iemand een autoambulance staan in het midden van het land?

Jeroen914 schreef:Klinkt als een kapotte homokineet...
Kan een enorme bak herrie maken, alsof er een kerel met een drilboor achtin zit
Ben ermee van Spa naar huis gereden (rustig aan) en toen nog door naar de specialist

Maar had dat er tijdens de AKK niet uit moeten komen dan? Of zijn die dingen ineens 'op'?

aan een homokineet kan je niks zien en zijn idd ineens kapot...

Horn, ik zou die Merc effe ophalen... stuk relaxter dan met een aanhanger

Jeroen914 schreef:Horn, ik zou die Merc effe ophalen... stuk relaxter dan met een aanhanger

Volgens mij zou jij er gewoon mee naar de specialist rijden! :mrgreen:

Kan de Waalgarage niet zelf even je auto oppikken, want is dit geen garantiegevalletje?

ik weet het niet. hoop dat dit gewoon onder de garantie valt. de tijd zal het leren. gelukkig heeft de forumtechniker aangeboden morgen even langs te komen (was redelijk in de buurt) om te kijken of hij de diagnose kan stellen of ik ermee kan rijden of niet. Anders maak ik heel graag gebruik van het aanbod om in Aalsmeer de mercedes op te komen halen. Sowiezo alvast bedankt voor alle positieve en hulpvaardige reacties. :salut:

Ik zal

'en voor je....

Toch makkelijk zo'n netwerk :wink:

Jeroen914 schreef:aan een homokineet kan je niks zien en zijn idd ineens kapot...

Maar, die hoor je toch altijd, dus ook met ingetrapte koppeling. Of alleen als er kracht/aandrijving op komt?
Zat zelf aan een lambda-sonde te denken

Is wel kl*te voor je Harald!
Succes. :wink:

Soms hoor je een versleten/kapotte homokineet alleen bij linkerbochten.. of rechterbochten.. of gasgeven, etc. Verschilt dus nogal, maar ik zat ook meteen in die richting te denken.

tja misschien toch een schade verleden? :wink:

wel vreemd dat de garage hem niet even zelf op laat halen vind dit toch
een stukje sirvice op zo een korte tijd.

anton964

en weten we al wat het is?

anton964

Werken we bij de politie? :zwbl:

Jaco schreef:... alleen als er kracht/aandrijving op komt...

Het

teken is van mij :lol:

Jaco, je stelt me helemaal niet teleur :idea:

anton964 schreef: .. en weten we al wat het is?

Wijwel - jij nog niet :wink:

HIj is goed!!!!

HOMO-KIN-EET!

Geinig spelletje Harald ! Is die al gerepareerd?

nog niet. moet nog naar broek in waterland, maar ik heb niet eerder tijd dan na het weekend. Sinterklaas intocht in Bilthoven hè? :lol:

Harry 911 schreef::D HOMO-KIN-EET!

Er is altijd iemand in de zaal die moet laten merken dat ie de oplossing weet.....

Wat, is die Gordon homo ???

oja hij heeft het zowat uitgevonden...

Harald, hopelijk is je auto weer snel gefixed, het is tenslotte nog steeds cabrio weer.

Jij was eigenlijk eerder, Marcel. Je hebt een avondje uit met Gordon gewonnen!

Marcel schreef:is goed!!!!

Hoe wist jij dan dat het goed was Marcel.... :wink:

En ie W ... Succes met de reparatie Horn en weer snel Topless rijden... :wink:

Kijk er van op :!:

, zou de hoes stuk geweest zijn :?:

Want ja als het "rubber" scheurt heb je de poppen aan het dansen :wink:

molen934 schreef:Want ja als het "rubber" scheurt heb je de poppen aan het dansen

Dat zei mn vriendin ook... :lol:

molen934 schreef:Want ja als het "rubber" scheurt heb je de poppen aan het dansen

tja...

Nou gisteren was het zover... Bij Harry de Mercedes opgehaald en toen lekker met 90 als een waarachtige Henkie Wijngaard (wat een groot stuur in de truck man, en geen stuurbekrachtiging... :wink:

) van Aalsmeer naar Bhoven gestuurd. Toen met startkabels de 911 gestart en deze alleen (!) achterop de ambulance gereden. Voorwaar een zenuwenklus als je dat nog nooit gedaan hebt. Rijplaten aan de ambulance hangen, 911 er achter zetten, uitstappen, kijken of de platen op de goede breedte liggen, instappen, 1 meter rijden tot onder op de rijplaten, uitstappen, nogmaals checken, iets bijstellen, instappen, 20 cm op de rijplaten rijden, uitstappen, kijken of de voorbumper die helling aankan, kijken of de banden wel mooi op de platen staan, instappen, verder omhoog rijden (terwijl je alleen maar lucht ziet en geen idee hebt hoe ver je nog moet :roll:

), rem in, handrem in, bidden dat hij niet achteruit gaat glijden, uitstappen, kijken hoe hij staat, tevreden zijn met je zelf, spanbanden linksvoor en rechtsachter vastzetten, motor 911 uitzetten, raam dichtdoen en deur dichtgooien. Pfffff... 3 liter zweet kwijt en klamme handjes... :lol:

Fotootje voor hier willen maken, batterij camera leeg. Helaas, want tijdsdruk (vreemd toch hoe je bij het plannen van dergelijke tochtjes altijd uitgaat van het normale gemiddelde van 130-140 km/u...) dus naar de Waalgarage (die om 1 uur dicht bleek te gaan terwijl ik pas om 12.45u in Bhoven wegreed.
Om 13.35u bij Waalgarage, hadden gelukkig gewacht, helaas accu leeg dus nooit meer starten. Er zaten helaas nog wel twee blokken achter de achterwielen. Dus met twee man de 911 tegen het 45 gr rijvlak van de ambulance omhoog geduwd (weer 2 liter zweet kwijt), 3e zet hem op de handrem, blokken weg, achteruit van de ambulance laten rollen (te lui om sleepoog te monteren en lier te gebruiken) en de garage ingeduwd. Meteen maar de brug opgeduwd, aan de powerlader gezet en maandag gaan ze de gordonkineet vervangen.
Toen weer terug naar Harry om de ambulance in Aalsmeer af te leveren, op een drukke straat strak achterin een oprit op sturen en het avontuur zat er weer op.

Ben om 10u van huis gegaan en was om 15.30u weer thuis. Ik denk dat ik maar lid ga worden van ANWB, KNAC of Routemobiel...

Rest mij Harry nogmaals heel hartelijk te bedanken. Blijkt maar weer eens dat zo'n forum toch meer is dan wat loze woorden op een blauw scherm (en voor die 3 anderen op een wit scherm :cheesy:

). Top!

Leuk hoe je met weinig woorden een simpele handeling als een auto op de kar rijden kunt omschrijven :mrgreen:

horn schreef:Ik denk dat ik maar lid ga worden van ANWB:?

Niet geheel onverstandig. Ben ik al bijna twintig jaar lid van. En al vaak gebruik van gemaakt. ( maar meestal als ik midden in de nacht weer eens zonder benzine langs de snelweg stond :oops:

)

.