Verbruik 3.2 en 3.6

BJ964 schreef:Als je korte stuken stevig doorrijdt: 1:7,5-8,0 Bij veel snelwegkilomoeters: 1: 8,5-9,0

Bij mij idem, maar als het moet kan ie ook 1 liter per minuut verwerken :!:

Wel benieuwd wat een 993TT of een 996TT doet, mijn 993 4S 12l/100 km. Valt me op dat het verbruik veel gelijkmatiger is dan mijn AMG die doet zo'n 10,5l/100 km/h 'normaal'. En als ik ga 'Planken' vlot naar 16-18l/100 km. Kunstmatige beademing is dus ook funest voor het economisch rijden. (Niet dat het wat boeit ...

Mijn 993 c4 lust op korte stukjes en met koude motor 25l/100km. Ik zeg altijd dat ik al een liter kwijt ben voordat ik van mijn oprit af ben en nee, mijn oprit is geen km lang

Op de snelweg met 120-140 rijd ie ongeveer 9.5km op de liter en bij 100-120 makkelijk 10km op de liter (maar dat komt niet zo vaak voor).

En dan nog: het gevoel te rijden in een Porsche: priceless

Mijn verbruik is constant, elke week € 50,-.

Rob964Tip schreef:Mijn verbruik is constant, elke week € 50,-.

Je komt de laatste jaren alleen nauwelijks meer het dorp uit? :lol:

3.6 met 300 pk,1 op 5.9... :wink:

[quote="Nicolò"][quote="Rob964Tip"]Mijn verbruik is constant, elke week € 50,-.[/quote]Je komt de laatste jaren alleen nauwelijks meer het dorp uit? :lol:

[/quote]

Nee alleen richting tankstation en terug denk ik!

1 op 8 gemiddeld met uitschieters naar boven/beneden.
Meer in de stad en minder op de snelweg (120km) en veel bij zeg 160 plus.
Maar eerlijk gezegd let ik er niet heel erg op.
Vind ik niet zo belangrijk bij zo een auto, anders had ik wel wat anders gekocht!! :wink:

Jeroen914 schreef:wat een stel trutjes hebben we hier toch op het forum

rijden 1:10 en hebben nog nooit in de toeren begrenzer gereden
wat doe je dan met je auto? over de boulevard cruizen

3.2
1 op vijf of zes

wel eens benzine geproefd? dat spul is niet te zuipen...
dus als de auto er veel van lust, van mij mag 'ie

Kijk, hier hebben we een echte man!!!!!!!!!

Ach , wat is een echte man, ik geef alleen de feiten weer.

toen ik mijn 3.2 kocht: 1 op 4

nu, na twee jaar klussen en spelen: gek genoeg 1 op 9 á 1 op 10....!

En voor jeroen: ik dacht echt een aardige rijstijl te hebben, (door de toerenbegrenzer heen heeft geen zin, max pk's zit daar net onder namelijk haha)

Misschien helpt het dat ik er plusmin 150 per dag mee rij, loopt ie lekker in....

Net olie gecheckt: na 17000 km's: heldere olie (niet zwart dus) en nauwelijks verbruik... (en dus ook een schone garage vloer....)

Hans

Hans, ik heb me laten vertellen dat de (dertien liter) olie in een 911 nauwelijks of nooit verkleurt door de grote hoeveelheid. Voordat die bij mij ververst wordt is de kleur van de olie ook altijd nog helder.

Waarschijnlijk is elk jaar verversen als je alleen maar langere stukken rijdt maar niet aan de km's voor een beurt komt ook best een beetje overdreven! Maar ja, je wilt alleen maar het beste voor je kind hè?

WdePundert schreef:Hans, ik heb me laten vertellen dat de (dertien liter) olie in een 911 nauwelijks of nooit verkleurt door de grote hoeveelheid. Voordat die bij mij ververst wordt is de kleur van de olie ook altijd nog helder.

Zo'n oud bakkie heeft nog geen uitlaatgasrecirculatie en daar zou anders de olie zwart van worden.

Tijdens mijn tripje naar de Cote d'azur.....

tromgeroffel...............

meer tromgeroffel...............................

1 op 13 :!:

Kon mijn ogen niet geloven toen ik getankt had.

CJ

Tsjeees..... CJ tis geen punto hoor! :lol:

Constant onder de 2500 tpm gereden zeker?

wel netjes overigens.

@ CJ

Stukje met de autoslaaptrein :?:

niet dat het me echt boeit, maar doe mij maar ongeveer 1:6, zuiniger lukt me echt niet :lol:

ik geef alleen maar gas, met name in D

Constant 140 en dat gedurende een km of 1500.

Zo af en toe kon ik het niet laten om effe door te trekken.
Met name als er weer zo'n persoon achter me zat die de motor van dichtbij
wilde bekijken. :roll:

bij mij 1 op 8 of lager, achja, who gives a sh..t :!:

ik tank wel 95, misschien zit het daarin

Wel geinig weetje. Afgelopen jaar met een aantal vrienden een week op pad geweest. Een 996c2, een 993s een nieuwe BoxsterS en ik zei de gek.

Na een dagje stoeien door de bergen hebben wij bij het tanken eens gekeken wat de verschillen onderling waren. Hoegenaamd geen verschil, de "ouwetjes" verbruikten zelfs iets minder.

Toch bijzonder gezien het feit dat je zou vermoeden dat een c4 meer zou verbruiken.

Verder boeit het me niet en is de porsche niet bedoeld om zuinig mee te rijden. Ik zal maar niet uitrekenen wat wij in die week hebben verstookt.

Laatst bijgewerkt door ruud964 op 10 aug 2007 22:24, in totaal 1 keer bewerkt.

misschien is de c4 toch efficienter in bergachtige omgevingen? Of je hebt 'm gewoon beter ingereden dan de anderen :wink:

Efficienter niet denk ik gezien de hogere weerstand. Ik hou mezelf maar voor dat dit een teken is dat het brommertje nog in goede concditie is. Wishfull thinking :?:

HV schreef:Of je hebt 'm gewoon beter ingereden dan de anderen

Of net toch wat rustiger gereden dan de anderen! :mrgreen:

Neeee, ik weet wel waar dat door komt. Er was zo'n 996 rijder die wat voorzichtig door de bochten ging en elke keer dus extra gas moest geven om mij bij te houden :twisted: