FILMPJES

horn schreef:als ik zo die gallardo's zie... doe mij er maar één ipv de CGT. Ook qua geluid...

Gallardo's heb ik er al teveel van gezien en het is een Italiaan.... dwz veel elektronische problemen, heb het zelf persoonlijk ervaren. Afgelopen voorjaar gekeken naar een Gallardo Spyder bij Hessing. Verkoper deed een demonstratie met de cabriokap. Kap kon wel uitgeklapt worden, maar daarna kon het niet meer opgeborgen worden. Achterklep bleef op een bepaalde stand hangen. Kon niet meer dicht :mrgreen:

Een CGT is exclusiever, mooier en degelijke Duitse kwaliteit.
Hoop graag er eentje te bezitten.

horn schreef:als ik zo die gallardo's zie... doe mij er maar één ipv de CGT. Ook qua geluid...

Moderator van het verkeerde forum? :wink:

Of wouden ze je ginder niet (meer) :lol:

voor beiden (financieel) niet in de markt. Ben geen fan van de CGT - nooit geweest.

Gallardo's klinken inderdaad erg goed, de Gallardo Superleggera in dat filmpje ervoor gaf ook al kippenvel..

ECT schreef:Gallardo's heb ik er al teveel van gezien en het is een Italiaan.... dwz veel elektronische problemen, heb het zelf persoonlijk ervaren.

Ik dacht dat sinds Lamborghini van VW/Audi is er in de Gallardo de oerdegelijke Duitse Audi Techniek zat.
Klopt dit niet of is deze dan toch niet zo degelijk :?:

911-lover schreef:
ECT schreef:Gallardo's heb ik er al teveel van gezien en het is een Italiaan.... dwz veel elektronische problemen, heb het zelf persoonlijk ervaren.

Ik dacht dat sinds Lamborghini van VW/Audi is er in de Gallardo de oerdegelijke Duitse Audi Techniek zat.
Klopt dit niet of is deze dan toch niet zo degelijk

Niet dus.... :!:

Niet degelijk of niet Audi :?:

Zit bvb in de S8 ook niet hetzelfde blok als in de Gallardo :?:

En ik dacht dat de quattro van de Gallardo ook van Audi was :?:

911-lover schreef:Niet degelijk of niet Audi
Zit bvb in de S8 ook niet hetzelfde blok als in de Gallardo
En ik dacht dat de quattro van de Gallardo ook van Audi was

Klopt het is grotendeels audi techniek.
Alleen de motor en bak, plus de assemblage is nog Lambo ..

Audi heeft trouwens ook wel eens elektrische problemen. De R8 met V10 motor die afgefikt is op de Ring had waarschijnlijk ook een elektrisch probleem ..

911-lover schreef:Niet degelijk of niet Audi
Zit bvb in de S8 ook niet hetzelfde blok als in de Gallardo
En ik dacht dat de quattro van de Gallardo ook van Audi was

Volgens mij is niet alles in de Gallardo van Audi (bv. cabriodak :lol:

).
Gallardo heeft o.a. dashboard , 4- wielaandrijving van Audi. De V-10 is grotendeels door Lambo ontwikkeld.

Ach, exemplarisch kan er met elke auto wat mis zijn. De 997 Turbo die Autovisie liet uitkomen tegen een Gallardo, gooide tijdens de test alle koelvloeistof op straat. Produciefoutje was het verhaal...

Als ik het geld had, zou degelijkheid geen issue zijn.

Mja maar de V10 wordt wel bij Audi (ik dacht in Turkije of ergens in die buurt) gebouwd en niet bij Lambo (zoals de V12)...
Vind zelf de Gallardo met zijn hoekige lijnen te snel oud worden en ook meer een Audi dan een Lambo zijn.