08 feb 2008 15:12
Mooi, daar krijg je vast ook meer antwoorden.
08 feb 2008 16:07
Ik gebruik ook Shell 10W40 maar ik weet niet of dat ook invloed heeft op een wel of niet recent gereviseerde motor. Mijn S heeft een Olie Koeler en heeft daardoor 2 á 3 liter meer olie nodig dus ik durf het je zo niet te zeggen. Meest voor de hand liggende is de motor eerst even lekker te laten lopen, rondje rijden , en dan met de peilstok meten hoever je bent. Mijn ervaring met de Dash meters is dat deze ereg onnauwkeurig zijn. Afmeten hoeveel olie je er in gaat doen is leuk bij een lege motor maar eens zal je het toch moeten gaan peilen. Heb je hier wat aan?
10 feb 2008 22:34
Wat een mooie porsche, en wat een geschiedenis erachter 
Als ik wat nieuw budget heb voor een oldtimer zal het zeker in die richting gaan, een 2.2T of een 2.2E hopelijk dan ook zo inorde al de uwe.
Als ik wat nieuw budget heb voor een oldtimer zal het zeker in die richting gaan, een 2.2T of een 2.2E hopelijk dan ook zo inorde al de uwe.
11 feb 2008 2:15
Welkom Tim,
Zeldzaam hoor een mooie en goede vroege 2.2 S.
Wat een genot he zo'n auto.....weet precies wat je bedoelt met het gebrul vanaf 5000 toeren.
Ik heb een totaal gerestaureerde 2.2 S Targa uit 1970 in kleurcode 6210.
EK
Zeldzaam hoor een mooie en goede vroege 2.2 S.
Wat een genot he zo'n auto.....weet precies wat je bedoelt met het gebrul vanaf 5000 toeren.
Ik heb een totaal gerestaureerde 2.2 S Targa uit 1970 in kleurcode 6210.
EK
11 feb 2008 9:54
Prachtige auto! Stond deze toevallig ook op de AutoRAI, een paar jaar geleden? Ik kan mijn foto's niet meer vinden om het te checken...