06 okt 2007 19:47
BJ964 schreef:Keep up the good work!Hoe gaat het verder met de gezondheid?
Nieuwe mdeicijnen gekregen en die slaan goed aan, dus kan nu werken zonder altijd maar pijn te hebben.
Harry 911 schreef:Is het hetzelfde principe als dat ding waar die twee duitsers altijd mee op de oldtimerbeurzen staan?!
Je bedoeld die dingen die ze op de wielen zetten en met een boormachine bedienen.
Dan nee, die niet.
Hebben een triangel gemaakt met daaronder 2 wielen en in hoogte verstelbaar ophangsysteem, daar tussen heb ik een buis die ik kan verstellen in een lengte van 3.74 mtr tot 5 mtr, de auto zelf hangt aan de bumperbevestiging, dus kan deze op verschillende hoogtes zetten en volledig rond draaien, zal volgende keer er een duidelijke foto van plaatsen. Handig voor mijn zoon als hij straks aan de carosserie begint, kan hij hem gewoon op hoogte zetten voor het schuren.
06 okt 2007 20:06
cabrio wim schreef:Hebben een triangel gemaakt met daaronder 2 wielen en in hoogte verstelbaar ophangsysteem, daar tussen heb ik een buis die ik kan verstellen in een lengte van 3.74 mtr tot 5 mtr, de auto zelf hangt aan de bumperbevestiging, dus kan deze op verschillende hoogtes zetten en volledig rond draaien.
Zoiets
06 okt 2007 20:10
Inderdaad Olaf dat is hem, enige verschil met onze is dat wij hem nog in hoogte kunnen verstellen.
Badankt voor plaatsen foto's, weer minder werk voor mij.
Badankt voor plaatsen foto's, weer minder werk voor mij.
06 okt 2007 23:33
Aha, ik begrijp het. Lijkt me een prima oplossing. Ik ben aan't rond kijken of er niet een of ander eenvoudig systeem is wat ik mijn garagebox kan plaatsen, vandaar. Ik zoek iets waarbij de auto iets verder van de grond afkomt dan wanneer je hem op oprijplaten zet.
Ik zat inderdaad aan dat ding met die boormachine te denken. Het viel me op dat die twee Duitsers zo'n hele beursdag een Opel Astra op-en-neer lieten gaan met die boormachine (en ze keken er niet erg vrolijk bij)
Ik zat inderdaad aan dat ding met die boormachine te denken. Het viel me op dat die twee Duitsers zo'n hele beursdag een Opel Astra op-en-neer lieten gaan met die boormachine (en ze keken er niet erg vrolijk bij)
07 okt 2007 1:02
Harry 911 schreef: Ik zoek iets waarbij de auto iets verder van de grond afkomt dan wanneer je hem op oprijplaten zet.
'n poetsbrug mss
... komt'ie ongeveer 'n halve meter omhoog 
en hangen de wielen vrij ...
Met dat ding wat jij bedoelt worden aan 1 kant de wielen gedemonteerd om die "brug" aan vast te maken
07 okt 2007 11:14
Knap project Wim!
07 okt 2007 11:39
Hebben dus gisteren even doorgetrokken en hier het resultaat.
Dit waren de drie slechte plekjes in de bodem, deze werden verwijdert en opnieuw stukjes ingelast en daarna vertint.
Zijn nu zo ver dat bodem (2/3 deel) voor de eerste keer in loodmenie staat, dus kan komende week geschuurd worden om een tweede laag aan te brengen.
De twee plekjes zijn al gedaan en plekje voor bleek erger dan verwacht, dus zijn we nu een plaat met bodemprofiel aan het maken en hopen dit deze week ook te kunnen inlassen dat de gehel bodem eind van de week klaar is.
Dit waren de drie slechte plekjes in de bodem, deze werden verwijdert en opnieuw stukjes ingelast en daarna vertint.
Zijn nu zo ver dat bodem (2/3 deel) voor de eerste keer in loodmenie staat, dus kan komende week geschuurd worden om een tweede laag aan te brengen.
De twee plekjes zijn al gedaan en plekje voor bleek erger dan verwacht, dus zijn we nu een plaat met bodemprofiel aan het maken en hopen dit deze week ook te kunnen inlassen dat de gehel bodem eind van de week klaar is.
07 okt 2007 11:41
Keep up the good work, Wim.
08 okt 2007 11:40
Wim, Fijn dat je wqeer bezig bent met de Stag! Ziet er nog steeds veelbelovend uit!
Succes Martijn
Succes Martijn
10 okt 2007 8:50
Gisteren laatste slechte stukje verwijdert, en een nieuw gemaakt. Dit er met puntlasjes ingezet om het zo origineel mogelijk te houden.
Stukje teveel materiaal vandaag nog met dremel wegslijpen zodat onderkant van bodem aanzet weer mooi gelijk loopt, en als laatste strak zetten met tin.
Kunnen de bodem dan helemaal afwerken .
Stukje teveel materiaal vandaag nog met dremel wegslijpen zodat onderkant van bodem aanzet weer mooi gelijk loopt, en als laatste strak zetten met tin.
Kunnen de bodem dan helemaal afwerken .
07 nov 2007 9:15
Gisteren even mijn gedachten op iets anders gezet en aan de Stag gewerkt.
Heb het nieuwe stuk eerst op zijn plaats gezet met een paar lasje, en daarna met de plaatsnijder om maat gemaakt, valt er dan mooi tussen en houd dan 1mm over als tussenruimte voor de lasjes te plaatsen en kan zo de plaat niet gaan uitzetten en vervorming even.
Vandaag verder aflassen en slijpen, zodat onze zoon vanavond met de tin aan de gang kan.
Heb het nieuwe stuk eerst op zijn plaats gezet met een paar lasje, en daarna met de plaatsnijder om maat gemaakt, valt er dan mooi tussen en houd dan 1mm over als tussenruimte voor de lasjes te plaatsen en kan zo de plaat niet gaan uitzetten en vervorming even.
Vandaag verder aflassen en slijpen, zodat onze zoon vanavond met de tin aan de gang kan.
07 nov 2007 9:20
Mensen als jij verdienen een eigen TV-show.
knap werk hoor.
07 nov 2007 17:04
Ziet er weer goed uit, Wim.
09 nov 2007 17:00
Na dat ik klaar was met het inzetstuk af te lassen is onze zoon begonnen met vertinnen.
Eerst heeft hij er hechtmiddel opgedaan, hierna worden dotjes tin op de plaats van bestemming aangebracht, waarna met hitte de tin verdeeld word over de te behandelen plek. Daarna met tinrasp erover tot het weer een vlak gedaalte is. De lasnaden van het inzetstuk worden ook op deze manier gedaan, voordeel is dat dan alle kleine oneffenheden en lasputjes gevuld worden, kan er later niks mis gaan.
Als laatste gaat er na alle voorbewerkingen dan spuitplamuur over, en komt er zo geen plamuur aan te pas.
Eerst heeft hij er hechtmiddel opgedaan, hierna worden dotjes tin op de plaats van bestemming aangebracht, waarna met hitte de tin verdeeld word over de te behandelen plek. Daarna met tinrasp erover tot het weer een vlak gedaalte is. De lasnaden van het inzetstuk worden ook op deze manier gedaan, voordeel is dat dan alle kleine oneffenheden en lasputjes gevuld worden, kan er later niks mis gaan.
Als laatste gaat er na alle voorbewerkingen dan spuitplamuur over, en komt er zo geen plamuur aan te pas.
09 nov 2007 17:04
mooi werk
09 nov 2007 17:51
Lijkt voor mij (de leek) op vakwerk. Ziet er goed uit Wim. Blijf deze topic met veel interesse lezen!
17 nov 2007 12:57
Gisteren naar bekleder geweest en achterbank en deurpanelen opgehaald, hij had alleen nog een probleempje, kon geen foam vinden voor de voorstoelen, had gebelt naar England en Duitsland, maar was volgens hem niet meer te leveren, Heb dan even met mijn leverancier gebelt in België, en die had ze op voorraad, dus ik even vlug naar Genk.
Kan het begrijpen dat Ronald (vriend van ons) nog niet de juiste adressen heeft, is dit jaar pas voor zijn eigen begonnen.
Stoelen worden ook volledig in het leer, ook achter en zijkanten.
Hier alvast een paar foto's van achterbank en deurpanelen, is werkelijk perfect gedaan, zijn er zeer blij mee. Als de stoelen ook zo worden.
Dit moet je dan al een klein beetje fantaseren met een zwart/blauwe kleur van de auto.
De wollen stof onder aan het deurpaneel is de kleur van het tapijtenset.
Kan het begrijpen dat Ronald (vriend van ons) nog niet de juiste adressen heeft, is dit jaar pas voor zijn eigen begonnen.
Stoelen worden ook volledig in het leer, ook achter en zijkanten.
Hier alvast een paar foto's van achterbank en deurpanelen, is werkelijk perfect gedaan, zijn er zeer blij mee. Als de stoelen ook zo worden.
Dit moet je dan al een klein beetje fantaseren met een zwart/blauwe kleur van de auto.
De wollen stof onder aan het deurpaneel is de kleur van het tapijtenset.
17 nov 2007 21:22
Wim, is dat de achterbank van de Stag of van een Bayliner?
Sorry, heb het niet zo op wit leer.
Sorry, heb het niet zo op wit leer.
18 nov 2007 10:41
@ Bert, is niet wit, maar beige. Ik denk dat het op de foto door de flits wat heller is geworden als wat het in werkelijkheid is.
De stof onder aan de deur is cognackleur, is hier ook lichter op de foto, en dat is de kleur van het tapijtenset.
En wat in godsnaam is een Bayliner, ken ik echt niet.
De stof onder aan de deur is cognackleur, is hier ook lichter op de foto, en dat is de kleur van het tapijtenset.
En wat in godsnaam is een Bayliner,
ken ik echt niet.
18 nov 2007 10:53
Bayliner is de "CIVIC" onde de speedbootjes..... 
18 nov 2007 22:24
Ik had het niet mooier kunnen verwoorden Leo!
@Wim, dan is het ws Biscuit? Dat lijkt me al wat klassieker Engels
19 nov 2007 10:16
Inderdaad die van Verkade
19 nov 2007 14:26
Dat zijn de lekkerste toch?
01 dec 2007 16:19
Hier de laatste foto' van het spatbord, onze zoon is klaar met het vertinnen en gaat het vandaag nog in de primer zetten.
Kan ik van volgende week de bodem en wielkasten verder doen, en alles in de chassislak gaan zetten.
Project zal nu iets vlotter gaan, na de laatste tegenslagen.
16 jan 2008 12:07
Even een nieuwe up-date.
We zijn nu zover dat de en onderdelen allemaal in de chassislak staan, en deze nu klaar liggen voor montage onder de auto.
Timo is bezig de laatste puntjes aan de koets te doen zoals afhangen deuren, motor en kofferklep, zodat deze straks als ze gespoten zijn er zonder problemen mooi inpassen.
Als dit gedaan is gaat auto terug op brug voor ophanging voor en achter te monteren.
Foto's van dat moment zal ik dan plaatsen, zien jullie gelijk dat we goed vooruit gegaan zijn.
Motor is ook klaar, hebben we tussen de verloren uurtjes gedaan, en ligt spic en span klaar voor inbouw.
Zal hier onder nog een paar foto's van plaatsen.
We zijn nu zover dat de en onderdelen allemaal in de chassislak staan, en deze nu klaar liggen voor montage onder de auto.
Timo is bezig de laatste puntjes aan de koets te doen zoals afhangen deuren, motor en kofferklep, zodat deze straks als ze gespoten zijn er zonder problemen mooi inpassen.
Als dit gedaan is gaat auto terug op brug voor ophanging voor en achter te monteren.
Foto's van dat moment zal ik dan plaatsen, zien jullie gelijk dat we goed vooruit gegaan zijn.
Motor is ook klaar, hebben we tussen de verloren uurtjes gedaan, en ligt spic en span klaar voor inbouw.
Zal hier onder nog een paar foto's van plaatsen.
Laatst bijgewerkt door cabrio wim op 19 jan 2008 12:54, in totaal 1 keer bewerkt.