Zwart goud

[wolf]

Pirellis. Voor de naam alleen al. Vredestein....

Eén seizoen met bovengenoemde Pirelli's gereden, wat een prima band is. Maar hij slijt stukken sneller ...

Dat is ook mijn ervaring. Pirelli's heb ik héél snel weggereden. En dat kan absoluut niet aan mijn rijstijl liggen!

[ER]

In ieder geval hóógst onwaarschijnlijk Lydia!

[Mick]

Mijn mening, daar heb je wel wat aan

Natuurlijk, die van jou als enige wel en dat zelfs zonder te weten welke eigenschappen de topic starter belangrijk vindt bij een band .
Ik wilde in mijn vorige bericht na meerdere positieve opmerkingen over Continental nog vermelden "wacht maar op een reactie van Paul van Engelen met zijn eeuwige commentaar op Continental".

Devils son:

[Paul II]

Zo Mick, jij durft

Lees je ook emoticons

En een afwijkende bandenmening valt op hè, daarom uit ik 'em hier regelmatig, in alle vrijheid, om wat tegenwicht te geven

[Gert]

Hier wordt een zinnige opmerking gemaakt !

Dit is pas zinnig

[Geer]

Graag jullie mening.............

Mijn mening? Daar heb je zoals vele anderen ook al aangeven niets aan.

Ik vraag naar ervaringen over deze 3 banden merken en type. Misschien vind jij dat ik daar niets aan heb dat is jou mening.

Geef je mening dan niet.

[Geer]

In het forum heb ik van alles gelezen over het zwarte goud, onze banden.
Een ieder heeft zijn voorkeur maar ik kan er niet uithalen wat ik graag wil en dat is de beste band voor mijn P. Ik heb GT3 velgen (18 inch) onder mijn P met een bandenmaat voor 225/40 en achter 295/30.

"De beste" band bestaat niet. Iedere band is een mix van eigenschappen. Een mix van duurzaamheid, comfort, grip op droog, grip op nat, prijs, enz.

Als je nu eens begint met te vertellen welke eigenschappen jij belangrijk vindt en met welke wegingsfactor, dan kan er nog wel wat zinnigs worden gezegd. Maar zoals je de vraag nu stelt krijg je maar één antwoord: "ieders voorkeur".

Mijn vraag is aangepast.

[horn]

Ik gebruik mijn P dagelijks en zoek een goede all round band. Voor mij is comfort, wegligging, grip en duurzaamheid belangrijk.

Continental of Michelin wat mij betreft dan.

[Devils son]

Mijn vraag is aangepast.

De Continental SC2 is het meest all-round van deze banden.

Mag ik je ook de RE-050A van Bridgestone aanbevelen? Net wat meer grip, zowel op nat als droog. Daar staat wel iets minder veercomfort en meer lawaai tegenover (maar dat laatste lijkt mij bij jouw auto niet van belang, die maakt sowieso wat herrie naar huidige normen).

[Gert]

Niet uit jouw lijst > Bridgestone
Uit jouw lijst > Michelin
Wegligging + duurzaamheid zijn bij beide uitstekend (persoonlijk vind ik de Bridgstones qua feeling met de weg in bochten net ietsje beter)

[Devils son]

Uit jouw lijst > Michelin

Heel goed op droog... maar wat minder op nat. Dus minder all-round.

[Olaf]

Als je nu eens begint met te vertellen welke eigenschappen jij belangrijk vindt ...

... mss zijn Wanli's wel de ideale band voor Geer

Zelf heb ik ook de "waar je geen reet aan hebt" banden Continental Sport Contact goede prijs-kwaliteit band

[Paul II]

"waar je geen reet aan hebt" banden Continental Sport Contact

Alleen voor Geer een toelichting op een afwijkende mening over Conti

Heb ook na 150.000 geweldige, afwisselende, heel veel buitenlandse en ook vele circuit, kilometers, helemaal niet zo'n uitgesproken mening over banden voor de 911.
Nat weg gedrag? Rijd dan 50-60 % van droog dus nergens last van!
Lawaai? Alle 4 topmerken geen verschil!
Prijs? Alleen Mi. lijkt me (duidelijk) duurder.
Slijtage? Die sloffen verslijten gewoon snel: 10-12 achter, dubbele voor. Heerlijk genieten die kilometers!
(Waar zijn de tijden van een MB 190 met 100.000 km op alle rubbers rondom )

Het enige punt waarom ik geen Conti's meer neem (voor mijn 993 S in elk geval!) is dat de (17") banden te comfortabel zijn, de P. deint zachtjes.
Op een Amerikaanse site werden ze (zelfs) vermeld als comfortabel, waar Mi/Pi/Br in de categorie sportief stonden.
Verder zijn ze ook wel gevoelig voor onbalans.

Mogelijk vind jij ze prima, ook prima

In mijn eerste bericht had ik al een concrete suggestie gedaan. Dat type is er ook in jouw maat achterband. Heb dezelfde voor als jij en achter de 285. (Uiteraard 'N'..)

[Nicolò]

Conti's SC2 in 16" op de 911 en 17" op de Volvo. En daarvoor met 16" op de BMW.

[Geer]

"waar je geen reet aan hebt" banden Continental Sport Contact

Alleen voor Geer een toelichting op een afwijkende mening over Conti

Heb ook na 150.000 geweldige, afwisselende, heel veel buitenlandse en ook vele circuit, kilometers, helemaal niet zo'n uitgesproken mening over banden voor de 911.
Nat weg gedrag? Rijd dan 50-60 % van droog dus nergens last van!
Lawaai? Alle 4 topmerken geen verschil!
Prijs? Alleen Mi. lijkt me (duidelijk) duurder.
Slijtage? Die sloffen verslijten gewoon snel: 10-12 achter, dubbele voor. Heerlijk genieten die kilometers!
(Waar zijn de tijden van een MB 190 met 100.000 km op alle rubbers rondom )

Het enige punt waarom ik geen Conti's meer neem (voor mijn 993 S in elk geval!) is dat de (17") banden te comfortabel zijn, de P. deint zachtjes.
Op een Amerikaanse site werden ze (zelfs) vermeld als comfortabel, waar Mi/Pi/Br in de categorie sportief stonden.
Verder zijn ze ook wel gevoelig voor onbalans.

Mogelijk vind jij ze prima, ook prima

In mijn eerste bericht had ik al een concrete suggestie gedaan. Dat type is er ook in jouw maat achterband. Heb dezelfde voor als jij en achter de 285. (Uiteraard 'N'..)

Dank je Paul, ik heb dit alleen gelezen hoor (haha) Maar ik denk dat de andere forum leden ook hebben meegelezen en dat ook zij wat hebben aan jou relaas.

[Geer]

Mijn vraag is aangepast.

De Continental SC2 is het meest all-round van deze banden.

Mag ik je ook de RE-050A van Bridgestone aanbevelen? Net wat meer grip, zowel op nat als droog. Daar staat wel iets minder veercomfort en meer lawaai tegenover (maar dat laatste lijkt mij bij jouw auto niet van belang, die maakt sowieso wat herrie naar huidige normen).

Hoi Devils son,

Ik ga zeker naar de re-050a van bridgestone kijken, dank.

[Geer]

Graag jullie mening.............

Mijn mening? Daar heb je zoals vele anderen ook al aangeven niets aan.

Dank je Mick

[Geer]

Beste Forum leden,

Mijn dank voor de moeite die jullie hebben genomen om je ervaringen te delen. Paul van Engelen en Devils son bedankt voor jullie uitgebreide mening en Mick light up.
Ik vroeg naar drie merken en type banden. Daar is door de reacties een vierde bijgekomen namelijk Bridgestone.

Even een opsomming; Voorkeur

Continental SportContact 2 (of ander type) 14

Michelin PILOT SPORT PS2 (of ander type) 6

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico (of ander type) 4

Bridgestone S02A (of ander type) 5

Mijn keuze is gevallen op de Continental SportContact 2. Niet alleen omdat deze de meeste voorkeur heeft maar ook omdat deze de meest all round band is.

Met vriendelijke groet,
Geer

[Paul II]

Laat nog eens weten wat je oordeel is, of dit nu pos. of neg. is

[Geer]

Laat nog eens weten wat je oordeel is, of dit nu pos. of neg. is

Hallo Paul,

Natuurlijk, dat zal ik doen.

[Carrera4s]

Niemand die roept dat er nu winterbanden onder moeten ?

[BJ964]

Dat werd niet gevraagd toch? Of ging het toch over winterbanden en gingen wij er allemaal vanuit dat ie zomerbanden bedoelde?

[Geer]

Beste forumleden,

Ik zou nog even mijn ervaring delen over de conti's sport 2.

Zoals al in de reacties naar voren kwam is de conti de meest alrounder.

Bij droog weer goed contact met de weg.
Met nat weer ondervind ik geen problemen.
In vergelijk met de perreli veel meer comfort (minder banden geluid)
Slijtage daar kan ik nog weining over vertellen.

Mochten jullie nog specifieke vragen hebben, stuur een berichtje.

Nogmaals bedankt voor alle informatie.

[HV]

Heb zelf Pirelli's (net weer niewuw; klinkt gewoon het beste ). Nu begrijp ik waarom ik zo graag in de toeren rijd; om het bandengeluid te compenseren dus