17 jul 2008 16:07
Eeehhh...
Nee, niet bij jou gekocht.
Een jaartje of 5 geleden de dag na de classic-races op de Nürburgring van een hekje geknipt (waren ze vergeten
)
Nee, niet bij jou gekocht.
Een jaartje of 5 geleden de dag na de classic-races op de Nürburgring van een hekje geknipt (waren ze vergeten
)
28 jul 2008 18:34
Look what the postman brought today! 
En wat zat er in dit 'pakketje' :?:
Dit zijn originele Speedsterstoelen uit een Speedster van 1956:
Van staal en 'beyond repair' (niettemin onlangs op ebay verkocht voor € 2.750,00 voor -deze- 2)...
En dit zijn de aluminium stoelen (zoals deze ook in de Carrera GT's zaten) die de postbode vandaag heeft gebracht:
Zelfs de bevestiging van de stoelen is hetzelfde als bij de originele...
Zo zit 't bij de originele:
En zo ziet dat er bij de alu stoelen uit:
Ze zijn handgeklopt uit 1 stuk aluminium en dat aluminium is best wel dik waardoor de stoelen wel licht zijn, maar lekker stevig aanvoelen.
Alleen moet ik nu nog even bezien hoe ik ze ga 'afwerken' (want er zitten wat krassen in enzo)...
De opties zijn:
- zelf schuren (matteren)
- polijsten
- laten parelstralen
Op dit moment gaat m'n voorkeur uit naar de eerste optie (omdat ik ze dan ook gemakkelijk zelf kan bijwerken als er weer krassen zouden ontstaan), maar als iemand andere ideeën heeft, of overtuigende argumenten heeft om een van de andere twee opties te nemen, hoor ik dat graag!
En wat zat er in dit 'pakketje' :?:
Dit zijn originele Speedsterstoelen uit een Speedster van 1956:
Van staal en 'beyond repair' (niettemin onlangs op ebay verkocht voor € 2.750,00 voor -deze- 2)...
En dit zijn de aluminium stoelen (zoals deze ook in de Carrera GT's zaten) die de postbode vandaag heeft gebracht:
Zelfs de bevestiging van de stoelen is hetzelfde als bij de originele...
Zo zit 't bij de originele:
En zo ziet dat er bij de alu stoelen uit:
Ze zijn handgeklopt uit 1 stuk aluminium en dat aluminium is best wel dik waardoor de stoelen wel licht zijn, maar lekker stevig aanvoelen.
Alleen moet ik nu nog even bezien hoe ik ze ga 'afwerken' (want er zitten wat krassen in enzo)...
De opties zijn:
- zelf schuren (matteren)
- polijsten
- laten parelstralen
Op dit moment gaat m'n voorkeur uit naar de eerste optie (omdat ik ze dan ook gemakkelijk zelf kan bijwerken als er weer krassen zouden ontstaan), maar als iemand andere ideeën heeft, of overtuigende argumenten heeft om een van de andere twee opties te nemen, hoor ik dat graag!
28 jul 2008 19:13
Mooie stoeltjes heeft die lelijke vent gekregen 
Is het aluminium geannodiseerd
Is het aluminium geannodiseerd
28 jul 2008 19:17
Speedy356 schreef:Eeehhh...
Nee, niet bij jou gekocht.
Een jaartje of 5 geleden de dag na de classic-races op de Nürburgring van een hekje geknipt (waren ze vergeten
zo hangt m,n hele garage vol met vlaggen die ze vergeten waren
stom he datze die vergeten
28 jul 2008 19:24
Olaf schreef:Mooie stoeltjes heeft die lelijke vent gekregen
Is het aluminium geannodiseerd
Nope...
Gewoon 'kaal' aluminium..,
28 jul 2008 20:57
Waar heb je die dingen vandaan getovert? Erg mooi zeg.
28 jul 2008 21:10
Ik zeg: kunst. Erg mooi. Heb op zich nog 6 eettafelstoelen nodig. Freempie eronder en klaar. Denk ik dan
28 jul 2008 21:29
Ik heb er net al even op 'proefgezeten' en hoewel ze dus niet bekleed zijn (en ook niet worden), zitten ze best lekker.
Door de kuipvorm zitten de stoeltjes weliswaar hard, maar niet oncomfortabel...
Het voelt aan als een kartstoel, een ligfietsstoel of zo'n keukenstoel die ongeveer dezelfde vorm heeft.
Door de kuipvorm zitten de stoeltjes weliswaar hard, maar niet oncomfortabel...
Het voelt aan als een kartstoel, een ligfietsstoel of zo'n keukenstoel die ongeveer dezelfde vorm heeft.
28 jul 2008 22:14
Niet bekleden??? pff krijg je wel een giga houten kont als je een lange rit hebt 
Of je moet veel SPEK op je kont hebben.
Geef mij maar de beklede versie, zit heerlijk zacht en relaxed.
Of je moet veel SPEK op je kont hebben.
Geef mij maar de beklede versie, zit heerlijk zacht en relaxed.
28 jul 2008 22:29
porschehenk schreef:Niet bekleden??? pff krijg je wel een giga houten kont als je een lange rit hebt
Of je moet veel SPEK op je kont hebben.
Geef mij maar de beklede versie, zit heerlijk zacht en relaxed.
Nope...
Bekleden is 'not an option'!
Dat past niet in het concept...
Het moet een fifties-racer worden zoals de auto's waarmee in de jaren '50, begin jaren '60 op bijvoorbeeld Laguna Seca werd geracet:
Er komt wel een los kussentje in. Dat kun je gebruiken als het nodig mocht zijn en anders niet...
En bovendien vind ik persoonlijk dat zo'n (fiberglass?) bekleed stoeltje het bij lange na niet haalt bij zo'n prachtig handgeklopt aluminium stoeltje...
Smaken verschillen echter, dat besef ik maar al te goed.
En heerlijk zacht en relaxed zitten? Dan had ik er niet voor gekozen om een racer replica te bouwen, maar een Carrera GT DeLuxe...
28 jul 2008 23:20
Speedy356 schreef:En bovendien vind ik persoonlijk dat zo'n (fiberglass?) bekleed stoeltje het bij lange na niet haalt bij zo'n prachtig handgeklopt aluminium stoeltje...
Smaken verschillen echter, dat besef ik maar al te goed.
Probleem met de fiberglass is dat ze 1 op een gegeven moment gaan openstaan, en 2 dat ze vroeg of laat aan de rug afbreken.
Zelf heb ik ook de originele aluminiumen, maar dan wel bekleed. We rijden rond de 10.000km per jaar met de Speedster en dan is niet bekleed wel echt hard.
28 jul 2008 23:25
Ik denk/vrees dat ik zoveel km's per jaar niet zal gaan redden...
28 jul 2008 23:39
Een goede Speedster werkt verslavend
29 jul 2008 0:00
I know!
Deze was van mij:
Wegens omstandigheden moest ik deze fantastische auto verkopen.
Nu ben ik bezig om een Speedster helemaal volgens mijn eigen ideeën en smaak te maken...
Deze was van mij:
Wegens omstandigheden moest ik deze fantastische auto verkopen.
Nu ben ik bezig om een Speedster helemaal volgens mijn eigen ideeën en smaak te maken...
29 jul 2008 0:41
Prachtig project man.
Als je het echt stoer wenst, zou ik ze ook niet bekleden.
Zag in Le Mans deze prachtige racer :
Als je het echt stoer wenst, zou ik ze ook niet bekleden.
Zag in Le Mans deze prachtige racer :
29 jul 2008 0:48
Jan A. (993 4S) schreef:Knap hoor. Diepals je dit tot een goed einde weet te brengen. Super en dat je geen technische aanleg hebt geloof ik niks van
Daar geloof ik ook niet veel van. Ik herinner me nog onze babbels in Zuffenhausen. Had toch een ander beeld van je. Respect zeg, wow.
29 jul 2008 1:08
rufie schreef:Prachtig project man.
Als je het echt stoer wenst, zou ik ze ook niet bekleden.
Zag in Le Mans deze prachtige racer :
Kijk, dat is pas een Porsche
.
29 jul 2008 8:36
rufie schreef:Prachtig project man.
Als je het echt stoer wenst, zou ik ze ook niet bekleden.
Zag in Le Mans deze prachtige racer :
Wow... Rufie... De spijker op z'n kop! Dát is dus waar ik voor ga.
Ik wil alleen de kabels netjes wegwerken en 'm íets meer 'streetlegal' maken. In Amerika noemen ze dat 'Outlaw'...
Emory is in de VS de autoriteit op het gebied van 'Outlaws'. Ze hebben -naar mijn mening- een aantal prachtige creaties op hun naam staan:
klikkerdeklik
(aan de rechterkant van de pagina kun je op diverse Outlaws klikken en fotootjes van deze plaatjes bekijken)
Ennuhhh... @Rufie: ik had tot ik aan dit project begon zelfs nog nooit een remtrommel vervangen bij een auto... Het bleef beperkt tot 'cosmetisch werk' en zaken als een band verwisselen, olie checken (en indien nodig bijvullen), etcetera...
29 jul 2008 11:08
Waarschijnlijk leuke site, alleen pagina kan niet worden weergegeven.
29 jul 2008 11:12
hier wel, duurt alleen even
30 jul 2008 14:45
Wie zou er comfortabeler zitten: de chauffeur of de bijrijder?
klikkerdeklik
We heel mooi, clean en 'pure motoring'...
Een auto naar mijn hart!
klikkerdeklik
We heel mooi, clean en 'pure motoring'...
Een auto naar mijn hart!
05 okt 2008 21:47
Tjongejongejonge... Soms valt 't mee en soms valt 't tegen... 
De broer van m'n vriendin staat nu op de eerste plaats op de wachtlijst voor een longtransplantatie en met m'n vriendin's gezondheid ging/gaat 't ook niet zo lekker: Cystic Fibrosis is a bitch!
Dat betekent en betekende dat ik veel thuis moest zijn om dingetjes te regelen enzo. Bovendien in april met een nieuwe baan begonnen en ook dat slurpt tijd (erg leuk, maar wel druk). Al met al veel spanning(en) en daarbij ook nog eens druk, druk, druk...
Ik had me de bouw wat voorspoediger voorgesteld, maar zoals ik al eerder zei: het leven is wat je overkomt, terwijl je andere plannen maakt...
Toch inmiddels weer het een en ander gedaan:
De motor is helemaal kaal geweest en nu ben ik beetje bij beetje de boel weer aan het opbouwen:
Hier hangt de motor op z'n kop. De stoterstangen zijn vervangen en ik heb nieuwe stoterstangpijpjes geplaatst. Alle pakkingen zijn vervangen en het zeefje is vernieuwd. Daarnaast heb ik de olievulpijp gemonteerd.
Hier de onderkant volledig in beeld:
En hier een frontaanzicht, maar dan op z'n kop:
Verder heb ik de J-pipes uit de warmtewisselaars gesloopt. De alu koelribben heb ik laten zitten en de pijpen heb ik met hittebestendige verf behandeld. Ik laat die koelribben eromheen zitten: dat ziet er -vind ik- wel gaaf uit. Het kan geen kwaad om ze te laten zitten, bovendien is het zo een wat stabieler geheel:
de alu koelribben heb ik schoongemaakt met wat wasbenzine en daarna afgespoten met remmenreiniger en ze zien er uit als nieuw!
Bovendien heb ik inmiddels de kappen gespoten (rood) en dat is heel erg goed gelukt! er zit een mooie glans overheen en het is mooi strak geworden.
Inmiddels is de dynamo ook gereviseerd en is de 901-koeling alweer in elkaar gezet.
Straks kan ik -dus- ook de bovenkant in elkaar gaan zetten...
De broer van m'n vriendin staat nu op de eerste plaats op de wachtlijst voor een longtransplantatie en met m'n vriendin's gezondheid ging/gaat 't ook niet zo lekker: Cystic Fibrosis is a bitch!
Dat betekent en betekende dat ik veel thuis moest zijn om dingetjes te regelen enzo. Bovendien in april met een nieuwe baan begonnen en ook dat slurpt tijd (erg leuk, maar wel druk). Al met al veel spanning(en) en daarbij ook nog eens druk, druk, druk...
Ik had me de bouw wat voorspoediger voorgesteld, maar zoals ik al eerder zei: het leven is wat je overkomt, terwijl je andere plannen maakt...
Toch inmiddels weer het een en ander gedaan:
De motor is helemaal kaal geweest en nu ben ik beetje bij beetje de boel weer aan het opbouwen:
Hier hangt de motor op z'n kop. De stoterstangen zijn vervangen en ik heb nieuwe stoterstangpijpjes geplaatst. Alle pakkingen zijn vervangen en het zeefje is vernieuwd. Daarnaast heb ik de olievulpijp gemonteerd.
Hier de onderkant volledig in beeld:
En hier een frontaanzicht, maar dan op z'n kop:
Verder heb ik de J-pipes uit de warmtewisselaars gesloopt. De alu koelribben heb ik laten zitten en de pijpen heb ik met hittebestendige verf behandeld. Ik laat die koelribben eromheen zitten: dat ziet er -vind ik- wel gaaf uit. Het kan geen kwaad om ze te laten zitten, bovendien is het zo een wat stabieler geheel:
de alu koelribben heb ik schoongemaakt met wat wasbenzine en daarna afgespoten met remmenreiniger en ze zien er uit als nieuw!
Bovendien heb ik inmiddels de kappen gespoten (rood) en dat is heel erg goed gelukt! er zit een mooie glans overheen en het is mooi strak geworden.
Inmiddels is de dynamo ook gereviseerd en is de 901-koeling alweer in elkaar gezet.
Straks kan ik -dus- ook de bovenkant in elkaar gaan zetten...
06 okt 2008 8:59
Hee Speedy,
Als eerste sterkte en veel beterschap gewenst aan jou en jouw naasten.
Ik vind het mooi om zo het blokje opgebouwd te zien worden. Mijn blokje was wat kleiner, dus ging ook iets sneller Echter... jij hebt al een rollen chassis en ik nog niet. Maar dat hoop ik deze week recht te trekken 
Succes verder!
Arno
Als eerste sterkte en veel beterschap gewenst aan jou en jouw naasten.
Ik vind het mooi om zo het blokje opgebouwd te zien worden. Mijn blokje was wat kleiner, dus ging ook iets sneller
Echter... jij hebt al een rollen chassis en ik nog niet. Maar dat hoop ik deze week recht te trekken
Succes verder!
Arno
06 okt 2008 9:08
Hoi Antoine,
Je hebt toch geen haast? Zorg dat die Speedster een mooie afleiding blijft en geen doel. Zo te lezen hebben anderen je ook hard nodig. Sterkte daarmee. (Die Speedster komt goed, dat is duidelijk. )
Je hebt toch geen haast? Zorg dat die Speedster een mooie afleiding blijft en geen doel. Zo te lezen hebben anderen je ook hard nodig. Sterkte daarmee. (Die Speedster komt goed, dat is duidelijk.
)
06 okt 2008 10:16
Sterkte met je vriendin & zwager. CF is more than a F... Bitch.