07 nov 2007 22:54
Erick, als ik achteraf wat meer tijd had genomen met mijn Audi, dan was het een witte geworden.
07 nov 2007 22:55
Meneer aard schreef:Overigens het verschil tussen een 318 en 320D is niet noemenswaardig ook! (just ter info).
Zelfde motortje
07 nov 2007 23:00
Gewoon doen, geweldige bak !!
Of je moet net als mij een rationele beslissing nemen en geen emotionele !!
Zit nu opgescheept met een Soda Octavia Tutti Lampioni DSG in het zwart.
Heb er nog elke dag spijt van
Wat rijden betreft een heerlijke auto, maar die naam heh !!
S.
p.s. (off-topic)
Vorig jaar was ik ook bij Paul (Erpa) en die bood me ook een ritje aan met die Smurf Gemballa, kolere wat een kogel zeg.
Geweldige vent die Paul trouwens en een geweldige service.
Of je moet net als mij een rationele beslissing nemen en geen emotionele !!
Zit nu opgescheept met een Soda Octavia Tutti Lampioni DSG in het zwart.
Heb er nog elke dag spijt van
Wat rijden betreft een heerlijke auto, maar die naam heh !!
S.
p.s. (off-topic)
Vorig jaar was ik ook bij Paul (Erpa) en die bood me ook een ritje aan met die Smurf Gemballa, kolere wat een kogel zeg.
Geweldige vent die Paul trouwens en een geweldige service.
07 nov 2007 23:03
maurice schreef:Meneer aard schreef:Overigens het verschil tussen een 318 en 320D is niet noemenswaardig ook! (just ter info).
Zelfde motortje
Dat wist ik dus niet, maar ik heb het van mensen gehoord (ben zelf ook aan het kijken richting een Beemer als 1e auto naast de porsche).
07 nov 2007 23:06
Erick schreef:En als ik die 18"ers nou genoeg vind?
Ik rij minimaal 60.000 km per jaar in die auto
Zeker geen 19" nemen, ik deed een proefrit met een 330d coupe met 19" en die auto reed bikkelhard.. Dan is mijn elfje met zijn 19"-ers een vliegend tapijt.
07 nov 2007 23:08
Voor zover ze mij hebben wijsgemaakt zit het grote verschil in het motor management. Specs wijzen daar in ieder geval op maar ik kan me voorstellen dat er nog wel wat andere essentiele zaken afwijken. Weet in ieder geval zeker dat de basis van de motor het zelfde is. Maar ik zoek het nog wel uit.
07 nov 2007 23:08
19" gaat ook absoluut niet gebeuren !!!
Ik vind de wielen die ik eronder gezet heb op de Carfigurator prima zo. (Zie foto's helemaal bovenaan in dit Topic.)
De dakrails moeten er wel op om hem wat te breken.
Ik vind de wielen die ik eronder gezet heb op de Carfigurator prima zo. (Zie foto's helemaal bovenaan in dit Topic.)
De dakrails moeten er wel op om hem wat te breken.
07 nov 2007 23:17
En ze nog wel even zwart of antraciet laten spuiten (die wielen dan hè).En juist geen dakrails nemen als je die niet nodig hebt.Zonder staat juist superstrak.
(die wielen dan hè).En juist geen dakrails nemen als je die niet nodig hebt.Zonder staat juist superstrak.
07 nov 2007 23:42
19" is te oncomfortabel, geloof me, staat leuk, maar rijdt veel te hard (mijn mening)
Verder vind ik het ook niet altijd mooi, die hele grote velgen met alleen een dropveter eromheen als band, can be too much/pimp my ride. 18" will do just fine.
Verder vind ik het ook niet altijd mooi, die hele grote velgen met alleen een dropveter eromheen als band, can be too much/pimp my ride. 18" will do just fine.
07 nov 2007 23:45
Geweldig een witte, wel erg mode onderhevig.
Ik heb 2 keer een nieuwe auto besteld, waarbij ik binnen een week nog een telefoontje naar de dealer deed, met de mededeling "doe toch maar zwart". Ik ben altijd bang dat ik na een 1/2 jaar uitgekeken ben op de kleur.
Wel zal ik de dakrail juist eraf halen. Er rijden er al zoveel rond met.
Maar gelukkig mag je het lekker zelf weten!
Ik heb 2 keer een nieuwe auto besteld, waarbij ik binnen een week nog een telefoontje naar de dealer deed, met de mededeling "doe toch maar zwart". Ik ben altijd bang dat ik na een 1/2 jaar uitgekeken ben op de kleur.
Wel zal ik de dakrail juist eraf halen. Er rijden er al zoveel rond met.
Maar gelukkig mag je het lekker zelf weten!
07 nov 2007 23:55
De auto mag niet tenkoste van m'n snowboardvakantie gaan.
Rails moeten er dus op.
En ik vind het overigens ook mooier met.
100 mensen, 100 smaken.
Gezien mijn werk, textielboer, mag ik wel een hip kleurtje hebben qua auto.
Rails moeten er dus op.
En ik vind het overigens ook mooier met.
100 mensen, 100 smaken.
Gezien mijn werk, textielboer, mag ik wel een hip kleurtje hebben qua auto.
07 nov 2007 23:58
Heeft niets met durven te maken, maar met wat jezelf mooi vind.
Als je het doet om met de mode mee te gaan, zeker geen witte bestellen. De kleur voor 2008 word volop rood. Let maar op in autobladen hebben de witte wagen reed plaats gemaakt voor de rode.
Als je het doet om met de mode mee te gaan, zeker geen witte bestellen. De kleur voor 2008 word volop rood. Let maar op in autobladen hebben de witte wagen reed plaats gemaakt voor de rode.
07 nov 2007 23:59
Achterbank kan toch plat? Of zit je met vier man in de auto op wintersport? Dan moet de boel op het dak. Ik rijd 29-11 naar St. Anton (opening skiseizoen) met gelukkig alles in de auto, niks op het dak, kan het er ook niet afwaaien bij 200+ 
08 nov 2007 0:02
Volgens mijn vakgebied wordt oranje DE kleur.
Ik zou een witte willen nemen omdat:
A.) Het anders is dan anders
B.) Hip is
C.) Ik vind het wel stoer staan.
D.) Een zwarte, nachtblauwe, etc kan altijd nog.
Overigens vind ik zilvergrijs deze auto ook goed staan.
Ik zou een witte willen nemen omdat:
A.) Het anders is dan anders
B.) Hip is
C.) Ik vind het wel stoer staan.
D.) Een zwarte, nachtblauwe, etc kan altijd nog.
Overigens vind ik zilvergrijs deze auto ook goed staan.
08 nov 2007 0:03
Jeroen C3.0 schreef:Achterbank kan toch plat? Of zit je met vier man in de auto op wintersport?
Meestal met z'n tweetjes, maar ook met enige regelmaat even met z'n vieren een weekendje Kaprun.
durVen
08 nov 2007 0:05
Durven ?
Leven is het meerfout van Lef ... (spelingscontrole = kaput).
Boeien welke kleur. Jij kiest wat jij wilt.
Leven is het meerfout van Lef ...
(spelingscontrole = kaput).
Boeien welke kleur. Jij kiest wat jij wilt.
08 nov 2007 0:06
E. Zonder meerprijs (net als zwart),
is ook leuk meegenomen toch?
is ook leuk meegenomen toch?
08 nov 2007 0:24
Zonder meerprijs in het wit? ...mag toch aannemen dat je wat korting krijgt als je 'm in een kleur wilt hebben die straks niemand meer wil als deze hype over is...
Als je weg bent van een kleur (of wat dan ook...) dan vraag je geen mening aan anderen...
Als je weg bent van een kleur (of wat dan ook...) dan vraag je geen mening aan anderen...
08 nov 2007 0:28
poldermodel. echte ollander.
08 nov 2007 0:32
Eindeloos overleggen en dan besluiten tot iets wat je niet écht wilt...
08 nov 2007 9:18
08 nov 2007 10:09
het wordt eigenlijk een schaap in wolfskleren dan... deze looks en dan een 318 diesel....
maar mooi hoor zou het zelf ook zo doen..
maar mooi hoor zou het zelf ook zo doen..
Beemer
08 nov 2007 13:57
Hi Guys
als bevooroordeelde E91 touringbezitter toch ff mijn idee
Om te beginnen is de 318D zeker niet te vergelijken qua prestaties met de 320 D . heb zelf de niet geknepen 320 D met 163 pk en kan je zeggen , na met beiden een proefrit gemaakt te hebben , dat dit zeer vlotjes gaat ( + 220 kmh ) , veel vlotter dan de 318d .
De 318 d is trouwens afgeleide van 1700 cc , de 320 d is afgeleide van 1900cc .
Wit is mooi , maar zoals reeds gezegd een modegril en zeker bij ( kleinere ) BMW modellen . Op een niet dagelijkse sportkar ( bv. porsche , lambo ) is dit tijdloos en kan dit zonder probleem .Vind het bij BMW en andere daily drivers eerder " willen maar niet kunnen" ; meer het bestelwagen-gevoel waarom vroeger wit werd verkocht.
Rijd ook zelf 50.000 km per jaar en zou hierdoor nooit een witte willen . Vuil valt minder op op een grijze , en ja zelfs op een zwarte , zeker in de wintermaanden .
Wil je sporty looks , doe dan zoals Knauf zegt . Of kleed hem aan zoals de mijne : M-sportophanging , 18 inch , geen dakrails ( lekker "low" en strak en je kan toch nog BMW dakdragers monteren van de sedan ) , M-kuipzetels , sportstuur , de-badging ,professional navigation met I-drive , electrisch wegklapbare trekhaak . Dit is übersober en superstrak .
Anders zal je in je BMW toch maar uitgemaakt worden als yuppie en modepoppie .
Je neemt toch ook geen 5-reeks ( buiten de M5 ) in het wit ?
En oh ja , btw , mine is black inside-out
greetz , Harald
als bevooroordeelde E91 touringbezitter toch ff mijn idee
Om te beginnen is de 318D zeker niet te vergelijken qua prestaties met de 320 D . heb zelf de niet geknepen 320 D met 163 pk en kan je zeggen , na met beiden een proefrit gemaakt te hebben , dat dit zeer vlotjes gaat ( + 220 kmh ) , veel vlotter dan de 318d .
De 318 d is trouwens afgeleide van 1700 cc , de 320 d is afgeleide van 1900cc .
Wit is mooi , maar zoals reeds gezegd een modegril en zeker bij ( kleinere ) BMW modellen . Op een niet dagelijkse sportkar ( bv. porsche , lambo ) is dit tijdloos en kan dit zonder probleem .Vind het bij BMW en andere daily drivers eerder " willen maar niet kunnen" ; meer het bestelwagen-gevoel waarom vroeger wit werd verkocht.
Rijd ook zelf 50.000 km per jaar en zou hierdoor nooit een witte willen . Vuil valt minder op op een grijze , en ja zelfs op een zwarte , zeker in de wintermaanden .
Wil je sporty looks , doe dan zoals Knauf zegt . Of kleed hem aan zoals de mijne : M-sportophanging , 18 inch , geen dakrails ( lekker "low" en strak en je kan toch nog BMW dakdragers monteren van de sedan ) , M-kuipzetels , sportstuur , de-badging ,professional navigation met I-drive , electrisch wegklapbare trekhaak . Dit is übersober en superstrak .
Anders zal je in je BMW toch maar uitgemaakt worden als yuppie en modepoppie .
Je neemt toch ook geen 5-reeks ( buiten de M5 ) in het wit ?
En oh ja , btw , mine is black inside-out
greetz , Harald
08 nov 2007 14:14
Discussie kan "gesloten" worden.
Ik MOET een zwarte nemen...
Verder wordt ie wel bomvol met opties.
Ik ga voor de 318d i.v.m. 2500,77 korting ( Corporate lease uitvoering)
Opties o.a:
Design Pack
Business Line uitvoering
18" velgen (type 162)
Navigatie proffesional Europa
Dakdragers zoals ook al eerder gemeld: Ik vind ze praktisch en mooi
Grijze baan in voorruit
Zwarte hemel
M Sportonderstel
Middenarmsteun verstelbaar
Lederen sportstuurwiel met audiobediening
Niet rokersuitvoering
Opbergpakket
Zonneschermen achter voor de kinderen
Interieurlijsten Titan mat
Sportstoelen voor
Skifoedraal met armsteun
En evt. leer in Terra kleur. (dk. bruin)
Ik MOET een zwarte nemen...
Verder wordt ie wel bomvol met opties.
Ik ga voor de 318d i.v.m. 2500,77 korting ( Corporate lease uitvoering)
Opties o.a:
Design Pack
Business Line uitvoering
18" velgen (type 162)
Navigatie proffesional Europa
Dakdragers zoals ook al eerder gemeld: Ik vind ze praktisch en mooi
Grijze baan in voorruit
Zwarte hemel
M Sportonderstel
Middenarmsteun verstelbaar
Lederen sportstuurwiel met audiobediening
Niet rokersuitvoering
Opbergpakket
Zonneschermen achter voor de kinderen
Interieurlijsten Titan mat
Sportstoelen voor
Skifoedraal met armsteun
En evt. leer in Terra kleur. (dk. bruin)
08 nov 2007 18:00
Kassa, denk aan de bijtelling 25 % 
Zie ook wat die van mij kost op de prijslijst, maar die extra's tikken zéér hard aan
Maar is toch wel lekker al die luxe, je leeft maar één keer
Zie ook wat die van mij kost op de prijslijst, maar die extra's tikken zéér hard aan
Maar is toch wel lekker al die luxe, je leeft maar één keer