ZWARTE LIJST...

ik hoop btw dat de bestuurder goed snel kon bukken :shock:

beetje slordig anders

drknauf schreef:of heet dit nou top chop

ja, zowel voor de auto als de bestuurder

drknauf schreef:komt deze ook op de zwarte lijst

of heet dit nou top chop

Zo... wat was het verhaal van de bestuurder?

ff vlammen met je P. zeker

Zo... wat was het verhaal van de bestuurder?

blubblubblub..... spoelt u maar :wink:

geenn idee stond ergens op internot

krijg er koude rillingen van als ik dat zie.....

mijn idee.Ik geef de bestuurder weinig kans . Niet echt iets om grappen over te maken

M a r c schreef:

Brandweerman: "Wat 'n troep komt er uit zo'n ontplofte airbag zeg . . . . . . . . . "

korting bij het crematorium :roll:

Ik snap niet dat ze achter op vrachtwagens niets maken dat je er met een personen auto niet onder kan schieten (zoals op de foto duidelijk gebeurd is)
Gewoon een lagere achterbumper...

2000 gtv schreef:mijn idee.Ik geef de bestuurder weinig kans . Niet echt iets om grappen over te maken

Nine-eleven schreef:Brandweerman: "Wat 'n troep komt er uit zo'n ontplofte airbag zeg . . . . . . . . . "

Jeroen914 schreef:

Ik snap niet dat ze achter op vrachtwagens niets maken dat je er met een personen auto niet onder kan schieten (zoals op de foto duidelijk gebeurd is)
Gewoon een lagere achterbumper...

Ik snap niet dat sommige bestuurders zo druk bezig zijn met andere zaken dan autorijden waardoor ze met een dergelijke snelheid ergens achterop klappen.

mee eens, maar aan een auto moet alles 'veiliger'

airbags, kreukelzones, abs, meeverende bumpers zodat voetgangers hun vingers niet kneuzen als je ze voor je auto springen...

en vervolgens mag je ermee tussen dit soort stukken middeleeuws wapentuig rijden

Een achterbumper die er bij snelheden zoals je uit de foto kunt afleiden voor moet zorgen dat je er niet onder schiet? :roll:

Mick schreef:snelheden zoals je uit de foto kunt afleiden

Grappig dat zo veel mensen nog steeds denken dat een auto een soort brok graniet is
Je hebt echt niet zo veel snelheid nodig om dit soort ravage te veroorzaken hoor :idea:

Een auto stelt al niet zo veel voor, en het dak is daar nog een keer het zwakste onderdeel van

Als je met 30km p/uur (niet zo snel toch?) onder zo'n vrachtwagen schiet, ligt je hoofd gewoon op de achterbank...
Met een 'dicht getimmerde achterkant' kneus je hooguit je voeten (als je netjes je gordel om hebt tenminste)

Ook vrachtwagens moeten wat dat betreft tegenwoordig aan de nodige eisen voldoen hoor. En een achterbumper zit er sosieso op maar die is tegen dit soort geweld niet bestand. Denk je eens in als de bestuurder op een personenenwagen was geklapt i.p.v. op een oplegger. Daar was helemaal niets van overgebleven.

Jeroen914 schreef:[q=]Met een 'dicht getimmerde achterkant'

Zou wel kunnen maar werkt in de praktijk niet. Daar er tussen de achterste as en de achterkant van de oplegger nogal wat ruimte zit loopt je door het schameleffect op de eerste de beste spoorwegovergang of verkeersdrempel al vast.

Eric P schreef:Ook vrachtwagens moeten wat dat betreft tegenwoordig aan de nodige eisen voldoen hoor.

Doe me een lol zeg... de meeste transporteurs vinden het nog te veel geld om een extra spiegeltje te monteren zodat ze niet over fietsers heen rijden :roll:

Jeroen914 schreef:
Eric P schreef:Ook vrachtwagens moeten wat dat betreft tegenwoordig aan de nodige eisen voldoen hoor.

Doe me een lol zeg... de meeste transporteurs vinden het nog te veel geld om een extra spiegeltje te monteren zodat ze niet over fietsers heen rijden

Als je niet weet waar je over praat zou je het ongezouten commentaar beter voor je kunnen houden... Dat "extra spiegeltje" heet een Dobli-spiegel en is wettelijk verplicht. Als jij je nu nog eens wat verder in de regelgeving aangaande vrachtwagens en getrokken materieel zou verdiepen alvorens hier van alles te roepen (het leek hier af en toe toch wel de Story volgens jou? Je doet er nu zelf ook aan mee...), dan zul je zien dat dit soort trailers achter een lage bumperkoker hebben van minimaal 10x10cm over de volle breedte, dat er markeringsborden, lengtedriehoeken en breedte- én hoogteverlichting op zit. Als je dan tóch met je P er achterop knalt en van dit alles is niks meer te zien dan kun je dus wel uittellen hóe hard het gegaan is.... als er dik 1300 kg achterin komt razen met +200km/uur dan helpt niet veel hoor :roll:

Jeroen914 schreef:[ de meeste transporteurs vinden het nog te veel geld om een extra spiegeltje te monteren zodat ze niet over fietsers heen rijden

Eerlijk gezegd zou ik het ook liever in m'n zak houden maar het is wel verplicht: geen extra spiegeltje, geen APK.

airbag uit de voorbumper/auto en achterbumper/vrachtauto zodat de autoos niet zo beschadigen :idea:

net zoals mensen niet zo beschadigen dmv airbags :wink:

leuk gezicht kettingbotsing met allemaal airbag bumpers d,r uit dat word een flippah kast :shock:

M a r c schreef:Dat "extra spiegeltje" heet een Dobli-spiegel en is wettelijk verplicht

kan me het protest anders uit de branche anders nog levendig herinneren
was toch wel een hele investering, zo'n spiegeltje :roll:

als er dik 1300 kg achterin komt razen met +200km/uur dan helpt niet veel hoor

200km/u... :mrgreen:

Jeroen914 schreef:
Mick schreef:snelheden zoals je uit de foto kunt afleiden

Grappig dat zo veel mensen nog steeds denken dat een auto een soort brok graniet is
Je hebt echt niet zo veel snelheid nodig om dit soort ravage te veroorzaken hoor

Nee, van de achterzijde van de vrachtwagen een brok graniet maken. Dat helpt. :roll:

Als je niet alleen naar de ravage op de foto kijkt, dan kun je daaruit afleiden dat het is gebeurd op een plaats waar de snelheden veel hoger liggen dan 30km/u. Was de auto er niet onder, maar tegen gereden dan had dat voor de bestuurder waarschijnlijk weinig uitgemaakt.

Denk dat Jeroen doelde op een snelheidsverschil van 30 km/h.

Kweenie hoe het bij jou zit, maar ik rij liever met m'n bumper ergens tegen aan dan met m'n voorruit
En als ik moet kiezen ben ik liever m'n voeten kwijt dan m'n hoofd...

Jeroen914 schreef:
Mick schreef:snelheden zoals je uit de foto kunt afleiden

Grappig dat zo veel mensen nog steeds denken dat een auto een soort brok graniet is
Je hebt echt niet zo veel snelheid nodig om dit soort ravage te veroorzaken hoor

Een auto stelt al niet zo veel voor, en het dak is daar nog een keer het zwakste onderdeel van

Als je met 30km p/uur (niet zo snel toch?) onder zo'n vrachtwagen schiet, ligt je hoofd gewoon op de achterbank...
Met een 'dicht getimmerde achterkant' kneus je hooguit je voeten (als je netjes je gordel om hebt tenminste)

Ben het met je eens hoor maar je weet bij deze foto de ware toedracht niet.Je hebt(en ik betrap mezelf ook hierbij als eerste reaktie)met een Porsche of ander "sport"auto wel gelijk de schijn tegen."die zal wel weer te hard gereden hebben"

Hoeft dus helemaal niet zo geweest te zijn