18 mei 2008 9:40
In de moderne auto's worden technieken toegepast die zeer specialistisch zijn. Daarom kiezen de meeste autobedrijven (ook dealers) ervoor bepaalde werkzaamheden uit besteden. Men heeft er de kennis/kunde niet voor, of de apparatuur te duur is voor de enkele keer dat deze werkzaamheden voorkomen.
Je kunt hierbij denken aan Ruit reparatie en vervanging, reparaties aan airco's, APK(bij kleinere bedrijven), uitlijnen, kleine schades repareren zonder spuiten etc. en natuurlijk de grote schades.
Zelfs het poetsen van auto's voor de verkoop doen autobedrijven tegenwoordig maar weinig zelf.
Om deze werkzaamheden uit te kunnen voeren, moet jouw troetelkind natuurlijk wel verplaatst worden. en dan maar hopen dat dit op een verantwoorde manier wordt gedaan.
Je kunt hierbij denken aan Ruit reparatie en vervanging, reparaties aan airco's, APK(bij kleinere bedrijven), uitlijnen, kleine schades repareren zonder spuiten etc. en natuurlijk de grote schades.
Zelfs het poetsen van auto's voor de verkoop doen autobedrijven tegenwoordig maar weinig zelf.
Om deze werkzaamheden uit te kunnen voeren, moet jouw troetelkind natuurlijk wel verplaatst worden. en dan maar hopen dat dit op een verantwoorde manier wordt gedaan.
18 mei 2008 12:13
Laat m'n banden altijd monteren bij "Point S"hier! Krijg ook altijd een goede deal! Ook is de wagen daar uitgelijnd,naar volle tevredenheid! Daarvoor is de auto 2x uitgelijnd geweest,bij een porschecentrum,1x hier en een keer in Ned. Slecht gedaan,scheef afgesleten banden waren het gevolg,terwijl nu de slijtage normaal is over de hele breedte van het loopvlak! Ook is de auto niet meer zoekerig!
18 mei 2008 12:37
Op zich denk ik toch meestal: kwaliteit kost geld en daarom skip ik de Kwikfits etc. En voor die paar tientjes meer voor een setje gun ik het in principe toch de specialist!
18 mei 2008 13:15
Ik kwam al 16 jaar bij één en dezelfde bandenboer voor banden,uitlaten,trekhaken,accu's etc.En ook alle kennissen en collega's stuurde ik daarheen.Tot op het moment dat ik met mijn (toenmalige) 944 voor nieuwe banden kwam,en toen begon het geheisa.
Jullie kennen de standaard-opmerkingen over een 944 wel............
Maar één van die bandenmonteurs blijkt een echtgenoot van één van mijn collega's te zijn.En dat ging op feestjes en privé ook een beetje doorsudderen........
Ik ben met de filiaal-manager gaan praten,en heb hem verteld dat ik om die reden voor mijn spulletjes NOOIT meer bij hem zal aankloppen..........
Mocht er eens een andere Porsche in mijn bezit komen,dan heb ik al een ander adres voor de banden en accu.
Prettig weekend van Rob 944.
Jullie kennen de standaard-opmerkingen over een 944 wel............
Maar één van die bandenmonteurs blijkt een echtgenoot van één van mijn collega's te zijn.En dat ging op feestjes en privé ook een beetje doorsudderen........
Ik ben met de filiaal-manager gaan praten,en heb hem verteld dat ik om die reden voor mijn spulletjes NOOIT meer bij hem zal aankloppen..........
Mocht er eens een andere Porsche in mijn bezit komen,dan heb ik al een ander adres voor de banden en accu.
Prettig weekend van Rob 944.
18 mei 2008 13:34
Onprofesioneel dus. 
18 mei 2008 13:45
Even de grens over wippen naar duitsland. Daar zijn de banden al sinds jaar en dag goedkoper dan in nederland (wat niet). Ik ga wel naar een bandenspecialist en nooit naar die fastfitters
18 mei 2008 13:53
Rob,
Ik sluit mij volledig bij jou aan.
Met de lease Volvo ben ik onder druk van de leasecontracten eens naar de kwik-fit gedwongen, als ik dan zie met alle respect, wat voor personen daar in de wachtruimte vertoeven en het personeel dat aan jouw auto moet werken, dan is dit niet de plek waar ik mijn Porsche zou brengen.
Verder heb ik een goede relatie met mijn Porsche specialist (Johan v.d. Gugten), vind dit een integere man met absolute liefde voor het merk.
Mede gezien het feit dat hij geen pennelikker is (lees: ieder schroefje en moertje opschrijft, maar zo af en toe een leuke geste van zijn kant), de inzet en het enthousiasme van hem doen het aspect gunnen behoorlijk toenemen.
Frappant trouwens om in de poll te lezen dat de Porsche specialist toch als een goede 2e uit de bus komt. Naast de prijskopers zijn er toch nog veel trouwe Porsche rijders.
Ik sluit mij volledig bij jou aan.
Met de lease Volvo ben ik onder druk van de leasecontracten eens naar de kwik-fit gedwongen, als ik dan zie met alle respect, wat voor personen daar in de wachtruimte vertoeven en het personeel dat aan jouw auto moet werken, dan is dit niet de plek waar ik mijn Porsche zou brengen.
Verder heb ik een goede relatie met mijn Porsche specialist (Johan v.d. Gugten), vind dit een integere man met absolute liefde voor het merk.
Mede gezien het feit dat hij geen pennelikker is (lees: ieder schroefje en moertje opschrijft, maar zo af en toe een leuke geste van zijn kant), de inzet en het enthousiasme van hem doen het aspect gunnen behoorlijk toenemen.
Frappant trouwens om in de poll te lezen dat de Porsche specialist toch als een goede 2e uit de bus komt. Naast de prijskopers zijn er toch nog veel trouwe Porsche rijders.
18 mei 2008 14:22
Hier werkt de baas van Point S voor zijn eigen rekening,is dus niet gewoon een werknemer! Hij heeft zeer competente monteurs in dienst,die meer kunnen dan een paar bandjes verwisselen! Heb idd in Ned.een keer banden bij een Kwik-Fit op een andere auto laten zetten en vond het maar zozo!Wat ik al zei,het uitlijnen van de P hebben ze prima gedaan,met de modernste apparatuur en ze nemen de tijd ervoor!