25 jul 2008 1:22
naast elkander
links mk2 rechts mk1 (aangepast)
op de mk2 meedraaiende koplampen
had de citroen snoek al in de jaren 60 
Laatst bijgewerkt door drknauf op 25 jul 2008 13:03, in totaal 1 keer bewerkt.
25 jul 2008 4:01
Amai! Hij is wel een pakske langer geworden 
Nu serieus:
Ik lees overal dat die spiegels groter zijn geworden, maar op die foto lijken die spiegels van de MkII (rechts) toch kleiner ?
En ik ben zo blij dat de koplampen zijn aangepakt. Ze gaan nu terug lijken op die van de 996
Nu serieus:
Ik lees overal dat die spiegels groter zijn geworden, maar op die foto lijken die spiegels van de MkII (rechts) toch kleiner ?
En ik ben zo blij dat de koplampen zijn aangepakt. Ze gaan nu terug lijken op die van de 996
25 jul 2008 9:06
Euhm even voor de duidelijkheide de witte (linkse) is de MKII 
25 jul 2008 13:02
sorry klopt verkeerd neergezet
pinkers zijn wel kleiner geworden
pinkers zijn wel kleiner geworden
25 jul 2008 13:06
Zijn niet alleen de pinkers he. Ook die dagverlichting alla Audi S6 zit daarin. Allemaal LEDjes.drknauf schreef:sorry klopt verkeerd neergezet
pinkers zijn wel kleiner geworden
Ik moet zeggen dat ik hem, zo naast elkaar staand, wel erg lekker vind hoor.
27 sep 2008 20:03
Vanochtend een ritje gemaakt in de 997S met PDK. wat schakelt dat geweldig, zeg. Schakelt ook zeer snel terug bij "kickdown". Het standaard geluid is al heerlijk om te horen. geen tussengas in ieder geval bij het terugschakelen op PDK-mode.
wat mij betreft een aanrader
wat mij betreft een aanrader
27 sep 2008 20:49
Marcel B. schreef:Vanochtend een ritje gemaakt in de 997S met PDK. wat schakelt dat geweldig, zeg. Schakelt ook zeer snel terug bij "kickdown". Het standaard geluid is al heerlijk om te horen. geen tussengas in ieder geval bij het terugschakelen op PDK-mode.
wat mij betreft een aanrader
Mee eens, wilde eigenlijk een handbak; nu toch gekozen voor PDK.
Tussengas wordt gegeven indien Sport Plus is ingeschakeld (deze instelling moet voor Launch Control ook worden geaktiveerd)
28 sep 2008 20:56
Had gezworen nooit een automaat Porsche te kopen ( op de Cayenne na ) , indien het moment zich aandoet ......toch de PDK. Vind de paddleshift overigens wel logisch , Up schakelen is voorruit drukken , terugschakelen is terug trekken of duwen , logisch toch. Begrijp de commotie niet zo 
Niet kapot van de zijspiegels zij korter maar dikker in de hoogte geworden. Scherm van de navigatie is een echte verbetering en de achterlichten wat agressiever, oogt puik .
Niet kapot van de zijspiegels zij korter maar dikker in de hoogte geworden. Scherm van de navigatie is een echte verbetering en de achterlichten wat agressiever, oogt puik .
29 sep 2008 8:47
Marcel B. schreef:Vanochtend een ritje gemaakt in de 997S met PDK. wat schakelt dat geweldig, zeg. Schakelt ook zeer snel terug bij "kickdown". Het standaard geluid is al heerlijk om te horen. geen tussengas in ieder geval bij het terugschakelen op PDK-mode.
wat mij betreft een aanrader
Reed jij een proefrit op zaterdagochtend met een zwarte / donkerblauwe 911 S? Waarschijnlijk zag ik jou rond 12.00 uur thv afslag Forepark Leidschendam.
29 sep 2008 15:19
Faster schreef:Reed jij een proefrit op zaterdagochtend met een zwarte / donkerblauwe 911 S? Waarschijnlijk zag ik jou rond 12.00 uur thv afslag Forepark Leidschendam.
Nee Faster, ben ik niet geweest. Ik heb in een grijs/blauwe gereden in de buurt van Rotterdam.