16 okt 2007 19:45
ja ik ga ook graag mee ja 
mits het pijpenstelen regent natuurlijk
mits het pijpenstelen regent natuurlijk
16 okt 2007 19:51
Goed verhaal!!
Ik doe ook mee..
Ik doe ook mee..
16 okt 2007 19:58
D.D. schreef:potverdrie....WEER vroeg m'n nest uit.......
Heej !, een soortgenoot
Ik moet tegen die tijd de apk hebben gedaan en de klopsensors vervangen. (Er is zeker 1tje defect)
Reed laatst naar de I.A.A. in Frankfurt en kwam maar "moeizaam" op stoom. Mijn eerder gereden top van ongeveer 275/280 kon ik niet halen, bleef bij 265 steken
Maar er is dus hoop, ik zal nu kunnen slipstreamen
@mark911, 10de of 11de, dáár gaat het mij toch niet om
16 okt 2007 20:13
Hee, dopeshit, mikey, je bent terug ???
16 okt 2007 20:29
mwah vroeg je bed uit valt toch wel mee? Ik ga rond een uur of 6 eruit en moet 200 km rijden(zet mijn auto direct bij het eindpunt neer alswaar ik door een 944 word opgepikt 
)
)
16 okt 2007 21:11
Helaas, helaas ik kan niet. Ik wens alle deelnemers enorm veel plezier. Houd het heel
17 okt 2007 7:52
D.D. schreef:potverdrie....WEER vroeg m'n nest uit.......
Ben het helemaal met DD eens. Waarom om 7.00 uur opstaan? Het rondje is maar 150 km of is het rond 11 uur heel errug rustig op de DL snelweg
17 okt 2007 8:06
Ik sluit ook aan. Effe kijken of al dat chiptunen, uitlaten en luchtfilters effect heeft gehad.
17 okt 2007 22:29
Wij zijn in ieder geval bij de start aanwezig.
Hoe laat we afhaken, is afhankelijk van de andere bezigheid (verplichting) die dag.
Kan ik meteen kijken of mijn vorige Porsche al in de showroom staat
Hoe laat we afhaken, is afhankelijk van de andere bezigheid (verplichting
) die dag.
Kan ik meteen kijken of mijn vorige Porsche al in de showroom staat
18 okt 2007 8:54
Helemaal top Henk!
Zal jullie op de lijst zetten...
Zal jullie op de lijst zetten...
18 okt 2007 9:38
Jullie gaan met een trein van 36 auto's achter mekaar 200+ rijden over de autobaan ?
Ben ik nou de enige hier die dat geen slim plan vind
Ik wil jullie plezier niet vergallen, maar realiseer je je dat dat op die manier een aardig gevaarlijke situatie gaat worden ?
Ik zou de groep zeker opsplitsen in groepjes van max 6, anders heb je straks een megakettingbotsing.
Ben ik nou de enige hier die dat geen slim plan vind
Ik wil jullie plezier niet vergallen, maar realiseer je je dat dat op die manier een aardig gevaarlijke situatie gaat worden ?
Ik zou de groep zeker opsplitsen in groepjes van max 6, anders heb je straks een megakettingbotsing.
18 okt 2007 9:42
Daar zat ik aan te denken
Ik denk ik maar afhaak, kan de verleiding om echt hard te gaan rijden toch niet weerstaan.
Ik denk ik maar afhaak, kan de verleiding om echt hard te gaan rijden toch niet weerstaan.
18 okt 2007 9:53
Nee hoor,ga toch niet sneller dan 200.
Idd een idee om de "langzame" Porsche's eerder te laten vertrekken.
Idd een idee om de "langzame" Porsche's eerder te laten vertrekken.
18 okt 2007 10:06
doe mij dan maar bij het clubje < 200 !
18 okt 2007 10:15
Pfff ... wat een onzin. Ik heb 5 jaar lang het evenement "Autobahnrasen" georganiseerd voor de PCH en daar vetrokken we met zo'n 35 à 50 auto's.
Je hebt respect voor elkaars materiaal, je haalt geen rare capriolen uit en je houdt je aan de verkeersregels . Bij de PCH bestaat dat evenement nog steeds en er zijn nog nooit ongevallen geweest.
Je hebt respect voor elkaars materiaal, je haalt geen rare capriolen uit en je houdt je aan de verkeersregels . Bij de PCH bestaat dat evenement nog steeds en er zijn nog nooit ongevallen geweest.
18 okt 2007 10:21
drknauf schreef:mits het pijpenstelen regent natuurlijk
Dan blijft je wagen wel schoon....
18 okt 2007 10:22
killer... 
18 okt 2007 10:31
Leek me juist leuk om onze oosterburen eens met het invasie gevoel te verrassen! 
Nee hoor, jullie hebben best een punt en we gaan inderdaad niet met zoveel
auto's achter elkaar zo hard rijden. Ik had zelf ook al de beslissing genomen om de deelnemers in groepen in te delen. Maar dat gebeurd pas op de ochtend zelf als we de daadwerkelijke weersomstandigheden en opkomst zien.
De bedoeling is dat ieder zijn eigen snelheid bepalen mag zonder rekening te hoeven houden met snelheid en trajectcontroles. Het is dus géén wedstrijd wie het eerste over is of wat dan ook maar. Maar gewoon een mogelijkheid om met gelijk gestemden een gezellige ochtend te hebben en
met je Porsche te doen waar ie voor gemaakt is. Dit omdat dat in Nederland
nauwelijks meer mogelijk is.En of je nou 140km/h, 240km/h of nog sneller
wilt rijden is geheel aan jezelf...Het belangrijkste is dat je de veiligheid
van je medeweggebruikers en jezelf in acht neemt...
Nee hoor, jullie hebben best een punt en we gaan inderdaad niet met zoveel
auto's achter elkaar zo hard rijden. Ik had zelf ook al de beslissing genomen om de deelnemers in groepen in te delen. Maar dat gebeurd pas op de ochtend zelf als we de daadwerkelijke weersomstandigheden en opkomst zien.
De bedoeling is dat ieder zijn eigen snelheid bepalen mag zonder rekening te hoeven houden met snelheid en trajectcontroles. Het is dus géén wedstrijd wie het eerste over is of wat dan ook maar. Maar gewoon een mogelijkheid om met gelijk gestemden een gezellige ochtend te hebben en
met je Porsche te doen waar ie voor gemaakt is. Dit omdat dat in Nederland
nauwelijks meer mogelijk is.En of je nou 140km/h, 240km/h of nog sneller
wilt rijden is geheel aan jezelf...Het belangrijkste is dat je de veiligheid
van je medeweggebruikers en jezelf in acht neemt...
18 okt 2007 11:09
ik dacht ook aan een blitzkrieg met een gangetje van tegen de 300
18 okt 2007 11:19
They'll never know what hit them!
18 okt 2007 12:47
Of juist later aangezien de snellere club ze anders wel weer in gaat halen.André 3.0 schreef:Idd een idee om de "langzame" Porsche's eerder te laten vertrekken.
18 okt 2007 13:49
Laat mij maar een half uur eerder starten,dan kunnen de GT3 en turrrbo's alvast koffie voor ons bestellen,hoef ik niet meer te blazen
18 okt 2007 21:14
Niet ergens om, maar dit soort (leuke) praatjes over snelheidsmanifestaties wekt de interesse op van bepaalde mensen in bepaalde funkties die dit soort fora afstruinen naar info. Bleek op 22 april van dit jaar maar al te duidelijk net over de grens bij Enschede. 
18 okt 2007 21:40
vorige keer met de oost-brabant rit reden we ook met een zwik auto's bij elkaar. niks aan de hand. jullie doen net of we bumper aan bumper 250+ gaan rijden... het is gewoon rijden en op stukken waar het kan rijdt ieder voor zich het tempo dat hij wil/durft/kan. meer is het niet. en het is overigens wel aan te raden om niet 250+ te gaan rijden waar dat niet mag... 
het is gewoon rijden en op stukken waar het kan rijdt ieder voor zich het tempo dat hij wil/durft/kan. meer is het niet. en het is overigens wel aan te raden om niet 250+ te gaan rijden waar dat niet mag...
18 okt 2007 21:59
Ik denk helaas dat ik er NIET bij zal zijn, maar heb wel enkele interessante opmerkingen/tips:
Heb een dergelijke dit met mensen van Driving-fun forum gedaan. Een hele leuke ervaring, maar via het forum was de Duitse politie op de hoogte van onze komst.
We mochten beslist niet met meer dan 1 auto tegelijk de autobahn op, rijbewijzen werden gecontroleerd, en we werden op de foto gezet.
Als je gevaarlijk reed werd direct de auto in beslag genomen.
verder...
Politie was heel vriendelijk, de mensen die echt de top wilde uittesten mochten dit van de politie!! maar niet met elkaar.
We hebben dus geen sprintjes met elkaar kunnen doen.
Als je goed uitkijkt vind de politie het niet erg dat je hard rijdt (toen iemand zei 330 gehaald te hebben (Corvette Z06) vroegen ze doodleuk of ër nog meer in zat" MAAR zorg dat je niet te extreem tegen elkaar gaat rijden en gewoon altijd netjes afstand houdt.
Wanneer iedereen zijn hoofd erbij houdt (en dat doen wij als verstandige Porsche liefhebbers ) is het een evenement dat helemaal niet zo gevaarlijk is als je zou denken vanwege de snelheden.
Zoals Lydia al zei!
wellicht dat ik toch nog mee kom, is eigenlijk wel heel leuk
Heb een dergelijke dit met mensen van Driving-fun forum gedaan. Een hele leuke ervaring, maar via het forum was de Duitse politie op de hoogte van onze komst.
We mochten beslist niet met meer dan 1 auto tegelijk de autobahn op, rijbewijzen werden gecontroleerd, en we werden op de foto gezet.
Als je gevaarlijk reed werd direct de auto in beslag genomen.
verder...
Politie was heel vriendelijk, de mensen die echt de top wilde uittesten mochten dit van de politie!! maar niet met elkaar.
We hebben dus geen sprintjes met elkaar kunnen doen.
Als je goed uitkijkt vind de politie het niet erg dat je hard rijdt (toen iemand zei 330 gehaald te hebben (Corvette Z06) vroegen ze doodleuk of ër nog meer in zat" MAAR zorg dat je niet te extreem tegen elkaar gaat rijden en gewoon altijd netjes afstand houdt.
Wanneer iedereen zijn hoofd erbij houdt (en dat doen wij als verstandige Porsche liefhebbers
) is het een evenement dat helemaal niet zo gevaarlijk is als je zou denken vanwege de snelheden.
Zoals Lydia al zei!
wellicht dat ik toch nog mee kom, is eigenlijk wel heel leuk