Koopjes van het ogenblik III ...

ik vind de term rijdbare schade toch altijd wel ruim genomen.

:roll:

robert

Ja alles is rijdbaar als je maar hard genoeg duwt :lol:

Daar heeft de vorige eigenaar niet heel lang plezier van gehad....

Wat valt hier nog van te maken..... :roll:

Auw

daar staat ook een heel mislukte 959 bouwdoos op de site van Van Kessel

Afbeelding

k'zou liever die 959 hebben (maar ze willen niet ruilen voor m'n 914 :wink:

)(alle ja, k'denk da toch niet, k'heb dat eigenlijk nog niet gevraagd.....)
andere (mooiere) velgen eronder, en t'is al een heel ander beeld.....

dan die 997

patje je gaat toch niet met een aggeneppers 959 rijden :shock:

en die rode is niet eens een echte gt3 mja waarom ze dat dan erbij zetten beats me!

nee, is niks voor mij ....

ik vind dat interieur niet mooi :roll:

( en exterieur eigenlijk ook niet ) maar ik denk dat die meer ,rijdbaar' is dan die 997

Afbeelding

zuugnap schreef:..en die rode is niet eens een echte gt3 mja waarom ze dat dan erbij zetten beats me!

... en heeft ook nog 'ns alcantara bekleding :shock:

... schijnt dat dat al in 'n schapenvachtje veranderd als je er naar kijkt :mrgreen:

Rijdbare schade! :lol:

Wel een lage km-stand, iets over 3k kms (lees: drieduizend kms). :!:

Mag hopen voor de eigenaar (los dat 'ie er gezond uitgekropen is) dat dit een openbare weg akkefietje is geweest.

parkeerschade nee man das steenslag :

Afbeelding

nog in te voeren en kost maby nog 60 k in die staat :cry:

drknauf schreef:parkeerschade nee man das steenslag :

Meer Lawineslag..

Moet je eens over na denken hoe je aan zoveel schade komt :shock:

Boompje tegengekomen :roll:

... volgens mij tegen een zwerm bijen aangevlogen... :wink:

Dan moeten het op z'n minst toch steenhommels geweest zijn.

Vangrail.

laag viaduct? :shock:

als je goed op foto's kijkt zit er geen GT3 logo in klok en de stoelen zijn geen GT3 , maar goed die zijn te verwisselen

Afbeelding

org GT3 interieur

Afbeelding

Laatst bijgewerkt door zuugnap op 26 jul 2008 12:34, in totaal 1 keer bewerkt.

zuugnap schreef:en die rode is niet eens een echte gt3 mja waarom ze dat dan erbij zetten beats me!

Volgens mij wel.

denk eerder bodykit...... maar goed t zal wel ..... hoef em toch niet :lol:

waarom volgens jou wel?

Uitlaat in het midden, in het front de gleuf net voor begin kofferdeksel.

uitlaat is zo te veranderen en die lip is zo in te zagen in de bumper
bij tuners zo los te kopen !! laat ie maar eens foto zien van het blok dan heb ik er meer vertrouwen in :lol:

zie jij ook een rolkooi? ik niet

Rolkooi is niet standaard. Alleen in een GT3 RS.

Laatste argument: een 'gewone' krijg je niet op z'n dak :idea:

zulle we samen maar gaan loeren dan paulus

bij een GT3 geen rolkooi standaard? hmm wist ik niet (erratum gelijk qua rolkooi moet je bestellen kost niks meer

Jongens... -/- Paul

Goedemorgen allemaal,
1e berichtje van een tot nog toe meelezer...zet later nog wel mn verhaal bij even voorstellen topic zetten. Tot nog toe ben ik (31 jaar) Opel rijder maar nu mijn financiele situatie een gebruikte sportwagen mogelijk maakt heb ik van de droom een serieuze zoektocht gemaakt.
zou dit een toekomstig "koopje" kunnen zijn.
http://www.theojansen-porsche.nl/ hij staat bij "verwacht", '92, 964 c2.
Weet een van u, hoe de kleurvermelding van een horizonblauw metallic op het kentekenbewijs is? Want volgens het RDW is het "blauw", zou daar niet eerder zilver staan, of betekent dit dat de wagen is overgespoten? En zo ja, is dit "verdacht" mbt evt. schade of hoeft het niets te betekenen te hebben?
De andere 964 waar mijn interesse naar uitgaat:
http://www.debock-porsche.nl/auto/1316.htm
Kent iemand een van beide wagens?
sorry overigens als dit bericht in een andere topic hoorde...ben wel lezer maar nog geen volleerd forumgebruiker.

Die van TJ heeft mooie specs (incl. bouwjaar en km-stand), en TJ is natuurlijk een prima adres. Denk wel dat de prijs richting 30k gaat (als niet 31/32k). Die bij De Bock heeft natuurlijk een stuk meer kms gelopen, maar is ook een stukkie goedkoper. Wel zit je dan mogelijk sneller op een revisie (duur!), plus je zit sneller boven de 200k kms, wat de waarde wel wat doet afnemen.

Die van de Bock heeft trouwens schuifdak. Vond ik altijd wel lekker. Daarmee wel circa 4 cm. minder hoofdruimte. TJ heeft 16 inch cups, de Bock 17. Laatste is mooier. Van belang is ook of die van TJ klasse 3 alarm heeft (ivm verzekering, hoeft niet voor alle maar wel veel verzekeringen trouwens).

Tip: als je meer antwoorden wil op deze vragen kun je beter een apart draadje openen. Dat zien meer mensen.

PS: altijd aankoopkeuring laten verrichten! :!:

dankjewel! hm, schuifdak had ik nog niet eens opgelet, maar zeker een pré. Velgen maakt nog niet eens zo uit, altijd leuk om tzt iets nieuws erbij te kopen:) Als ie motorisch maar goed is. van die van TJ hoop ik dat ie max 30k is, denk dat als AKK gunstig is dat die een goede koop zal zijn. Inmiddels zag ik dat horizonblue metallic toch een "blauw" is. typisch, ziet er voor mij niet zo uit, misschien naast een Porsche ook een nieuwe monitor nodig:)
Ben benieuwd wanneer de prijs van TJ bekend word gemaakt, kan beter van de week eens bellen denk ik.
Als ik wat meer weet of wil weten, zal ik dit in een nieuwe topic zetten.
thanks!