Jammer dat het zo druk was, daardoor verloren we mekaar af en toe uit het oog.
Koen ook nog gesproken, die heeft veel foto's getrokken
ik verwacht ze snel ergens on-line te zien.
Had je die Noorse Omega met 1005 pk ook nog op foto staan ?
Die zag er jammer genoeg niet meer zo strak uit aan het einde van de dag. (dat was ook de reden dat ik van bijna niemand afscheid heb kunnen nemen, wij stonden te vlaggen langs de baan toen hij er af was gevlogen. )
ik hoop dat iedereen van ons zonder krasjes thuis is gekomen. Ik zelf heb op de weg binnendoor nog twee kleine "momentjes" gehad op een spekgladde weg bij Monschau.
(ik was blij dat ik vorige week nog een mini slipcursus had gehad bij Slotemaker.)
Wanneer is de volgende PorscheForum-Ring-meeting
( dan wel graag MET mooiweer-garantie)
Wat een erg leuke ervaring weer !
Allereerst ; Paskal, Nynke en ....... bedankt voor de deskundige begeleiding van ons allen.
Devils son, Jean-pierre ( zit jij ook hier op het forum? ) en paskal bedankt voor de supersnelle liften
het was een geweldig leuke ervaring om naast iemand te zitten die het circuit al kan dromen en die je de ideale lijnen laat zien.
Dit smaakt naar meer
Leuk ook om alle andere forummers te ontmoeten, en de gezichten en de auto's te zien achter de nicknames. Jammer dat het zo druk was, daardoor verloren we mekaar af en toe uit het oog.
Koen ook nog gesproken, die heeft veel foto's getrokken
ik verwacht ze snel ergens on-line te zien.
Had je die Noorse Omega met 1005 pk
ook nog op foto staan ?
Die zag er jammer genoeg niet meer zo strak uit aan het einde van de dag. (dat was ook de reden dat ik van bijna niemand afscheid heb kunnen nemen, wij stonden te vlaggen langs de baan toen hij er af was gevlogen. )
ik hoop dat iedereen van ons zonder krasjes thuis is gekomen. Ik zelf heb op de weg binnendoor nog twee kleine "momentjes" gehad op een spekgladde weg bij Monschau.
(ik was blij dat ik vorige week nog een mini slipcursus had gehad bij Slotemaker.)
Wanneer is de volgende PorscheForum-Ring-meeting
( dan wel graag MET mooiweer-garantie)
23 jul 2007 23:21
Het was inderdaad een schitterend dagje.
Het Porschegehalte was weer erg hoog (hoe kan dat nou
) en met het weer hebben we echt egluk gehad.
Een kort verslagje en foto's zal ik straks posten.
Het zijn een kleine 200 foto's geworden die ik momenteel aan het uploaden ben.
Ja , ook van die omega heb ik verschillende foto's (en waren het geen 1008PK ) Jammer dat die er niet meer zo goed zou uitzien. Het was een prachtbak en dat geluid 
Die heeft dan idd zijn dag niet goed afgesloten. Waarschijnlijk ( typisch menselijk ) te overmoedig geworden.
Die had nochthans al heel wat rondjes gedraaid.
Iedereen bedankt voor de leuke dag en speciaal aan Henk .
Super dat je erbij was
@Outletvalve ik heb 2 fotootjes in super resolutie voor je gemaakt. PB even je emailadres door
Het Porschegehalte was weer erg hoog (hoe kan dat nou
) en met het weer hebben we echt egluk gehad.
Een kort verslagje en foto's zal ik straks posten.
Het zijn een kleine 200 foto's geworden die ik momenteel aan het uploaden ben.
Ja , ook van die omega heb ik verschillende foto's (en waren het geen 1008PK
) Jammer dat die er niet meer zo goed zou uitzien. Het was een prachtbak en dat geluid
Die heeft dan idd zijn dag niet goed afgesloten. Waarschijnlijk ( typisch menselijk ) te overmoedig geworden.
Die had nochthans al heel wat rondjes gedraaid.
Iedereen bedankt voor de leuke dag en speciaal aan Henk .
Super dat je erbij was
@Outletvalve ik heb 2 fotootjes in super resolutie voor je gemaakt. PB even je emailadres door
24 jul 2007 0:02
Leuke dag gehad vandaag! Jammer van de druppels maar het was net droog genoeg om er toch nog een klein beetje de vaart in te houden.
Paskal, ik heb me zeker weer vermaakt op de passagiersstoel. Bedankt!
Paskal, ik heb me zeker weer vermaakt op de passagiersstoel. Bedankt
!
24 jul 2007 0:04
Een hele tijd naar uit gekeken en eindelijk was het zover!
Met een aantal forummers vanaf Venlo naar de Nordschleife, er word in Duitsland flink aan de weg gewerkt (hard nodig ook!) dus met wat vertraging kwamen we aan.
Het druppelde wat en iedereen zat elkaar een beetje aan te kijken, wat gaan we doen.
Eerst even de eerste groep die vol ongeduld voor opening al klaar stond maar laten gaan...vervolgens meteen het eerste ongeluk op de baan.
Samen met (gewoon) Marcel een kaart gekocht, ieder voor 4 ronden.
Iedereen bleef een beetje afwacheten, maar ik was zo benieuwd wat me te wachten stond... alle waarschuwingen nog in het hoofd, met (oh ohh den haag) Mikey naast me de baan op.
Eerlijk gezegd had ik een dubbel gevoel.
Zoveel blinde bochten, je wilt sneller maar je doet het gewoon niet.
Eigenlijk vond ik de eerste ronde gewoon tegen vallen.
Na een aantal ronden wat meer gevoel gekregen en ook best genoten van deze hele bijzondere baan.
De sfeer is ook bijzonder, al die autogekken bijelkaar!
Een Opel Omega met 1000pk met moeders erbij en de kinders op de achterbank. Heeft aan het eind van de dag nog een klapper gemaakt ook.
Van alles was er: Ferrari, oranje Lambo, Marcos, ouwe Volvo station...
Mooi om weer bekende en nieuwe gezichten te zien en te spreken.
Bijzonder dat je er was Henk!
Na een happie eten met een gezellige groep weer terug naar huis.
De Porsches nog even los gelaten op de duitse snelwegen, welke op grote gedeeltes kwalitatief beslist onder doen voor de nederlandse snelwegen.
Conclusie van een dag Nordschleife: mits je jezelf goed kan beheersen is het prima te doen, ervaring van andere circuits zal je hier nauwelijks helpen. Na wat twijfel na de eerste ronde ben ik er wel uit... dit smaakt naar meer!!
Met een aantal forummers vanaf Venlo naar de Nordschleife, er word in Duitsland flink aan de weg gewerkt (hard nodig ook!) dus met wat vertraging kwamen we aan.
Het druppelde wat en iedereen zat elkaar een beetje aan te kijken, wat gaan we doen.
Eerst even de eerste groep die vol ongeduld voor opening al klaar stond maar laten gaan...vervolgens meteen het eerste ongeluk op de baan.
Samen met (gewoon) Marcel
een kaart gekocht, ieder voor 4 ronden.
Iedereen bleef een beetje afwacheten, maar ik was zo benieuwd wat me te wachten stond... alle waarschuwingen nog in het hoofd, met (oh ohh den haag) Mikey naast me de baan op.
Eerlijk gezegd had ik een dubbel gevoel.
Zoveel blinde bochten, je wilt sneller maar je doet het gewoon niet.
Eigenlijk vond ik de eerste ronde gewoon tegen vallen.
Na een aantal ronden wat meer gevoel gekregen en ook best genoten van deze hele bijzondere baan.
De sfeer is ook bijzonder, al die autogekken bijelkaar!
Een Opel Omega met 1000pk met moeders erbij en de kinders op de achterbank.
Heeft aan het eind van de dag nog een klapper gemaakt ook.
Van alles was er: Ferrari, oranje Lambo, Marcos, ouwe Volvo station...
Mooi om weer bekende en nieuwe gezichten te zien en te spreken.
Bijzonder dat je er was Henk!
Na een happie eten met een gezellige groep weer terug naar huis.
De Porsches nog even los gelaten op de duitse snelwegen, welke op grote gedeeltes kwalitatief beslist onder doen voor de nederlandse snelwegen.
Conclusie van een dag Nordschleife: mits je jezelf goed kan beheersen is het prima te doen, ervaring van andere circuits zal je hier nauwelijks helpen. Na wat twijfel na de eerste ronde ben ik er wel uit... dit smaakt naar meer!!
24 jul 2007 1:24
Bedankt allemaal, ondanks het weer een prima dagje. Tempo door het weer een stuk lager dan normaal, maar heel naar huis en dat is toch ook heerlijk
Zodra mijn verslagje klaar is zal ik hier nog wel een link plaatsen, helaas maar 1 foto gemaakt......
Leuk ook nu wat gezichten te kennen van dit forum en te lezen dat jullie het naar je zin gehad hebben!
Zodra mijn verslagje klaar is zal ik hier nog wel een link plaatsen, helaas maar 1 foto gemaakt......
Leuk ook nu wat gezichten te kennen van dit forum en te lezen dat jullie het naar je zin gehad hebben!
24 jul 2007 1:34
OK , hier het verslagje.
8.30u , de wekker deed haar best. Al stond mijn hoofd er niet naar , het was tijd om op te staan. Eindelijk was het zover. Dit was de eerste keer dit jaar en de eerste keer na de tegenslag van vorige keer dat we terug naar de Nordschleife gingen.
Klaarmaken , auto van pyama ontdoen , hopen koffie drinken en vertrekken maar.
Daar er geen zekerheid was of de groep over de 61 via Mönchengladbach ging rijden reden wij maar via Aken. Dat is nog eens een hap korter waardoor zeker 100km bespaard werden (benzine is te duur om weg te gooien voor onzekerheden)
Om 10u (vrouwen en klaarmaken hé) werd er vertrokken en om 12u waren we aangekomen aan de Schleife.
De weg ernaar was best leuk en we hebben nog een stuk op de 1 kunnen gassen samen met een 996 Turbo (die aan de afrit zijn duim naar ons opstak) en 2 moto's die we naderhand nog tegenkwamen aan de Nordschleife en nog gezellig mee gekeuveld hebben .
Voordat we aan de Nordschleife aankwamen nog even een fotootje gemaakt van de "fahrschule" die nu allemaal Z4M Coupé's hebben
Een paar forummers stonden er al doch de parking was nog zeer leeg.
Eerst een rondje lopen met de camera alvorens de PF-ers op te zoeken. Nynke (en gevolg) en Pascal waren ondertussen ook al aangekomen en er werd een klein praatje gemaakt
Ook werd er nog een gezellige babbel gemaakt met de eigenaar van deze wagen
Op mijn woorden van "och , iedereen heeft het recht om te dromen" was zijn sportieve verklaring "ach niet alle Porsches zijn GT3's of Turbo's"
Nadat we een lekkere koffie geconsumeerd hadden was het ondertussen 13u geworden en werd het circuit geoepend doch niet voor lang.
Het eerste ongeval was al gebeurd en het circuit werd een tijdje dicht gezet.
Kans genoeg dus om de aanwezige wagens vast te leggen op de gevoelige digitale plaat.
Het Porschegeweld was weer massal aanwezig , maar ook andere exoten of pareltjes ontbraken niet.
Enkele teasers
Na heel wat rondjes en praatjes wilde ik Magda toch eens laten zien hoe de Schleife was en voor mezelf was het moreel ook nodig.
Er werd besloten toch een kaartje te kopen daar het er zeer rustig was , er bijna geen moto's of ragbakken rondreden en er werd voorgenomen de ronde aan toeristentempo te doen.
Het kaartje werd met ansgtzweet gekocht en we waagden het erop.
Opvallend als je steeds op zondagen hebt gereden is dat het echt leeg op het circuit was. Er werd uiterst rechts aangehouden en als er maar een wagen in de spiegel op dook ging het pinkertje al aan.
Mijn traagste ronde ooit
Zelfs de depanagewagen die een beschadigde BMW Compact aan het depaneren was kon me bijna bijhouden en heeft in mijn spiegel gehangen tot hij ergens af ging.
Onderwege Nynke en man tegen gekomen met een gele vlag daar er een motorrijder zijn machine in de vangrail had geplant.
Super attent van jullie
Doch opvallend was daar iedereen me echt rustig voorbij reed (op 2 Porsches na ) het circuit toch glad was.
Een Skyline die me iets eerder rustig voorbij reed brak op geen 50 meter voor me in de volgende bocht uit. Eerts zwiep links , dan recht maar gelukkig kreeg hij de wagen onder controle . Mijn hartje werd ineens piepklein en de rem werd al weer goed ingetrapt.
Al bij al ben ik blij dat ik dat (vermoedelijk enigste rondje met de CS) gedaan heb . Dit was echt nodig om het voorval te kunnen verwerken.
Na nog een tijdje dan te hebben rondgehangen met de andere forummers besloten we terug huiswaarts te keren.
Iedereen die we konden zien nog even gedag gezegd en vertrekken maar.
Het was weer een schitterende en vooral gezellige dag die zeker voor herhaling vatbaar is.
Mijn gemaakte fotootjes kunnen jullie
HIER bekijken door opde juiste tab te klikken.
Veel plezier
8.30u , de wekker deed haar best. Al stond mijn hoofd er niet naar , het was tijd om op te staan. Eindelijk was het zover. Dit was de eerste keer dit jaar en de eerste keer na de tegenslag van vorige keer dat we terug naar de Nordschleife gingen.
Klaarmaken , auto van pyama ontdoen , hopen koffie drinken en vertrekken maar.
Daar er geen zekerheid was of de groep over de 61 via Mönchengladbach ging rijden reden wij maar via Aken. Dat is nog eens een hap korter waardoor zeker 100km bespaard werden (benzine is te duur om weg te gooien voor onzekerheden)
Om 10u (vrouwen en klaarmaken hé) werd er vertrokken en om 12u waren we aangekomen aan de Schleife.
De weg ernaar was best leuk en we hebben nog een stuk op de 1 kunnen gassen samen met een 996 Turbo (die aan de afrit zijn duim naar ons opstak) en 2 moto's die we naderhand nog tegenkwamen aan de Nordschleife en nog gezellig mee gekeuveld hebben .
Voordat we aan de Nordschleife aankwamen nog even een fotootje gemaakt van de "fahrschule" die nu allemaal Z4M Coupé's hebben
Een paar forummers stonden er al doch de parking was nog zeer leeg.
Eerst een rondje lopen met de camera alvorens de PF-ers op te zoeken. Nynke (en gevolg) en Pascal waren ondertussen ook al aangekomen en er werd een klein praatje gemaakt
Ook werd er nog een gezellige babbel gemaakt met de eigenaar van deze wagen
Op mijn woorden van "och , iedereen heeft het recht om te dromen" was zijn sportieve verklaring "ach niet alle Porsches zijn GT3's of Turbo's"
Nadat we een lekkere koffie geconsumeerd hadden was het ondertussen 13u geworden en werd het circuit geoepend doch niet voor lang.
Het eerste ongeval was al gebeurd en het circuit werd een tijdje dicht gezet.
Kans genoeg dus om de aanwezige wagens vast te leggen op de gevoelige digitale plaat.
Het Porschegeweld was weer massal aanwezig , maar ook andere exoten of pareltjes ontbraken niet.
Enkele teasers
Na heel wat rondjes en praatjes wilde ik Magda toch eens laten zien hoe de Schleife was en voor mezelf was het moreel ook nodig.
Er werd besloten toch een kaartje te kopen daar het er zeer rustig was , er bijna geen moto's of ragbakken rondreden en er werd voorgenomen de ronde aan toeristentempo te doen.
Het kaartje werd met ansgtzweet gekocht en we waagden het erop.
Opvallend als je steeds op zondagen hebt gereden is dat het echt leeg op het circuit was. Er werd uiterst rechts aangehouden en als er maar een wagen in de spiegel op dook ging het pinkertje al aan.
Mijn traagste ronde ooit
Zelfs de depanagewagen die een beschadigde BMW Compact aan het depaneren was kon me bijna bijhouden en heeft in mijn spiegel gehangen tot hij ergens af ging.
Onderwege Nynke en man tegen gekomen met een gele vlag daar er een motorrijder zijn machine in de vangrail had geplant.
Super attent van jullie
Doch opvallend was daar iedereen me echt rustig voorbij reed (op 2 Porsches na ) het circuit toch glad was.
Een Skyline die me iets eerder rustig voorbij reed brak op geen 50 meter voor me in de volgende bocht uit. Eerts zwiep links , dan recht maar gelukkig kreeg hij de wagen onder controle . Mijn hartje werd ineens piepklein en de rem werd al weer goed ingetrapt.
Al bij al ben ik blij dat ik dat (vermoedelijk enigste rondje met de CS) gedaan heb . Dit was echt nodig om het voorval te kunnen verwerken.
Na nog een tijdje dan te hebben rondgehangen met de andere forummers besloten we terug huiswaarts te keren.
Iedereen die we konden zien nog even gedag gezegd en vertrekken maar.
Het was weer een schitterende en vooral gezellige dag die zeker voor herhaling vatbaar is.
Mijn gemaakte fotootjes kunnen jullie
HIER bekijken door opde juiste tab te klikken.
Veel plezier
24 jul 2007 7:02
911-lover schreef:Ja , ook van die omega heb ik verschillende foto's (en waren het geen 1008PK
Die heeft dan idd zijn dag niet goed afgesloten. Waarschijnlijk ( typisch menselijk ) te overmoedig geworden.
Die had nochthans al heel wat rondjes gedraaid.
:
Of de een of andere vloeistof op de baan, zou daar niet de eerste keer zijn
24 jul 2007 9:06
Heb de eigenaar gesproken 1 minuut na het incident. hij gaf zelf aan dat het zijn eigen fout was geweest.
Te vroeg op het gas, of te hard de bocht in, achterkant brak uit.
Jammer, gelukkig alleen blikschade.
Te vroeg op het gas, of te hard de bocht in, achterkant brak uit.
Jammer, gelukkig alleen blikschade.
24 jul 2007 9:30
Hmm tja, wat zal ik zeggen.
Eerste 4 rondjes heel rustig aangedaan, was steeds aan het druppelen, niet echt lekker gereden.
Daarna 2 snelle rondes met Pascal meegemaakt, was super! Toen was het wel droog, dus toch nog een 4 ritten kaart gekocht.
De vijfde ronde was stukken beter, een droog wegdek geeft toch heel wat meer vertrouwen. Maar omdat de bodem van de tank in zicht kwam eerst gaan tanken
Inmiddels was het helaas weer gaan regenen. Even getwijfeld, maar toch maar weer de baan op, rustig aan.
Maar in Hatzenbach, na de eerste bochten zonder problemen te hebben gemaakt brak ie plotseling uit toen ik wat gas bijgaf na een bocht, 180 graden slip en achterwaarts de vangrail in....
Gelukkig had ik de meeste snelheid (het ging al niet zo hard) er nog uit kunnen halen dus de schade is beperkt tot de achterbumper, een achterlicht en de uitlaat links.
De vangrail zelf was niet echt beschadigd, de Strekkencontrolle had zoiets van: ach binnenkort knalt er wel een keer eentje goed in....
Wijze les: Ring en regen gaan niet echt lekker samen, voor mij niet althans...
Eerste 4 rondjes heel rustig aangedaan, was steeds aan het druppelen, niet echt lekker gereden.
Daarna 2 snelle rondes met Pascal meegemaakt, was super! Toen was het wel droog, dus toch nog een 4 ritten kaart gekocht.
De vijfde ronde was stukken beter, een droog wegdek geeft toch heel wat meer vertrouwen. Maar omdat de bodem van de tank in zicht kwam eerst gaan tanken
Inmiddels was het helaas weer gaan regenen. Even getwijfeld, maar toch maar weer de baan op, rustig aan.
Maar in Hatzenbach, na de eerste bochten zonder problemen te hebben gemaakt brak ie plotseling uit toen ik wat gas bijgaf na een bocht, 180 graden slip en achterwaarts de vangrail in....
Gelukkig had ik de meeste snelheid (het ging al niet zo hard) er nog uit kunnen halen dus de schade is beperkt tot de achterbumper, een achterlicht en de uitlaat links.
De vangrail zelf was niet echt beschadigd, de Strekkencontrolle had zoiets van: ach binnenkort knalt er wel een keer eentje goed in....
Wijze les: Ring en regen gaan niet echt lekker samen, voor mij niet althans...