TOP GEAR!!!

[Airhead]

Nog even voor alle zekerheid:

Vanavond dus de 997 in Topgear BBC 2 2100 uur NL tijd

van bbc site:

"Sun 24 Oct, 20:00 - 21:00 60 mins

Yes they're back! Jeremy Clarkson, Richard Hammond and James May return for a new series of Top Gear. The power of the new Porsche 911 is put to the test on the track, the Brits take on the Americans and Australians when the Jaguar S type goes head to head with the Vauxhall Monaro VXR and Chrysler 300C; what happens when an ice-cream picks a fight with a bouncy castle; and you get the chance to help to save a bit of motoring history in Restoration."


Het blijft natuurlijk maar een waterkoker, maar ja ik heb toch niks beters te doen op zondagavond om 2100 uur

[dirkie]

Nog even voor alle zekerheid:

Vanavond dus de 997 in Topgear BBC 2 2100 uur NL tijd

van bbc site:

"Sun 24 Oct, 20:00 - 21:00 60 mins

Yes they're back! Jeremy Clarkson, Richard Hammond and James May return for a new series of Top Gear. The power of the new Porsche 911 is put to the test on the track, the Brits take on the Americans and Australians when the Jaguar S type goes head to head with the Vauxhall Monaro VXR and Chrysler 300C; what happens when an ice-cream picks a fight with a bouncy castle; and you get the chance to help to save a bit of motoring history in Restoration."


Het blijft natuurlijk maar een waterkoker, maar ja ik heb toch niks beters te doen op zondagavond om 2100 uur

Flikken kijken op de VRT .... .... maar Tacha heeft dus wel brutte pech ... en flikke gaat op VHS ... en Dirkie gaat BBC'en ...

Tnx voor de tip

Laatst bijgewerkt door dirkie op 24 okt 2004 20:44, in totaal 1 keer bewerkt.

[Olaf]

... gaat op VHS ...

[dirkie]

Leuke uitzending ... die Clarkson duude is niet te doen ...

Vooral toen ie dat versnellingspookje in zen hand had lag ik ff dubbel ...

Maar het uiteindelijke resultaat mbt de 997 is wel vrij duidelijk ...

de gewone laten staan ...
De "S" gewoon doen ...

[rolph]

Tja, de gewone laten staan... Die was gewoon 1 op 1 vergelijkbaar met de 996 volgens Clarkson.... Is niet in overeenstemming met wat ik erover gelezen heb. Uiterlijk misschien (persoonlijk ben ik niet zo'n 996-fan en vind ik de 997 superstrak)

Onderstel is wel weer verbeterd maar daar hoor ik hem niet over.
Of toch wel eigelijk, maar dan alleen in relatie tot de S

Clarkson is iig geen Porsche-fan. Dat heeft ie weer duidelijk gemaakt. Als je daar doorheen prikt was ie best wel enthousiast.

[Marco]

Clarkson is iig geen Porsche-fan. Dat heeft ie weer duidelijk gemaakt. Als je daar doorheen prikt was ie best wel enthousiast.

ach, hij wil ook best weleens enthousiast worden over Porsche

Bring the new M3 CSL to the party if you like. Bring a 911 Turbo. Bring a 360 Ferrari. Bring anything you want and so long as it costs less than £150,000, I guarantee the GT3 will nuke it.

In a little race I staged with an immensely fast and wonderfully satisfying Aston Martin DB7 GT, the Porsche was a full 10% faster round the lap. That’s 10% faster, as well as being 40% cheaper and probably 98% more reliable too.

Yes, admittedly the GT3 is stiff and a bit jarring over the speed bumps, but it’s (just) on the right side of bearable. Think of it as Stephen Fry — probably a little bit difficult to live with from time to time, but you’d put up with the hard edges for those moments when one bon mot tears your sides literally in half.

The GT3 is not the first 911 I’ve respected. And if truth be told it’s not the first 911 I’ve liked. But although it’s only the eighth most entertaining car from 2003, it is also the first Porsche 911 that I’ve thought long and hard about buying.

full story
nog even wachten op de 997 gt3

[dirkie]

Tja ... als ze de 997 GT3 nog pakweg 100kg lichter maken dan de 997 S ... poehhh ... wordt wel heeeel leuk "speelgoed" dan ...

[Marco]

Tja ... als ze de 997 GT3 nog pakweg 100kg lichter maken dan de 997 S ... poehhh ... wordt wel heeeel leuk "speelgoed" dan ...

anders huren ze jou toch in

[Hansv]

Ha, die Porschisten;

Een klein beetje gelijk moet ik Jazza toch wel geven; vanmiddag reed ik achter een zilveren 997 die van achteren en opzij bekeken toch nog wel heel veel op de 996 lijkt. Toen ik het kenteken las (PR-nogwat-nogwat) realiseerde ik me pas dat hij splinternieuw was en dat het bovendien een 'S' bleek te zijn. Dán gaan in ene de wielen en in mindere mate de spiegels opvallen. Pas toen ik hem voorbij blies (oké, hij nam de afslag....) werd het Grote Verschil duidelijk. Misschien niet opvallend anders, maar toch wel errug mooi!

[horn]

(persoonlijk ben ik niet zo'n 996-fan en vind ik de 997 superstrak)

En DAT begrijp ik dus niet. Ze kunnen wel weer zeggen dat bijna alles is vernieuwd, maar als leek op het eerste oog moet ik het toch echt zien aan de koplampen en spiegels. De rest van de auto lijkt erg hetzelfde. Tuurlijk zie ik de kleine optische wijzigingen aan velgen (bah) en interieur (te weinig opvallend) maar ik zie niet dat je geen 996 fan kan zijn en de 997 SUPERSTRAK kan vinden.

Ik vind de druppellampen van de 996 en 'oude' Boxster niet mooi. Vandaar dat ik de 997 mooier vind dan de 996, maar ik vind bv. de 964 estetisch mooier dan de 997. Gelukkig maar dat ik een 964 heb... MHO

[Pascal]

Ik vind de druppellampen van de 996 en 'oude' Boxster niet mooi. Vandaar dat ik de 997 mooier vind dan de 996, maar ik vind bv. de 964 estetisch mooier dan de 997. Gelukkig maar dat ik een 964 heb... MHO

Sla subtiel (en terecht) de 993 over
De "911" houdt bij de 964 op toch? Ja, de 993 is de laatste luchtgekoelde, maar ik vind hem op een of andere manier niet zo mooi. Overigens, qua interieur is de 997 wel degelijk anders als de 996, en ik vind persoonlijk beter, maar dat terzijde!

[RS-R]

Ik vind de druppellampen van de 996 en 'oude' Boxster niet mooi. Vandaar dat ik de 997 mooier vind dan de 996, maar ik vind bv. de 964 estetisch mooier dan de 997. Gelukkig maar dat ik een 964 heb... MHO

Sla subtiel (en terecht) de 993 over
De "911" houdt bij de 964 op toch? Ja, de 993 is de laatste luchtgekoelde, maar ik vind hem op een of andere manier niet zo mooi. Overigens, qua interieur is de 997 wel degelijk anders als de 996, en ik vind persoonlijk beter, maar dat terzijde!

Gniffel,gniffel.
Ja hoor Pascal.
Deze ter bevestiging.



lelijke bak, inderdaad

[horn]

Ja, de 993 is de laatste luchtgekoelde, maar ik vind hem op een of andere manier niet zo mooi.

Erwin zei me vorige week: die moet je leren mooi te vinden...

Ik vond hem voordat ik een 911 kocht zeker niet mooi (de achteroverliggende koplampen...) maar inmiddels vind ik het best een mooie auto. 964 vind ik mooier, maar de neus van de 964 met de kont van de 993... (misschien als ik toch eens ergens een 993 op de kop tik waar de kop vanaf gereden is... )

Laatst bijgewerkt door horn op 25 okt 2004 19:16, in totaal 2 keer bewerkt.

[ome piet]

Nee,niet zo mooi...

[horn]

lelijke bak, inderdaad

Vind die 3-delige velgen die jij gekocht hebt een stuk strakker!

[John]

Getsiederrie,

Wat een smerige 993, bah en nog eens bah, nee dan liever een Yaris of een Daewoo, alhoewel dan rij je per 1 januari ineens in een Chevrolet, das ook kicken .

Staat er naast je een Corvette en jij in je


ff zwaaien tuurlijk naar je (merk)broertje.

Nee idd die 993, miskoop van de eeuw.

[Olaf]

Tuurlijk zie ik de kleine optische wijzigingen aan velgen (bah) en interieur (te weinig opvallend) maar ik zie niet dat je geen 996 fan kan zijn en de 997 SUPERSTRAK kan vinden.

Heeft de 997 toch een heel ander dashboard dan de 996 meer 964
achtig

.... maar de neus van de 964 met de kont van de 993...

.... en een lasnaadje over het dak of toch een cabrio

[Airhead]

964 en ouder is toch gewoon mooier dan die treurige kikkerkop!?.
Alleen omdat het de definitieve/ultieme 911 is zal ik er wel eens eentje aan moeten schaffen

[Cohiba]

lelijke bak, inderdaad

Wat mij betreft is de 993 de mooiste 911 ooit.
En voor een 993 turbo val ik wel van mn geloof en ga ik van cabrio over op coupe.....wat een heerlijke bak

[Beltar]

Nog even voor alle zekerheid:

Vanavond dus de 997 in Topgear BBC 2 2100 uur NL tijd

HELP!!!
Ik was dit weekend in londen en zag de uitzending niet!
Heeft er iemand de show op dvd of video

zend ze mij op aub, ik zal port en kosten graag betalen

voor mijn homeadres: zend een privatemail aub
thx beltar

[kevin-GT]

Clarkson is iig geen Porsche-fan. Dat heeft ie weer duidelijk gemaakt. Als je daar doorheen prikt was ie best wel enthousiast.

ach, hij wil ook best weleens enthousiast worden over Porsche

Je had hem is moeten zien in de CGT


En ja de 996 3.4 is toch wel de minst mooie 911 vind ik ook. En ja 993 of 964 vind ik alle2 super. Maar toch vind ik de 964 iets mooier maar dat zal wel omdat hij eerder betaalbaar voor mij is

[ErikE]

Geen duidelijke verschillen aan het exterieur tussen 996 en 997 Ha!!
Forget the 996. Alleen al de overgang van achterscherm in bumper; die prachtige schuine lijn bij de 997 i.p.v. die ogenschijnlijke opgeplakte bumper bij de 996. En de mistpitjes eindelijk weer op de goede plek. De 997, hij's he-le-maal af zo:!:

[Marco]

Gniffel,gniffel.
Ja hoor Pascal.
Deze ter bevestiging.



lelijke bak, inderdaad

zat redelijk in de buurt van de volmaakte P met mijn foto

leg eens uit pascal, met alle respect een sc is leuk natuurlijk maar geeft meer een klassieker-gevoel dan een sportwagengevoel... denk dat daar het verschil ligt tussen jouw opvatting en die van rs-r... het is maar net wat je zoekt...
en als je in 2004 een sportwagen zoekt kom je toch uit bij een 993, 996 of beter nog een 997 imho
prevaleren de klassieke looks -en daar is ook veel voor te zeggen- dan ga je voor een 964 of vroeger; maar dat zijn meer 2e of 3e auto's in mijn opvatting

Laatst bijgewerkt door Marco op 25 okt 2004 22:33, in totaal 1 keer bewerkt.

[carrera32]

HELP!!!
Ik was dit weekend in londen en zag de uitzending niet!
Heeft er iemand de show op dvd of video

zend ze mij op aub, ik zal port en kosten graag betalen

voor mijn homeadres: zend een privatemail aub
thx beltar

http://gear.viper007bond.com/downloads.php?display=50

Alsjeblieft! Je moet wel ff een torrent programma installeren om het bestand te kunnen downloaden. (als je die nog niet hebt..)

PS. Mail me maar voor m'n bankrekening nummer!

[RS-R]

Gniffel,gniffel.
Ja hoor Pascal.
Deze ter bevestiging.



lelijke bak, inderdaad

zat redelijk in de buurt van de volmaakte P met mijn foto

leg eens uit pascal, met alle respect een sc is leuk natuurlijk maar geeft meer een klassieker-gevoel dan een sportwagengevoel... denk dat daar het verschil ligt tussen jouw opvatting en die van rs-r... het is maar net wat je zoekt...
en als je in 2004 een sportwagen zoekt kom je toch uit bij een 993, 996 of beter nog een 997 imho
prevaleren de klassieke looks -en daar is ook veel voor te zeggen- dan ga je voor een 964 of vroeger; maar dat zijn meer 2e of 3e auto's in mijn opvatting

goed gezien.