09 jun 2008 10:46
alleen hebben ze daar nogal een wisselend assortiment, dacht ik.
Ik merk dat het assortiment steeds vaster wordt. Maar mocht er iets zijn dat goed bevalt dan kun je er ook wat meer van aanschaffen om een voorraadje aan te leggen.
De Dasty zal nog wel langer blijven bij de Wibra. Ik las ergens op een forum dat een medewerker van een Wibra filiaal bewweerde dat er meer dan 200 flessen per dag verkocht worden.
09 jun 2008 10:52
ja in alle actions in heel nl zeker 
09 jun 2008 10:58
Moet zeggen dat bij het lezen van "Porsche shampoo" ik spontaan dacht:"Die gaat niet verkopen, met al die kale mannen" 
On-topic: ik doe hem ook zelf in die manuele een-voertuigswasstraten
Als ik echt lui ben ga ik ermee naar een carwash waar ze hem voor je met de hand wassen en drogen.
On-topic: ik doe hem ook zelf in die manuele een-voertuigswasstraten
Als ik echt lui ben ga ik ermee naar een carwash waar ze hem voor je met de hand wassen en drogen.
09 jun 2008 11:11
ja die zijn tof he met die topless bediening
09 jun 2008 11:29
Whahhaah
Een topless carwash ben ik nog niet tegengekomen. De wagen zou anders wel vaker gepoetst worden
Een topless carwash ben ik nog niet tegengekomen. De wagen zou anders wel vaker gepoetst worden
09 jun 2008 17:20
Nog een tipje dan... Wassen/drogen gewoon doen met een gasten-handoekje. Je kent ze wel... Ideaal ... Wel even de labeltjes eruit knippen/tornen natuurlijk... (of zo'n mooie micro-vezel-handschoen, omdat het gewoon handiger is 
)
... Wel even de labeltjes eruit knippen/tornen natuurlijk... (of zo'n mooie micro-vezel-handschoen, omdat het gewoon handiger is )
09 jun 2008 17:32
Komen we weer bij de Action uit. Daar hebben ze ook van die microvezel doekjes. Die gebruikt ik altijd om de auto te drogen.
09 jun 2008 19:52
zuugnap schreef:Eigenlijk he ...... mja zal ik het aanhalen ok gaan we , het is allemaal prachtig die mooie produckten , de een nog duurder en exclusiever als de ander! De poets fabrikanten proberen je in te pakken met de meest exclusieve termen zoals "Nano Micro Granolen " speciaal voor "JIS-3 multilayer laklagen" ze halen het ook uit de verste uithoeken van de wereld zo roepen ze!! Klimmen in Bomen van brazilie tot genua om onze wax tot dienst te zijn! Slopen de planten om daar geperste " kokosnoot- en kaneelolie-extracten " te destileren om weer ons te bevredigen dat het dan wel goed zit! Smijten je zo nu en dan met luxe namen om de oren om de "hoge concentraties wax-esters " een plek te geven in hun overtuigingsrelaas , makkelijk praten tegen iemand zonder kennis toch?
van "wax-alcohol en lange-keten vettige zuren" of "teflon houdende bestandsdelen" Oja voor elk luxe paard ook nog eens een aparte wax!!
" Zuffenhausen wax " prijzen gaan van 15 tot over de dik 600 euri" mooi
ach ja en dan hou ik het lekker bij gewoon kraan water en een gele spons
en zo nu en dan laat ik er een doek overheen glijden met een poetsmiddeltje ! thats it!
Tja, zou het allemaal tussen de oren zitten met al dat duren spul?!
Ik schrok me in ieder geval een ongeluk toen ik mijn Meguiar's voorraad, waar ik hier een vermogen voor heb betaald, in de VS bij iedere supermarkt in de schappen zag voor een paar dollar 
...
09 jun 2008 21:06
De prijzen van Meguiar's zijn hier in Nederland dan ook ontzettend hoog (vaak 4x zo duur ).
Maar veel termen en gedoe om poetsproducten is inderdaad marketing en de 'leek' opzadelen met mooie termen en beloften. Interessant proberen over te komen om zo de fles te kunnen voorzien van een dikke prijs. Echter, niet alles is kolder en een gedeelte ervan is ook waar. Er zit gewoon ontzettend veel verschil in slechte en goede producten. Het is niet zo dat de duurste altijd automatisch de betere zijn, het is ook niet zo dat de goedkoopste altijd dezelfde waarde geven als de duurdere.
Het valt me op dat mensen met de duurdere en exclusievere auto's vaak fan zijn en kiezen voor de zogenaamde lakpantsers e.d. en daar probleemloos een 1000 euro voor neerlappen, terwijl dit juist de grootste en meest opgeblazen onzin is. Wel een mooi gevalletje van inspelen op de emotie van de klant en een goed markeringverhaal, maar dat heeft niets met bescherming en resultaat te maken, en daar moet het juist wel om draaien.
).
Maar veel termen en gedoe om poetsproducten is inderdaad marketing en de 'leek' opzadelen met mooie termen en beloften. Interessant proberen over te komen om zo de fles te kunnen voorzien van een dikke prijs. Echter, niet alles is kolder en een gedeelte ervan is ook waar. Er zit gewoon ontzettend veel verschil in slechte en goede producten. Het is niet zo dat de duurste altijd automatisch de betere zijn, het is ook niet zo dat de goedkoopste altijd dezelfde waarde geven als de duurdere.
Het valt me op dat mensen met de duurdere en exclusievere auto's vaak fan zijn en kiezen voor de zogenaamde lakpantsers e.d. en daar probleemloos een 1000 euro voor neerlappen, terwijl dit juist de grootste en meest opgeblazen onzin is. Wel een mooi gevalletje van inspelen op de emotie van de klant en een goed markeringverhaal, maar dat heeft niets met bescherming en resultaat te maken, en daar moet het juist wel om draaien.
10 jun 2008 10:39
mij valt altijd wel op al issie behandel voor 5 euro of 1000 euro hijs altijd weer even snel vuil
10 jun 2008 10:56
Vuil worden hoort er helaas bij en dit valt niet te voorkomen als men iets gebruikt......maar na een degelijke behandeling is hij heel snel en met gemak schoon te maken, en met een resultaat alsof hij pas behandeld is.
En de kans waarop het vuil schade aanricht aan de lak en kunststofdelen is stukken minder. Door een goede bescherming krijgt vuil minder kans om zich te hechten, en zware verontreiniging minder kans om in te vreten. Oxidatie krijgt daarbij minder kans om zich te hechten aan de laklaag en een goede wax houdt kleurfading tegen....ga zo maar door.
En de kans waarop het vuil schade aanricht aan de lak en kunststofdelen is stukken minder. Door een goede bescherming krijgt vuil minder kans om zich te hechten, en zware verontreiniging minder kans om in te vreten. Oxidatie krijgt daarbij minder kans om zich te hechten aan de laklaag en een goede wax houdt kleurfading tegen....ga zo maar door.
10 jun 2008 11:02
mijn lak slijt altijd 
ik was hem minimaal 3x per week
en een was beurt duurt bij mij altijd even lang hoor
met of zonder behandeling van een of andere duur lakafsluitmerk
en glimmen doettie dan he
nou heb ik geluk met een wastik en,n makkelijke kleur moek d,r wel bij zeggen
ik was hem minimaal 3x per week
en een was beurt duurt bij mij altijd even lang hoor
met of zonder behandeling van een of andere duur lakafsluitmerk
en glimmen doettie dan he
nou heb ik geluk met een wastik en,n makkelijke kleur moek d,r wel bij zeggen
10 jun 2008 11:31
Maar glimmen en 'netjes uit zien' is een breed begrip he
Vaak ziet men dingen ook niet, totdat men erop gewezen wordt. Persoonlijk ben ik ook vrij sceptisch en ik geloof ook niet wat iedereen zegt, dat is een gezonde instelling en maakt geen kuddedier van ons
En wat is glans? Glans in de shaduw of glans in de zon?
'Glans' wat ontstaat door reflectie en diepte door invallend zonlicht is immers vrij makkelijk te creëren: Hier bijv. een A8 in de schaduw zonder zonlicht, dit noem ik glans.
Persoonlijk vind ik nieuwe auto's in de showroom vaak nog niet eens glanzen. Die glans wordt veelal tegengehouden door de ontzettende buffertrails en hologrammen in de lak, ontstaan door het snelle afleverwerk. Daarnaast wordt bij 9 van de 10 'poetsbedrijven' enkel het lakoppervlakte tot hoogglans gepoetst, terwijl het dieper gelegen lakwerk uitdroogt en wegkwijnt. Het is niet even een productje erop smeren en klaar.
Het is jammer dat je volgens mij een aardig eind uit de richting woont, ik zou je graag een testspot maken en je de verschillen laten ervaren.
Vaak ziet men dingen ook niet, totdat men erop gewezen wordt. Persoonlijk ben ik ook vrij sceptisch en ik geloof ook niet wat iedereen zegt, dat is een gezonde instelling en maakt geen kuddedier van ons
En wat is glans? Glans in de shaduw of glans in de zon?
'Glans' wat ontstaat door reflectie en diepte door invallend zonlicht is immers vrij makkelijk te creëren: Hier bijv. een A8 in de schaduw zonder zonlicht, dit noem ik glans.
Persoonlijk vind ik nieuwe auto's in de showroom vaak nog niet eens glanzen. Die glans wordt veelal tegengehouden door de ontzettende buffertrails en hologrammen in de lak, ontstaan door het snelle afleverwerk. Daarnaast wordt bij 9 van de 10 'poetsbedrijven' enkel het lakoppervlakte tot hoogglans gepoetst, terwijl het dieper gelegen lakwerk uitdroogt en wegkwijnt. Het is niet even een productje erop smeren en klaar.
Het is jammer dat je volgens mij een aardig eind uit de richting woont, ik zou je graag een testspot maken en je de verschillen laten ervaren.
10 jun 2008 11:55
de mijne glanst s,avonds als je er achter rijd moetje je zonnebril op
kortom de mijne glimt af en toe netjes
ik was de mijne zo vaak dat ik alle krasjes en deukjes uit m,n hoofd weet
maar altijd met de goedkoopste shampoo
kortom de mijne glimt af en toe netjes
ik was de mijne zo vaak dat ik alle krasjes en deukjes uit m,n hoofd weet
maar altijd met de goedkoopste shampoo
10 jun 2008 12:09
Talking to a brick wall
Nee geintje uiteraard. Maar mocht je toch ooit van het aanbod gebruik willen maken, je mag het me altijd laten weten. De koffie hier is trouwens ook best lekker zegt men
Nee geintje uiteraard. Maar mocht je toch ooit van het aanbod gebruik willen maken, je mag het me altijd laten weten. De koffie hier is trouwens ook best lekker zegt men
10 jun 2008 23:31
muurtjuhhh stond toch bij
limburg
hadje niet effe wat eerder kunnen reageren bv tijdens spa porsche days ofzo toen was ik in de buurt
koffie wordje auto dof van lol
thnx vd offer
stond toch bij
limburg
hadje niet effe wat eerder kunnen reageren bv tijdens spa porsche days ofzo
toen was ik in de buurt
koffie wordje auto dof van
lol
thnx vd offer