08 nov 2004 1:31
Werkt het bij Porsche niet zo, dat je langs de dealer rijdt, ze je auto aan de computer prikken en zeggen wat er mis is? (serieuze vraag dus)... Ik zou het gewoon ff doen! Zeker met een relatief moderne auto als een Boxster...
Zo'n dingen wel veronderstel ik ...
Zelfs bij een 964 kunnen ze al heeeeeeel veel met de Hammer ... behalve een gecorrodeerd stekkertje ontdekken
08 nov 2004 19:51
En om NOG wat meer de hersencellen te laten werken:
Wou vandaag naar AAB rijden om hem aan de computer aan te leggen... wat bleek dat mijn batterij gewoon pokkeplat was.
Heb dan maar eens naar ginder gebeld om te horen of de twee met elkaar zouden gerelateerd zouden kunnen zijn en men kon daar geen antwoord op geven.
Strange hé?
Wou vandaag naar AAB rijden om hem aan de computer aan te leggen... wat bleek dat mijn batterij gewoon pokkeplat was.
Heb dan maar eens naar ginder gebeld om te horen of de twee met elkaar zouden gerelateerd zouden kunnen zijn en men kon daar geen antwoord op geven.
Strange hé?
08 nov 2004 20:00
LordProtector schreef:En om NOG wat meer de hersencellen te laten werken:
Wou vandaag naar AAB rijden om hem aan de computer aan te leggen... wat bleek dat mijn batterij gewoon pokkeplat was.
Heb dan maar eens naar ginder gebeld om te horen of de twee met elkaar zouden gerelateerd zouden kunnen zijn en men kon daar geen antwoord op geven.
Strange hé?
Heb ooit eens een BMW 740 gehad met vergelijkbare storing,trok ook binnen 2 dagen de accu leeg...de printplaat van de tellerklok was defect,ruilklok[!!]er in gezet en weer klaar.Kosten uit t hoofd 1000 gulden toendertijd,maar ben bang dat Porsche er wat meer voor neemt
