09 jan 2008 20:50
wolf schreef:ik dacht altijd dat de grenzen qua uitbreken bij een boxster verder lagen, door betere gewichtsverdeling. snap wel dat 3.2 meer druk op de achteras heeft.
is ook zo, maar er is altijd nog een verschil tussen uitbreken wegen te veel gas geven en uitbreken wegens een hoge bocht snelheid
10 jan 2008 18:02
Jeroen, moet je idd wel gelijk geven over je verhaal. Onze ex 3.2 was echt met geen mogelijkheid tot overstuur te verleiden. Hij ging alleen maar rechtdoor als ie het genoeg vond. en als de weg droog is was het zonder je koppeling te verkrachten onmogenlijk om wielspin te krijgen. Hebben dan bij het uitkomen van bochten ook nog nooit last gehad van overstuur, hoeveel gas je ook geeft. (met nat weer eerlijk gezegt ook niet echt tot de grens gegaan, maar ook dan meestal alleen onder!)